Alfa Romeo klub Srbija

Bio sam danas gledao jednu 33 1.7 105 ks 1992...svidela mi se lepo radi porbao sam je ali ima jedan problem bila je 4x4 i skinut je kardan sad je samo prednja vuca pa me malo sad to koci...sad interesuje me dal to ostavlja neke posledice ili slicno ako neko zna to da mi kaze bilo bi od koristi jer ovako izgleda TOP i u dilemi sam velikoj! hvala unapred

alfaamore napisao:Bio sam danas gledao jednu 33 1.7 105 ks 1992...svidela mi se lepo radi porbao sam je ali ima jedan problem bila je 4x4 i skinut je kardan sad je samo prednja vuca pa me malo sad to koci...sad interesuje me dal to ostavlja neke posledice ili slicno ako neko zna to da mi kaze bilo bi od koristi jer ovako izgleda TOP i u dilemi sam velikoj! hvala unapred

Najbolje je da namestis kardan nacices negde na otpadu ili oglasima a ide zima...dobra je to stvar i stare alfe 33 imaju 4x4 tako da ti je to najbolja varijanta..jeste da malo vise trosi od klasicnih ali ne drasticno u odnosu na to da izadje gde hoces...

To si upravu... =samo mi reci znas li ako ne stavim kardan dal ima neke posledice to sto je vec skinut i ostala samo prednja vuca ...

Ništa neće da mu bude ako nema kardan...

Postojala su dva tipa 4x4 kod 33-ke.Jedan se vrrteo stalno,
al taj je išao čini mi se samo na 16V-PERMANENT 4.Ovaj drugi
se uključivao na dugme,preko svog kvačila.

Pa da inace ja sam jurio 16v nisam hteo 1.5 al ova mi je ispala sad 1.7 ali nije 16v nadam se da nije losiji motor od 16v...resio sam sutra idem da je gledam ujutru pa ako Bog da vracam se sa njom...ako imate jos neke savete oko motora malo i jos nekih sitnica pucajte:)

magic33 napisao:Ništa neće da mu bude ako nema kardan...

Postojala su dva tipa 4x4 kod 33-ke.Jedan se vrrteo stalno,
al taj je išao čini mi se samo na 16V-PERMANENT 4.Ovaj drugi
se uključivao na dugme,preko svog kvačila.

Na permanent je ugradjuvan 4x4 koji se aktivira na dugme i ima elektromagnetnu i viskoznu spojnicu.
Za obican 4x4 neznam da li je stalno aktivan ili i on ima nekakav tip aktivacije