Alfa Romeo klub Srbija

*ebe lud zbunjenog:

http://www.smedia.rs/vesti/vest/79058/O ... redba-o-zi" onclick="window.open(this.href);return false;



Ukratko, iako su svi političari najavljivali da se opet odlaže primena pravilnika po kome je obavezno imati sve 4 zimske gume na automobilu u periodu od 01.11-01.04, odluka o odlaganju ni dan danas nije donešena tako da i po ovom lepom vremenu na +15-17 stepeni u sred Beograda možete da platite kaznu od 5000 dinara zbog neposedovanja 4 zimske gume.

Koliko sam ja čuo juče (2.11.'11) je objavljeno odlaganje istog za godinu dana... Ćale mi je pretplaćen na Sl. Glasnik zbog posla pa mi je prosledio info...

http://www.polovniautomobili.com/wiki-V ... oprema.php
Za ovu zavrzlamu sam i ja cuo,da li mogu 2 zimske ili moraju 4 nemam pojma...Ja sam se pripremio sa 4 tigrice...

Po meni treba da pomere za 01.12 ali pod uslovom da zivimo u normalnoj drzavi. Kada drzava pokrpi sve rupe i kada prestane da plajcka narod za kojekakvih 12 uplatnica za registraciju i slicno tada treba uvesti ovo kao obavezu. Nesporno je da ne mogu da se porede bilo koje gume sa zimskim ispod 7C. Ja sam zbog sebe obezbedio 4 zimske ali i da nisam nikada ne bih mislio da su nepotrebne (kao sto sam se nacitao komentara ovih dana na b92). Ljudi iz revolta prema drzavi stavljaju glavu u torbu ili pisu smesne konstatacije. Ko je vozio obe varijante zna o cemu pricam.

Trebalo bi da sada vazi zimske na pogonskim tockovima ili letnje 4+mm plus lanci u gepeku.
http://www.b92.net/automobili/vesti.php ... _id=553956" onclick="window.open(this.href);return false;

Mozes ali moras imati lance u gepeku. Ja zimus bio tako na Zlatiboru ali sam se dva puta nezgodno zaneo ali sam pazio...

Lance van grada moraš imati u gepeku bez obzira na gume...

Ne ako imas zimske. Lanci su obavezni na planini ili gde je propisano znakom (tocak sa lancima)...

Marko NS napisao:Lance van grada moraš imati u gepeku bez obzira na gume...

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

Trebalo bi to proveriti Prošle zime su panduri pecali sve koji stižu u NS iz pravca starog puta za SU. Čak su i mog ćaleta zajebavali koji ima 4 zimske i 4x4 pogon, pa su mu na kraju "progledali kroz prste"...

Sergio ajd prepravi topik u glasanje ako mozes. Stavi sve tri kombinacije (bez/sa cetri/sa dve gume) pa da vidimo koliko nas gde ima...

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

Ja imam 4 letnje, alfa zimu provodi u garaži na toplom i čeka lepše dane

A jel moraju lanci u gepeku? Meni su u motornom prostoru?

Ja koristim sve 4 letnje... A inace ne podrzavam taj zakon iz mnogo razloga, pa da neobjasnjavam sada one ekonomske probleme kao i sveobuhvatno misljenje ljudi da je jedina bitna karakteristika gume njena sara, navescu samo jedan meni najbitniji, a to je da gledajuci testove guma na jednom sajtu, vecina niskobudzetnih zimskih guma (koje kod nas voze 90% ljudi) su po performansama gore nego neke visokobudzetne letnje gume... Tj gore su po suvom, po mokrom su ili gore ili eventualno za nijansu bolje, a po snegu su ili jednake ili 5 do 10% bolje, tek poneke su bolje do 20%... Ne znam kakvo je stanje u ostatku Srbije, ali u Backoj, imate mozda ukupno 5 dana snega na kolovozu i to svaki put kada padne pa kad iznenadi prvi dan putare... Hm, 100 dana suvog, 50 mokrog vs 5 dana snega za vreme zimskog perioda...

