Alfa Romeo klub Srbija

Na skupu u Kuli sam popričao sa Sašom koji vozi crvenu 159 i prilikom razgovora sa njim rekao mi je da mu kum radi u Vesiću i da mu je preporučio Pure Energy 5w30 da sipa u 159 umesto dosadašnje Widerange 5w40 koju i ja koristim i koja se pokazala izuzetno dobro!Po njegovoj priči Pure Energy je još bolje ulje za novije naftarice pa me interesuje da li neko od kolega ima iskustva sa tom novom Seleniom jer mi ide uskoro mali servis pa da predjem možda na 5w30
Kupiću litru pa ću je malo analizirati ali opet tudja iskustva bi bila od velike pomoći

Po sajtu Selenie je preporučeno SELENIA WR Pure Energy. Verovatno je u pitanju samo novije ulje koje je veoma slično kao to što si ti sipao do sada, samo malo unapređeno.

Prelistaj Stalker-ov blog o motornim uljima i pitaj njega za misljenje. Nisam naisao na bolju domacu referencu.

Kataloski Selenia Pure Energy 5w30 ide u Mito-a i Giulietta-u, dizel naravno.
E sad, ovo jeste novije ulje a da li ga treba sipati i u starije dizel motore, ne znam zaista.

Ja sam Stalker-a pitao šta misli o tome da li ima rezona da sa WR 5W40 predjem na nešto drugo/bolje, i dobio sam odgovor da je ovo ulje za moju Alfu uveliko dobro, te da ne menjam. Pitanje je, inače, proizašlo iz činjenice da u poslednjih pola godine imam 80% gradske vožnje, što se smatra teškim uslovima eksploatacije.
No, obzirom da je tvoj motor tehnički napredniji vrlo moguće je da prelazak ima smisla.

Čitao sam njegov forum i postove a pošto i ja imam neko predznanje iz te oblasti videću,za gradsku vožnju 5w40 je idealno i za moj motor,dok je 5w30 dobro za duže relacije i kad menjaš ulje na 10000 što ja i radim tako da sam u dilemi,u svakom slučaju oba ulja su dobra i nema greške

SELENIA WR P.E. - SAE 5W-30
- ACEA C2
- FIAT 9.555.35-S1 FIAT
LANCIAALFA ROMEO
recommended on all Multijet engines Selenia WR Pure Energy is a newly conceived fully synthetic lubricant capable to meet the needs of the most modern diesel engines. The fulfilment of the ACEA C2 specification certifies the low ash content, which is an indispensable characteristic to protect the particulate filter from residual combustion products that could cause dangerous clogging of the filter itself.
Selenia WR Pure Energy 5W-30 is the first product with High Fuel Economy System, a special formulation that allows considerable fuel saving compared with products of the same viscosimetric rating. This important target has been made possible thanks to the adoption of particular and innovative components in the formulation. It has also been possible to increase protection on the mostly stressed parts of the engine; in particular Selenia WR
Pure Energy greatly reduces the danger of turbine soiling, which is the main cause of falling performance and, in the long period, of damages.

Ako je tačno samo ovo iz poslednje rečenice, trebalo bi probati ovo ulje...
A i ovo dole nije na odmet da se pročita... i možda zaključi da se Pure Energy WR 5W-30 i WR 5W-40 razlikuju po viskozitetu u "visokim" režimima...
http://www.upmpg.com/tech_articles/motoroil_viscosity/" onclick="window.open(this.href);return false;

Bitno je da je donja granica ostala 5 dok kod gornje granice može da se eksperimentiše u zavisnosti kako se vozi,koliko je auto opterećen,da li su duže relacije u pitanju ili je gradska vožnja,ja prelazim dnevno 40 km do posla i nazad bez semafora i sa dugačkim pravcima i imam 70% van gradske vožnje i to je jedan od razloga zbog kojeg ću preći na 5w30 i menjati ga na 10k,da imam uglavnom gradsku vožnju gde je auto pod većim opterećenjem dobro bih razmislio!
U svakom slučaju oba ulja su odlična za naftarice

Ja sam ubacio pure energy pre mesec dana... sa starim W40 mi se dešavalo da jednom u dva meseca, u proseku, imam safe mode (bez ikakve greške, samo ono, ide do 2500 rpm i moraš da ga resetuješ, nakon čega je sve ok). Ako sa pure energy bude bolja situacija, super, mada mislim da je ipak stvar do našeg goriva (sipam na EKO pumpama, ponekad LukOil i naravno MOL kada mi je usput). I ovako nemam nikakvih problema sa kolima, tako da ne znam koliko ću moći bilo kakvu preporuku da dam, ali eto...

