Alfa Romeo klub Srbija

^^ isti efekat kada sednem u 147 (8v, ~150ks) posle 159 (2.0jtdm, ~170ks), ali to je 'lako' za objasniti - ovo sta kaze Edin, 8v uvek ima bolji low down torque zbog kontrukcije glave i protoka, a pritom je 147/Stilo barem 300kg laksi od 159... malo li je. Ali zato kruzerica od 159 se lagano vozi na 140/150 i putujes uz mnogo veci komfor, pa cak i po gradu je jako primetan taj 'kvalitet izrade' i razlika u klasi, narocito na BG rupama i kaldrmama.

Bas tako,nema potrebe da se porede babe i zabe.
Evo Mito 170ks, ide kao raketa po gradu u odnosu na bilo koju 159 JTDm,ali razlika u kvalitetu voznje je nebo i zemlja u korist 159.... luksuzna limuzina i izuzetno brza i zabavna kanta

Imam Blue & Me u 159. Uparivanje mobilnog radi i mogu da pozivam sa volana i čujem sagovornika na zvučnike ali ne i on mene.

Video sam negde na YT da je mikrofon integrisan u plafonjeru na nebu.

E sad nemam fabrički radio već Sony 2DIN. Mora li biti fabrički cd da bi išlo preko njega i sve radilo ok?

Nakon ugradnje aftermarket medije,Blue & Me skoro sigurno nije vise u funkciji.

Ja imam Blue&Me na 159, tu je i mikrofon gore ali je neka Kenwood starija multimedia, verovatno kupljena kada i auto, medjutim, pozivanje radi sve full na njoj, brzo se i nakaci na fon. Da li jemikrofon izvucen od nje ili od Blue&Me to vec pojma nemam.

Hvala na odgovoru.

Bunilo me što uparivanje sa mobilnim radi kao i radi pozivanje i čujem na zvučnike kada se neko javi ali ne i oni mene


Pošto Sony 2DIN ima izlaz za mic montiraću neki mikrofon (ili iskoristiti fabrički) dok ne kupim tipsku android multimediju.



Da li bi kupovinom šaltera sa prekidačima gde ima taster za sklapanje retrovizora isti proradili na verziji gde nema tog tastera ili još nešto treba?

Moraju retrovizori koji imaju el sklapanje i moduli u vratima drugi, ako ti je auto ristajling moraju moduli sa ristajlinga ako nije onda mogu bilo koji.

Uh onda ništa.

Preptostavljao sam da je ostavljena priprema budući da je Lusso oprema .

"Moraju retrovizori koji imaju el sklapanje i moduli u vratima drugi, ako ti je auto ristajling moraju moduli sa ristajlinga ako nije onda mogu bilo koji."

Dobar info samo mala dopuna, mogu i moduli-kompovi prerestajl na restajl, samo jos mora da se stavi keder sa senzorom na vrata vozaca ^^

b0jan napisao:"Moraju retrovizori koji imaju el sklapanje i moduli u vratima drugi, ako ti je auto ristajling moraju moduli sa ristajlinga ako nije onda mogu bilo koji."

Dobar info samo mala dopuna, mogu i moduli-kompovi prerestajl na restajl, samo jos mora da se stavi keder sa senzorom na vrata vozaca ^^

Jeste nisam napisao do kraja mora keder inače će grešku javljati

Da li jedino ovlasceni servis,moze izraditi duplikat kljuca za AR159?
nema code kartice,nema nista,ima samo jedan kljuc,a treba izraditi jos jedan...

Samo ovlasceni servis moze izdati kod za vozilo, po vin broju.
Potrebna je kopija licne karte vlasnika vozila i saobracajne dozvole vozila za koje se kod potrazuje. Kljuc, tj. elektroniku kljuca i mac mozes poruciti novu u ovlascenom i cena za to je oko 420e plus usluga narezivanja oko 5000 dinara koliko se secam.

Inace rezanje samog maca odnosno izdradu duplikata kljuca moze uraditi bilo koji "kljucar".

PS, Za AR159 se moze poruciti samo mac i njegova cena je oko 220e.

Hvala druze,znaci 500evrica rezervni kljuc...bogami dobro cemo da ga cuvamo

Ne znam da li ima razlike, meni je trebao rezervni za Aurisa. Nisam imao kod. 100€ mi je trazio za komplet kljuc sa komandama i cipom. Kaze samo dovezes auto tu kod radnje, nema veze sto nemas kod.

G0XY napisao: ↑

Ned Feb 21, 2021 8:46 pm

Hvala druze,znaci 500evrica rezervni kljuc...bogami dobro cemo da ga cuvamo

Je li to znači opet TBI?

Znam da u MESu ima opcija upisivanja kljuca, ja ih sad vec imam par komada 5-6, ali jos uvijek nisam probao da prepisujem, upisujem kljuc, mozda jeste neko od majstora, mada opet zeznuta akcija ukoliko ne uspije ^^

Sad se setih da sam prosle godine zvao i 150 evra je komplet kljuc za Alfu 159
Naravno mora da se dodje sa autom

Mozes li mi poslati kontakt na PM?

Jedi zvao https://g.co/kgs/xE6XuZ ?

Mozda i http://strujaservis.rs/ moze da pomogne. Za njih sve preporuke, meni radili upisivanje novog kompa kad mi je crko na 159.

Kod Ristića može da se uradi, ima kućišta, ima sve i sve funkcije rade. Meni uradio drugi ključ za Giuliettu...beše valjda 150 eur.

Jeste oko 150eur drug se rasitivao pre nekih godinu dana...kod Ristica

Pozdrav ljudi.
Može li na 159 na 1.9 120 ks dizel motoru da budu fabrički dva izduva nazad?
Godište 2010., restyle.

Mogu samo treba da kupiš na otpadu zadnje lonce, cev koja ide od dpf do pozadi i ima na kraju Y račvu za dva lonca i par dodatnih gumenih nosača. To sve ima na modelu 2.4 jtd i ako hoćeš da ti bude sve fabrika skineš zaštitni lim koji stoji iznad desnog lonca i plastične matice koje ga drže, sve pasuje i odgovara kod tebe jer je fabrički ostavljena priprema na šasiji da može naknadno da se postavi. I na kraju ti treba ukrasna plastika na desnoj strani branika jer kad skineš onaj poklopac koji stoji sad na njemu razlikovaće se rupa kroz koju prolazi ukrasni nastavak lonca tako da i to treba da uzmeš sa auta sa kojeg skidaš delove ako hoćeš da sve bude fabrika.

Nismo se razumeli

Na toj koju gledam imaju 2 izduva, čovek kaže fabrički.
On ju je uzeo kad je imala samo 2 godine, i nije on ugrađivao ništa.

Sutra vrv idem da je vidim ali me taj podatak zanimao, da li je mogla iz fabrike da izađe sa 2 izduva, a motor dizlo sa 120 ks, restyle verzija.

Aha, nisam razumeo al iz mog odgovora možeš videti da nije imao fabrički samo modeli 2.2 jts, 2.4 jtd, 1.75 tbi i 3.2 jts su imali fabrički. Ako grešim neka me neko ispravi. Ja vozim 1.9 jtd i sam sam ugrađivao izduve jer nije imao fabrički