Naravno, sad ce neko reci, kakav sam cicija i stedim na necemu sto ce mi kao spasiti mozda zivot, pa cu reci da kada bude uopste na ponudi (posto nigde nenadjem na lageru), kupicu sebi neke visokobudzetne zimske gume, a to cemo da iskoristimo kao opravdanje da mozemo da kupimo neki legalan slik da vozimo leti

uzeo sam u isto vreme kad i Alfu, 4 celicne 14" i 4 nove Winter1. od tad sam pregazio 4 zime, i sad cu ih montirati ovih dana da pregaze i petu. sara je sad na nekih 7mm...
kad se voze samo zimi, jaaaako se malo trose. ne volim ih jer sad postoje mnogo puta bolje GY UG8, ali mi je cisto bacanje para da ih jos uvek menjam jer su ove Tigar jos uvek u fantasticnom stanju...

kao i sve na Alfi. kad ulozis i dobro se organizujes, trajace ti. mogao sam da radim kao 90% ljudi, kupim svaku drugu jesen sve 4 nove zimske i ne razmisljam o zakonu i kad treba da se menjaju itd, ali mi je voznja s takvim gumama uzasna kad otopli pa sam ipak napravio dva seta tockova sa novim gumama.
mislim da je to ipak najbolja i najjeftinija varijanta, na duze gledano. ja menjam kola jako retko, plan mi je da ovu 155 zadrzim dok god budem mogao, cak i ako uzmem 159 jednog dana...

s druge strane, znam da je kriza i da ljudi gledaju da preguraju jos jedan mesec a kamoli godinu, i poptuno razumem i podrzavam kupovinu po dve zimske gume. ali, moje iskustvo a verujem i mnogih drugih je takvo da, ako imate zimske na pogonskim tockovima a klasicne letnje na onim drugim, auto ce dobro vuci ali ce se uzasno zaustavljati i proklizavati i krivinama kad je klizavo.

presaberite se: dati pare na gume ili na limara (daleko bilo)

ako ne date na mostu, dacete na cupriji. stara mudost. ja kad budem video lance jeftino neke samo da imaju neki sertifikat a sto jeftinije, uzimam ih. cisto da me ne dr*aju saobracajci... ne mogu da verujem da su cimali nekog sa 4x4 i sve 4 zimske, sto nema lance van grada... uzas.

Kako su kod nas regulisali situaciju ako ne daj Bože dodje do sudara zimi, a vi ste na kolima imali letnji set?
Burazer iz Austrije mi kaže da kod njih u datoj situaciji nebitno da nisi kriv, ako si imao zimi letnji set pneumatika, automacki se vodiš kao kriv.

Već drugu zimu cepam Vinteru, a u gepeku nosim one čarape za sneg i lopatu na rasklapanje. Nisam imao zimi kontakta sa milicijom, ali sam svestan da će mi tražiti lance.
Par puta sam išao na planinu sa lancima i osedeo sam zbog montiranja (inače ispred svoje zgrade, vežbe radi, ih namonitiram bez problema?!), prošle godine je bilo slabo snega (Jahorina).

Za Beograd i šire dovoljne su one univerzalne gume, ali sa njima se neće napuniti budžet kao sa 4 letnje i 4 zimske gume i naravno proizvođači neće biti zadovoljni.
Narod, narod ko pita samo ga jaši .

Šta bi sa ovim, šta sad važi

^^^ koliko sam ja razumeo, na pogonskim zimske a druge letnje sa min. 4mm sare... ili sve letnje sa min. 4mm sare plus lanci u gepeku...



Ja imam dv odlicne zimske za pozadi,sutra uzimam jos dve na napred zimske i miran sam celu zimu Cesto se desi,kad idem na posao,da je prvih 7km cisto a posle ne ciste iako je polumagistralni put Ovih godina sam sa Puntom prolzaio bez problema sa Michelin Alpinkama napred i Sigurama pozadi ali sa Alfom necu da se igram,sve cetiri zimske i to je to

Plus volim da uzivam u "zimskim carolijama"

YUgisa napisao: A inace ne podrzavam taj zakon iz mnogo razloga, pa da neobjasnjavam sada one ekonomske probleme kao i sveobuhvatno misljenje ljudi da je jedina bitna karakteristika gume njena sara, navescu samo jedan meni najbitniji, a to je da gledajuci testove guma na jednom sajtu, vecina niskobudzetnih zimskih guma (koje kod nas voze 90% ljudi) su po performansama gore nego neke visokobudzetne letnje gume... Tj gore su po suvom, po mokrom su ili gore ili eventualno za nijansu bolje, a po snegu su ili jednake ili 5 do 10% bolje, tek poneke su bolje do 20%...

