Alfa Romeo klub Srbija

Pozdrav svima,zanima me da li neko moze da mi pomogne oko obrtaja.naime auto nece da ide preko 6000 obrtaja,a na leru kazaljka ne prelazi 7000 hiljada i cini me se kao da nema fabricku blokadu(ne cuje se prekid benzina)cim dodje do 7000 hiljada kao da pocne da se gusi.Da li neko imam preporuku za ulje?Sipam seleniu gold i nisam zadovoljan a inace zna da popije mnogoooo.

pa za pocetak da promenis ulje barem na 20k ili racing. gold je bas krs koji ide u fiatove motore od 60ks.

Sa 20k podmazujem lanac na testeri a Gold koristim za podmazivanje sarki za kapiju .
Sad ozb. Za taj motor ispod Racinga 10w60 nemoj da ides. Mozes i Shell, Castrol slobodno... Naravno u gradaciji 10w60.
PozZ

Hvala za savet,da li mislis da ce manje ulja popiti ako se sipa 10W60 jer zna da popije i 7dl na 1000 km.

Popije zato sto ga brzo razbije, zagreje i ono jednostavno ispari. Da uzmemo u obzir da je motor odlican i da dihta kako treba.
10w60 ima bolja svojstva pa nebi trebalo da ga pije toliko. Veca tacka kljucanja, postojanije na visim temperaturama... Zaboravih koliko je fabrika propisala za te E3 motore da trose ulja na 1000km.
16v koji ti imas msm da ima fabricku nalepnicu da se sipa Selenia Racing 10w60 .

Prvom prilikom menjam ulje posto sam pre nekih 600 km uradio servis.Pozdrav i hvala.

Nema na cemu .
Pozdrav

zašto je gold krš ulje? može neko objašnjenje.

Nije krs ali nije za tu klasu motora. Tj za Twin Spark 16v Euro 3. Nije ni za Euro 2.
Ono je pravljeno za slabije Fiate kako je kolega u prethodnom postu napisao, i moze da se sipa u Twin Spark 8v. U njega moze i 20k da se sipa sto je po meni bolja solucija od Golda. Fabricki tu nalepnicu i ima. U principu moze sta hoces jer je mazga i podnosi dobro sve. Moze samo da se desi da ga trosi vise. Sto je uglavnom i slucaj sa ova dva ulja kad se sipaju u 8v Twin Sparkove. Po meni to nije bas najzdravije za motor. Opet to sve zavisi i od stanja motora, i od tezine noge na gasu, i od nacina voznje/eksploatacije/odrzavanja vozila. Ne kazem da mu treba sipati svakakvo s**nje, daleko od toga. Ulje cuva motor, ono je njegov krvotok i treba mu dati najbolje sto se moze. Ja sam kod mene u 8v sipao Seleniu Racing 10w60 i zadovoljan sam kako radi posao .
Sto se tice 16v Twin Spark motora mislim da ispod gradacije 10w60 ne treba sipati nista u njih. Fabricki je preporuka Selenia Racing za E3 motore koliko se secam. Moze i Castrol, Shell... Naravno u gradaciji 10w60.
Moj prijatelj a takodje i nas alfista Milos (nik na forumu alfaskorpion) je sipao Castrol 10w60 (ne mogu tacno da se setim punog naziva, mislim da je Castrol Gold). Bolje mu se pokazao od Racinga i prilicno je zadovoljan.

Za sad Castrol Egde RS Sport 10w60 se odlicno pokazalo... Gold am jednom sipao u Punta MK1,nikad vise...

Drzi se 20k.
To je fabricka preporuka.

Fabricka preporuka za 1.6 je 20K, a za 2.0 Racing, to znam posto jer sam video Selenia tabelu za 147.

Sto se tice 1.8, ja bih stavio Racing.

Ako fabrika kaze da svi skocimo u dunav da li bi skakali
Da li mislis da fabrici ide u prilog da joj motori traju bez servisa na pr. 300k km ?


Jedan info . u nemackoj u ovlascenom alfinom servisu sipaju Shell

evo probaj ovdehttp://www.flitalia.it/en/fl/content/view/158/257/
biće ti jasnije

i kod nas je išla preporuka delte da se sipa šel umesto selenije...verovatno su imali previše na lageru

nego, nešto ne vidim 20K u ponudi...od 10w40 samo gold
http://www.pli-petronas.com/products/am_selenia.aspx

Da li alfa 156 1.8TS ima blokadu?Kod mene na alfi cini mi se da nema ili ne primecujem ono cudno pucketanje kad dodje na 7000 obrtaja(koji je maximum)