Alfa Romeo klub Srbija

Poštovani,

Imam 146Ti, 2.0TS, i dešava mi se da prilikom zaustavljanja, auto izgubi obrtaje, i u 90% slučajeva se ugasi. Promenio sam pločice i creva na prednjim kočnicama, ocistio dizne, ler gas...

Ako neko ima iskustva ili zna u čemu je problem, neka pomaže!


Hvala Unapred!

Falš vazduh?

mom drugaraju je na jugu bila otišla ler dizna (ma šta to bilo)...iste simptome je imao kao ti.

Pre par godina na kolima ista pojava.....ocistio sam mase i resio problem.
Mislim da niko ne ocisti mase na kolima a posle 10 godina veruj da je kontakt uzasno los.
Probaj od tog da pocnes posto je najlakse.

Kod mene je na Fiata bio problem injektor (neki kao zovu polu karburator) . Isti slucaj, dok se zaustavljam samo je stucao i obara obrtaje, znao je i u voznji da stuca, recimo vozite 100 i on stucne iako se ne nabija gas.

Meni, srecom, ne stuca u voznji, vuce kao besan (za sad )

Koje mase se ciste?

Kakve su svećice, potrošnja, lambda sonda, katalizator,...?
Problem može biti i gde se čovek najmanje nada, najbolje zakačiti Alfu na dijagnostiku i poveriti je nekome ko poznaje materiju...

ako ima ler ventil koji regulise polozaj leptira,imao sma taj problem na fiat unu 1.0 fire i desavalo se da ga samo prodrmam i vidno se pomeri i auto radi normalno,to bi mozda moglo mehanicki da se namesti sraf koji bi zadrzao leptir u nekom polozaju gde na leru radi normalno

bukvalno smanji ler gas toliko da se gasi,problem je resen dvogrlim karburatorom,auto propevao,lapo je i onda palio ali lose isao sa 28mm leptir na 2x32mm,potrosnja je bila osetna sa 8 na 11L plina ali sa onim je isao 140km/h a sa ovim 160km/h i 14'' gumama

u tvom slucaju verovatno glupost zaje.ava,proveri sve dzekove dal stoje dobro i eventualno ih prodrmaj,kao sto je kolega na 159 imao problem do mora kad mu je spao dzek sa dizne

pokusaj da ocistis leptir gasa.ocisti lepo zidove gde naleze leptir gasa

alfanatic napisao:Kakve su svećice, potrošnja, lambda sonda, katalizator,...?
Problem može biti i gde se čovek najmanje nada, najbolje zakačiti Alfu na dijagnostiku i poveriti je nekome ko poznaje materiju...

Potrosnja se nije menjala za ovi dva i po meseca koliko je kod mene i predjenih cca 5000km. Svecice su po meni ok, nemam problem pri paljenju, auto ide isto kao sto je isao prvog dana. Za lambda i katalizator ne mogu nista da kazem, jer ne znam.

Sauriann napisao:mom drugaraju je na jugu bila otišla ler dizna (ma šta to bilo)...iste simptome je imao kao ti.

Svaka ti čast

i lambda je ok ali problem ostaje

Sta si sve kontrolisao do sad?

Masinac napisao:Sta si sve kontrolisao do sad?

usis, protokomer, lambda, step motor, creva, mase, zamenjeno servo ulje. Mozda sam nesto zaboravio, jer problem traje vec 10-ak dana.

koliko vidim ostaje ti jos struja do svecica i pritisak benzina pa da imas provereno sve vezano za paljenje.

Ako nemas na tabli upaljenu lampicu znaci da nije do kompa i raznih senzora.
Bas imas zez, najgore to kad nesto zeza a nije vidljivo

tzv. step motor
mala crna kutijica sa konektorom sa tri pina, nalazi se iznad samog leptira, drze je dva imbusa.

u pitanju je mali elektroventil koji pravi bajpas za vazduh pored glavnog leptira na usisu.
ako on iole zeza, tako ce se ceo problem i manifestovati. u slucajevima kada to uocis, probaj u mestu, izbaci menjac iz brzine i pusti kvacilo, da obrnes motor iznenada do 6000-6500rpm pa ga pusti da se sam vrati na ler. malo se popravi stanje ali zamena ti ne gine.

jeste step motor, majstor ga skinuo nesto cacnuo i auto se vise ne gasi, ali je napomenuo da bi bilo lepo uzeti nov, tako da ako neko ima ili zna nekoga ko ima neka mi javi