Ne da nisi u pravu nego ... najgora zimska guma dovoljne sare je bolja od najbolje letnje gume za po snegu kad je tempreatura preko 10C zimi,u to ne ulazim ...
Da si malo vise vozio po snegu sa zimskim gumama,video bi sta je dobra zimska guma za sneg
To sto kod tebe nema snega j.b.g, ali zakon je zakon

A ovo odlaganje je po meni cista predizborna kampanja... Samo bi malo trebalo redefinisati zakon i to je to

i ne samo to što si napisao. Nego možeš zamisliti kako izgledaju te sve četiri letnje koje ljudi voze zimi...Em su promenile xy puta "agregatno" stanje (od kockastih do kamenih točkova) em su istrulile ili počele da trule tamo gde ih je razbio led. Ok za penzionere sa škodama i bubama koji polako voze kojekuda ali da ja te gume posle gazim malo preko 200, ne hvala.

Bas tako... mada se ja tih maotaca najvise cuvvam,kad krenu da krivudaju ka meni,otkinem se...

4 zimske gume ja stavljam zbog sebe a ne zbog zakona i to je to

TheWickerMan napisao: 4 zimske gume ja stavljam zbog sebe a ne zbog zakona i to je to

http://www.cbc.rs/content.php?52-Slu%C5 ... odinu-dana

TheWickerMan napisao:

YUgisa napisao: A inace ne podrzavam taj zakon iz mnogo razloga, pa da neobjasnjavam sada one ekonomske probleme kao i sveobuhvatno misljenje ljudi da je jedina bitna karakteristika gume njena sara, navescu samo jedan meni najbitniji, a to je da gledajuci testove guma na jednom sajtu, vecina niskobudzetnih zimskih guma (koje kod nas voze 90% ljudi) su po performansama gore nego neke visokobudzetne letnje gume... Tj gore su po suvom, po mokrom su ili gore ili eventualno za nijansu bolje, a po snegu su ili jednake ili 5 do 10% bolje, tek poneke su bolje do 20%...

Ne da nisi u pravu nego ... najgora zimska guma dovoljne sare je bolja od najbolje letnje gume za po snegu kad je tempreatura preko 10C zimi,u to ne ulazim ...
Da si malo vise vozio po snegu sa zimskim gumama,video bi sta je dobra zimska guma za sneg

Vrlo pogresno misljenje si izneo ali necu ulaziti u dalju diskusiju, nemoj ovo pogresno (a ni ostali slicnog misljenja), nije mi namera da omalovazavam ili uvredim nekoga, ali toliko mi je smesna ta konstatacija da ne zavredjuje da utrosim vreme u pobijanju te teorije... Iako svako ko me poznaje malo duze sa nekih foruma (ne mora uzivo) zna da sam osoba koja jako retko popusta u diskusijama u kojima se govori da nisam u pravu Tu konstataciju ja bacam u isti kos ko i onu da je guma posle 10 godina koriscenja je i dalje super jer ima 5-6mm sare...

Jugisa isto je smesno i nama to sto tvrdis i to mnogo vise. Zato sam i predlozio glasanje gore pa zakljuci cija prica drzi vodu. Pozz

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

Znam da je smesno, zato se i ne trudim da ulazim u diskusiju... Ja sam jedan jako smesan covek

kladim se u 74%

U konsultaciji sa vulkanizerom, u čijoj radnji se "obuvaju" i službena vozila vojvođanske vlasti, odlučio sam se za nove Tigar vintera, na prednje točkove, a na zadnjim imam jednu Brigestone, a druga je Vredestein. Obe su 2010. godište i u odličnom su stanju, ali nisu od istog proizvođača, pa ih nisam smeo staviti na prednje točkove. Inače, moja alfa je i došla iz Holandije u tim gumama.

Vredestein sam tražio da kupim, pre nego što sam se odlučio za Tigar vinteru, ali kod nas je nema. U Hrvatskoj ima, ali je cena po komadu negde oko 130 € i pokazale su se kao izuzetne zimske gume, a i zbog holandskog porekla ne može se drugačije ni očekivati Kada sam saznao za cenu, bez obzira na želju, sve i da je ima kod nas, kinta bi svakako odlučila za Tigar, jer je komad u dimenziji 185/65/15 sa montažom 5300 dinara.

Ja sam u utorak montirao zimske na prednje tockove cisto zbog ovih lesinara, a zadnje necu stavljati dok ne padne prvi sneg... Inace pre jedno deset dana sam pricao sa komsijom saobracajcem koji mi je rekao: na pogonske zimske ili letnje sa 4+ sarom...