Alfa Romeo klub Srbija

juce je odrzana promocija novo dogradjene staze NAVAK, ne znam jel neko iz kluba isao tj bio pozvan, cuo sam da je dosta klubova iz srbije dobila pozivnice za par clanova da mogu da prisustvuju ovoj promociji. pored raznih kenjanja od strane Mirka i Maldena odrzana je i revijalna trka motora i automobbila kako bi se probala staza.
inace ideja je da se staza vozi za sampionat sebije i sire sto se tice auto i moto trka, zatim razne open day tj track day manifestacije kao i klasican zakup ali su cene prilicno velike, npr. ceo dan na stazi grobnik u HR kosta 140e a ovde samo 3 sata kostaju 100e a pri tom te dve staze ne mogu da se uporede

evo i malo opsirnije price o jucerasnjem danu

http://www.gonzaracing.com/index.php/ve ... y-u-srbiji" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;








fotke pozajmljene sa fb-a, by Petar Jankovic

I pored navedenih mana,mislim da je ovo veliki + za automobilizam u Srbiji,kao i bezbjednost u saobracaju.
Jedina mana je sto kazu da ljudi mogu po "veoma povoljnim" cijenama bla bla.
Meni 140 eura nije ni malo povoljno.
Ajde da je Nirburgring,Spa,Monza pa i nekako,ali ovako...Nece se bas najesti 'leba od "trkaca"...
A i svaki trkac ce prje testirati auto dje i do sad a 140e uloziiti u auto nego da puni dupe Alvirku.
BTW,odakle mu lova za ovo???

OMP: Cene su ultra povoljne - pogotovo za TRACK DAY varijante, na Navaku su bili Santino i Nigy pa ce oni lepo objasniti shta i koliko kosta. Mislim da izadje jedva malo skuplje od kartodroma na Huji. Ako je to skupo - onda se lozis na pogresan sport!

Za solo upad na stazu - i ako je skuplji, potpuno je nebitan jer ko hoce solo akciju, taj ce morati da plati. Btw, ako je Grobnik povoljniji, onda se spakujes i odes do Grobnika.


Btw, ovo je nevidjena vest i napokon ce imati gde da se stisne gas do daske!!!

Cene su OK, ali s' obzirom gde zivimo i gde ima relativno malo ljudi koji su spremni da plate toliko voznju mislim da bi veci prihod ostvarili da su jos malo olabavili cene .
Ali to je vec njihova politika. U svakom slucaju dobra je stvar da nesto ovako postoji...

Koliko sam ja "po'vatao", cena za klubove (grupna poseta) je 400 EUR za sat vremena. 15 automobila moze da izadje na stazu sto dodje 2700 din. po osobi.

Solo upad je 25 EUR za pola sata koliko mi se cini...

Mislim da je za serijske automobile pola sata "puna kapa", jer je staza u jednom delu dosta zahtevna, pa ko vozi onako kako treba da se vozi oljustice gume jaaako brzo. Takodje je pitanje koliko serijske kocnice mogu da izdrze maltretiranja po stazi.

Svaka staza trazi auto koji je spreman za veliki izazov, vrhunske kocnice, slik gume, vrhunsko kvacilo, vrhunsko oslanjanje... Bez toga moze samo glava posle da boli...

Odlična vest,nadam se da ćemo i grupno da pržimo gume po ovoj stazi

kilson napisao: Ako je to skupo - onda se lozis na pogresan sport!

rekao sam da je cena velika da odes solo pa jos sa serijskim autom, za grupne upade u redu ili varijanta 25e pola sata sto je savim ok ali opet ici serijskim autom je po meni besmisleno, jedino ako nije u pitanju neki ozbiljan auto

OMP: Cisto radi poredjenja, nas 9 na Huji smo za 1h placali 100eur. To znaci da je svako mogao da vozi oko 6-7 minuta na praznoj stazi ili ti oko 20min u grupi po tri automobila za 1200din po osobi.

Sad uzmi 20 automobila i podeli u dve grupe od po 30 minuta na Navaku. Svako ce platiti 2000 din full automobilsku stazu sa brdo prostora za voznju i to kakvu!!!

