Alfa Romeo klub Srbija

Ja tu razliku nisam uspeo da uocim, a voleo bih kada bi mi neko "otvorio oci"

Fizicki gledano mislim da nema razlike uopste.

Odlična tema i mene ovo zanima mislim da je nelle spominjao od 2008 kreće i lakša je za 45kg a da li ima još nešto

Mozda se misli na TI opremu.TI izgleda mnogo mocnije od ostatka game.

Da oprema i unutrašnjost (drugi volan, sedišta, tabla, pedale...)

For model year 2008 the mechanics and interiors of the 159 were further developed. The 3.2 litre V6 model is offered in front wheel drive configuration, achieving a top speed of 250 kilometres per hour (160 mph). All model variants are equipped with Alfa's electronic "Q2" limited slip differential. As a result of newly introduced aluminium components, a 45 kilograms (99 lb) weight reduction has been achieved. Recent model versions were introduced in Geneva Motor Show in 2008.
Nov elektronski Q2 diferencijal,redukcija težine za 45 kg,nove alu komponente i male izmene unutrašnjosti,kod mene je tabla od titanijuma u nekoj zlatnoj boji i još po koja sitnica

Spolja gledano nema razlike. Malo su neke stvari popravili, ubacili dodatne pakete opreme i to je to.

Možda jedina promena spolja su felne i to je to mada i tu ima par različitih varijanti

A eee ja do sad nisam ni znao do postoji restyling 159......

Ako sam dobro zapamtio od 2008 bi trebalo da se gepek otvara i na zadnji znak, ne samo na ključ ili iz kabine.

Da, moja je 2009. godiste i gepek se otvara pritiskom na bedz pozadi...

To je nova fora koja je primenjena i na Mi.To. Ništa ključ, već samo pritisak Alfa bedža ili daljinac.

Zdrvao,

nov sam ovde i ne bi' da pametujem, prenosim ono što su meni rekli za restyl:
- na brzinomeru i obrtomeru cifre si italic
- ima nekoliko hromiranih delova na tabli, uglavnom krugovi oko instrumenata
- pozadinsko svetlo na instrumentima je belo
- zadnja klupa je skraćena za 7 cm, povećan komfor pozadi
- otvara se na znak i on je pomeren na gore (mada i na starijim modelima vidim da je gore)
- po specifikaciji je lakša

Što se tiče motora, ne znam da li je to za vezano za restyle ili za godinu, motori od 2008 sa 150 konja imaju plastične leptire u usisnoj grani i nema šanse da se vidi okom da li su polomljeni (može valjda kompjuterom po parametrima), sve dok ne naprave totalni haou u motoru.

dz08 napisao:Zdrvao,

nov sam ovde i ne bi' da pametujem, prenosim ono što su meni rekli za restyl:
- na brzinomeru i obrtomeru cifre si italic
- ima nekoliko hromiranih delova na tabli, uglavnom krugovi oko instrumenata
- pozadinsko svetlo na instrumentima je belo
- zadnja klupa je skraćena za 7 cm, povećan komfor pozadi
- otvara se na znak i on je pomeren na gore (mada i na starijim modelima vidim da je gore)
- po specifikaciji je lakša

Što se tiče motora, ne znam da li je to za vezano za restyle ili za godinu, motori od 2008 sa 150 konja imaju plastične leptire u usisnoj grani i nema šanse da se vidi okom da li su polomljeni (može valjda kompjuterom po parametrima), sve dok ne naprave totalni haou u motoru.

Do sada najpotpunija lista izmena. Sad sam poredio slike i definitivno su kraća sedišta na novijim 2008 modelima.

Da, kao što je gore rečeno, uz gornju listu dodao bih da je aluminijum je zamenjen titanijumom na centralnoj konzoli, tj. bar je boja tamno siva umesto srebrno sive kakva je bila ranije. Felne su drugačije (i lakše — to je deo smanjenja mase), uvedeno je par novih boja (ja mislim da je tada uvedena bela).

Poredeći uputstva posle 2008. i pre 2008. razlika je 50kg, pa moja 2.2 JTS navodno teži 1445kg sa 90% goriva u rezervoaru (tj. 63l) bez vozača, a pre toga je pisalo kako ima 1495kg (a pošto se kod nas to upisuje u saobraćajnu na osnovu kataloga, meni u dozvoli piše pogrešno [kod nas se, čini mi se, ubacuje i vozač od 70kg u propisanu masu], i ako hoće, mogu da me drndaju za nosivost kada sedne 5 ljudi u njega :/).

Danilo napisao:Da, kao što je gore rečeno, uz gornju listu dodao bih da je aluminijum je zamenjen titanijumom na centralnoj konzoli, tj. bar je boja tamno siva umesto srebrno sive kakva je bila ranije. Felne su drugačije (i lakše — to je deo smanjenja mase), uvedeno je par novih boja (ja mislim da je tada uvedena bela).

Poredeći uputstva posle 2008. i pre 2008. razlika je 50kg, pa moja 2.2 JTS navodno teži 1445kg sa 90% goriva u rezervoaru (tj. 63l) bez vozača, a pre toga je pisalo kako ima 1495kg (a pošto se kod nas to upisuje u saobraćajnu na osnovu kataloga, meni u dozvoli piše pogrešno [kod nas se, čini mi se, ubacuje i vozač od 70kg u propisanu masu], i ako hoće, mogu da me drndaju za nosivost kada sedne 5 ljudi u njega :/).

Video sam jednu karavan sa tamnijom bojom plastike konzole ali nisam obratio pažnju na godište. Jako lepo izgleda!

Još su bolje ove napucane iz 2010, crna koža a konac crven. Opako.

Mislim da su ta sportska sedišta bila dostupna i ranije (jedna od stvari koju žalim što nisam uzeo, pošto auto drži savršeno u krivinama, a sedišta baš i ne).

A da, od 2008. sve varijante uključuju Q2, što je verovatno najveća izmena (pored smanjenja mase) za vozne karakteristike.

To za sedišta si potpuno u pravu

Da dodamo i antenu - četvrtasto pa na ćoše, nije više okruglo

Pronašao sam informaciju da je i izolacija redukovana, tako da su i tu uštedeli na težini, tako da može da se desi da je stariji očuvan primerak i tiši u vožnji.

Zanimljiva informacija....

Takođe nisam video nijednu od novijih da ima pravi aluminijum, ne ofarbanu plastiku. Kod starih je aluminijum u višem paketu opreme, ravan ili izrezbaren dijagonalnim linijama.

Kod mene je izrezbarena tabla u nekoj zlatnoj boji.....lepo izgleda

jos jedna sitnica u enterijeru..
Kod restyle modela na kontrolama klima uredjaja postoje crvena i plava strelica.

nelle napisao:Kod mene je izrezbarena tabla u nekoj zlatnoj boji.....lepo izgleda

Baš to, kod mene je u boji aluminijuma. Verovatno zavisi od boje enterijera, tebi je krem (ne znam za materijal, ne vidim sa slika), meni je crni alfateks. Najviše zbog toga sam je kupio. ;-)