Kako to bez razloga te baci u safe mode
Ja sipam isključivo na MOL-u,retko kad ali baš retko na nekom drugom mestu i idem na tu varijantu da sipam uvek veću količinu nafte,recimo 30 litara i miran sam neko vreme!

byMaX napisao:...sa starim W40 mi se dešavalo da jednom u dva meseca, u proseku, imam safe mode (bez ikakve greške, samo ono, ide do 2500 rpm i moraš da ga resetuješ, nakon čega je sve ok)...

Remap imaš?

Ne, nemam čip. I ne dimi. Nije mi od letos ubacio u safe mod. Jednom samo, zapravo, u septembru, kad sam na nekoj divljoj pumpi sipao, u sred Pljevlja. Od tada nije zezao. I ide sjajno, ali ja bih ipak nešto od 250-300ks

I ja

Ja koristim takodje seleniu WR 5W-40 pa me zanima (negde procitah) da je interval zamene 10000 ili 6 meseci,ovo poslednje me bode oci kako 6 meseci kad ja za tih 6 meseci ne predjem ni 5000 km zar to nije malo preterano menjat ulje 2 puta godisnje.Ja oduvek praktikovao da bude jednom godisnje,takodje me zanima da li je ovo polusintetika ili sintetika?

Mogu ti samo reci isto ono sto su i meni nesto bolji majstori: Po knjizi se menja na dvadeset, najbolje je zameniti ga izmedju 10 i 15 a najpreporucljivije je da se promeni na 10 000. Koliko sam skontao ukoliko hoces da ti motor bude to sto jeste i da ga odrzavas kako valja onda tako, ali konkretan razlog stvarno ne znam.

Ma ne prelazim ja vise od 10000 to je ok ali me buni ovih 6 mjeseci to mi je precesto tako da ostajem na jednom godisnje pa pitam da li je to uredu?Za sada je potrosnja skoro nula na 10000 iako je motor vec 200000 presao(eh kad bi mogao bar jos pola od toga) i dosad mi je to prvo auto sa toliko km.

pa taj motor uz normalno odrzavanje i eksploataciju moze da predje preko 400 hiljada pre generalke... tako da ako ti je kilometraza prava navozaces se jos dosta

Interesuje i mene ovo pitanje.

Do sada nisam imao nikakvih problema sa wr 5w40
Ovih dana treba da odradim 3. mali servis do sada. Svaki put sam ga radio pre 10K km... i bukvalno nikada mi nije ni mililitar falio... Uvek ista kolicina kao i kad se sipalo ulje.

Gradska voznja mi je uglavnom, mozda oko 80%. I to kratke relacije. i malo zustrija kad se zagreje. Gorivo punim svakog 1. u mesecu pun rezervoar na Petrolovoj pumpi pa koliko potrosim, a bude skoro uvek 4/5 do 5/5 rezervoara...

Nemam razlog neki preterani da menjam, ali ako je ovo kvalitetnije rado bih ga uzeo. Mozda tripujem u poslednje vreme da mi se cuju podizaci... odnosno nekako mi cakce metalno ponekad.

U razgovoru sa majstorom iz Cacka koji mi odrzava auto kaze mi da je Pure Energy odlicno ulje ali da se on ne bi usudio da ga sipa u motor koji je presao preko 200.000 km jer je veoma retko

Kako se zove majstor? Posto i ja slucajno odrzavam kod jednog iz cacka

Majstor Veljo

Ja sam kod Neseca. nije dakle isti majstor

Zvao sam i njega, preporucio mi ga Mileta sa foruma, cini mi se da je dobar lik. Svraticu kod njega sa Miletom

Sjajan je!
Malo prezauzet, ali kad odvoji vreme za tebe nemas brige. I sto se tice Alfi, stvarno ih drzi u malom prstu... Prosto milina da gledas kako to opusteno radi bez ikakvih zapinjanja, za razliku od drugih majstora sa kojima sam pokusao...