Bottom line, duzina Navaka 3000m a Huja 700m (ako se ne varam). O sirini i ozbiljnosti staza da ne pricamo. Da je jeftinije bilo bi smeshno.

a naravno da ne moze da se poredi karting staza sa ovim ali ne zivite u zabludi da je ovo nesto posebno daleko je navak od profi trkacke staze kako god okrenes, nije dovoljan lep asfalt i livade oko staze da bi se uzivalo u voznji, naravno govorim u svoje ime svako ima svoju vrstu zabave, neko uziva da razvlaci auto na 400m a neko da pali gume po karting stazama, svako uziva za svoj groš ali ja kako god okrenes nema uslova za ovu pricu pa me i ne zanima previse

ovo je vec zanimljivo...

nadam se da navak ima neku pumpu za benzin tamo za nas sa zednim masinama...

daleko je navak od profi trkacke staze

daleko su i nasa kola od profi trkackih...

uvek je dobro isterati malo gradske garezi iz cilindara...

jel se zna sta je neophodno od sigurnosne opreme? i da li postoji pregled automobila pre ulaska na stazu kao u civilizovanom svetu?

sto se opreme tice koliko znam sa drugih staza nije nista potrebno sem sto negde traze obavezno vezivanje pojasa i kacigu

Bice vizuelnog pregleda pred izlazak na stazu, kasnije ce biti potrebna i kaciga koju ce oni da obezbede (ne znam da li za dz ili za pare...)...

Eto odličnog mesta za prolećni skup mislim da 25 evra za pola sata na stazi nije mnogo...samo moram da imam nekog ludog benzinca za to

Konačnoooooooo.

Eto odlicnog motiva za neki upgrade kocnica ili vesanja-ogibljenja

A malkice ce zaziveti i trziste poluslik guma...

Ovo je odlicna stvar i mislim da ce razvijati u pravom smeru. Dobili smo poziv ali od posla niko nije otisao, ali zato svi cemo ici na skolu bezbedne voznje . Inace ugovoreno je da se tu odrzavaju i promocije novih pneumatika. napravili su dil sa uvoznicima.
A ako nekome zatreba slik guma , ja imam iza servisa mnogo celavih guma , par krugova na navaku ce izdrzati

starac vujadin napisao:A malkice ce zaziveti i trziste poluslik guma...

Tesko da ce u Srbiji te Pirelli ici zbog cene, ja tipujem na ove...

http://www.federaltire.com/en/html/pdet ... ine=3&ID=3

Stavio sam ih vise radi ilustracije - te premium firme cepaju s cenama na tim gumama, tako da ce ljudi verovatno da idu na Toyo (888 naravno pre svega), Falken, Avon...ima tu dobrih guma...

Odlicna stvar.Ja sam se pitao i ranije zasto nije NAVAK centar pretvoren u neko trkaliste.Evo sada...bas super.Volio bih da izvedem QV tamo i da je probam normalno,a pomisao na skup na ovkvom mjestu je suvisan.

[youtube]X5jQ6Rc2m_s[/youtube]

sto poluslik, ja bih pre pazario dobar polovan ful slik taman ce dobro da odgovara serijskom ili malo unapredjenom vesanju jer je vec delimicno potrosen pa nema tu moc drzanja kao nov ali svakako bolje od poluslika, stim sto sa tim poluslikovima mozes i da se dovezes na stazu a za ful slik bi trebalo da imas drugi set felni

I sam si dao odgovor...poluslik je street legal...


Bahato...
[youtube]_jPfOINx1pY[/youtube]

..ali Fiat je pokazao!

fiat izgleda odlicno i ide mozda i najbolje od konkurenata, ali je momak dosta rezervisano vozio...

na navaku definitivno ne mozemo napraviti skup, mozemo samo organizovati track day i to u aprilu ili maju iduce godine sto je taman vremena da se prikupi nesto od tipskih opruga, amortizera, guma itd...

Prvi snimak mi bilo zao da gledam do kraja kako se muci i vozac i auto i gume a na drugom snimku je fora da navuces punoglavce da se prevrnu ili da izlete sa staze.