Alfa Romeo klub Srbija

Nesto mi je auto pocheo da pali, ko ono sto kazu "KAO MINA". Svaki put mislim da ce eksplodirati. Tolko se zatrese i motor i ceo auto da je malo zastrasujuce, inace motor lepo radi i vuche kao sumanut. Vozio sam ga kod mehanicara jer sam mislio da nije neki nosac motora otiso, medjutim on kaze da je sve u redu. Ima li neko ideju sta je u ptianju il da je imao slican problem. 159, 1.9JTDm, 16V. Pitao sam i kod engleza na forumu, jedan kaze stisni jace kochnicu i kvacilo pri paljenju Nisam probao josh, mada mi ne uliva poverenje da ce resiti problem. Hvala.

Pogledaj ovde viewtopic.php?f=6&t=48234&p=1305880&hilit=159+paljenje#p1305880

Ja bih promenio pumpu gde sipam gorivo, ocistio dizne i otisao na dijagnostiku da vidim da li se poremetila tacka paljenja. To je za pocetak i nadam se kraj.
Dobro je da si prekontrolisao nosace motora, nadam se da ti je majstor dobar.

Hvala za Link! Al ni tamo nema reshenja.

Meni se to nesto vrzma po glavi, da je jednostavno dovod goriva pri paljenju, ko da kasni il ne dolazi u dovoljnoj kolichini. Na dijagnostici je bio pre par dana, i nista nije pokazao. A inace sipam iskljucivo na MOL pumpama i svake godine mu menjam filter za gorivo. Doduse to za tachku paljenja sad cujem prvi put. Kako se to proverava? Hvala.

Pa, na dijagnostici. To je jedan od osnovnih parametara koji kontrolise ECU. Ocisti i dizne. Sipaj neki aditiv za gorivo da vidis da li ima poboljsanja Ides sistemom eliminacije. Ako to sve ne upali, kada odes kod majstora nece te vracati da sve to pokusas niti te zamajavati, vec ce morati da se pozabavi necim drugim...sto ti ja naravno ne zelim.

Pozdrav kolega Evo ovako:Ja sam imao sličan problem dok sam vozio 145 boxera i imao sam takve zemljotrese prilikom paljenja da je to strašno i kad sam otišao kod majstora imao sam dupli problem zbog te stvari,posle pregleda mi je rečeno da treba očistiti dizne što je i uradjeno i to je rešilo problem 70% jer je i posle toga mnogo manje tresao prilikom paljenja ali opet jeste,sledeće što sam morao da menjam je set kvačila jer po majstoru ono nije dobro odvajalo i kad je to zamenjeno sve je bilo ok!!Možda tvoj problem nije isti ali opet najbolje je otići kod majstora i ići procesom eliminacije što kaže Starac!!U svakom slučaju obavesti nas šta je bilo u pitanju

Pozdrav! Ovaj problem je misterija za mnoge kolko vidim i citam okolo. Evo ga jedan sa Astrom http://www.astraownersclub.com/vb/showt ... p?t=294039
Vrlo lako moze da bude i nesto oko kvacila. Kod mene je mekano, mada neki put osetim vibracije. I jedna stvar, kad recimo sam na auto putu i vozim ga dugo u jednoj brzini, kad ocu da izbacim iz brzine primecujem da kvacilo postane dosta tvrdje.

Druga stvar je, kad sam u trecoj, i samo u trecoj, kad stavim ruku na menjach, on pochne kao da poskakuje malo, kao da oce da mi zbaci ruku sa ruchice menjaca. U toj istoj brzini kad sam, na 2000 obrtaja i idem oko 50-60km/h cujem kao neko tupo zavijanje koje nestaje momentalno kad dam gas.

Probacu prvo da ocistim dizne, i to sa aditivima. Ako znate neki koji je dobar slobodno predlozite, da ne kupim neko njesra i napravim josh veci problem. Auto stvarno ide kao zmaj. Od 80 do 180km/h nema nikakve razlike, vuce kao lud i jednostavno plovi, nikakvih vibracija niti indikacija da nesto nije u redu.

Ja sam imao problem sa tupim zavijanjem na malim obrtajima uglavnom u 2 i 3 na manjoj brzini i to zavijanje se javljalo sa desne strane odnosno suvozačeve strane,kad sam otišao kod Deše ispitivao je taj problem 2-3 dana i na kraju je provalio da je u pitanju poluosovina,skinuo je šuspleh,desni točak i tegove nešto proveravao par minuta namazao sa mašću i rešio mi problem!
Na kraju mi je rekao da je poluosovina slaba tačka kod 159 i da je već vidjao takve slučajeve kod modela 159,to su mu potvrdili i kod Komnenovića kad je zvao za to,a ovi iz Delte su mu rekli da nemaju pojma
E sad pazi ovo:Deša je kod sebe imao 2 rezervne poluosovine,1 dan je stavio jednu i zavijanje se čulo tek na 3000rpm,pa je stavio drugu koja se čula ispod 2000rpm da bi mi na kraju vratio moju,namazao i rekao da pratim stanje pa ako se i dalje bude čulo da ću morati da menjam djuntu zajedno sa zglobom!

Ma super je samo kad se nadje uzrok Ovo moje eksplozivno paljenje, sto vise pratim po netu, sve vishe ukazuje da je naj verovatnije zamajac u pitanju

Možemo mi druže da nagadjamo 100 godina,nema vajde od toga zato pravac majstor i javljaj šta je bilo

Meni se ovo eksplozivno paljenje kako kolega rece desilo dva puta,jednom dok sam jos gledao auto na placu i tada sam zaista kratko drzao start dugme i jednom odma prvih dana posle kupovine i tada sam imao utisak da sam pustio start dugme pre vremena.Posle toga sam presao oko 4500 km i nikada se vise nije desilo,ali imamo jos jedan isti problem i meni se desilo da menjac onako bas blago vibrira i to samo u trecoj i to samo pri motornom kocenju dakle na nizbrdici i bez gasa,to sam primetio kada sam se pre 15ak dana spustao niz Kopaonik,ali ovo mi se ne desava uvek.Obratio sam se majstoru koji mi je odrzavao predhodne automobile i on tvrdi da su uzrok drzaci motora za koje sam i ja primetio da nisu dobri i planiram da zamenim drzace koji su stradali kada budem radio veliki servis pa cu videti dali se te vibracije ponavljaju.Inace kvacilo je uvek mekano,odvaja nisko,ne pravi vibracije kada se ostro otpusti,nema nikakvih zvukova niti vibracija i ono definitivno nije uzrok,kada gasim auto zamajac nepravi nikakve zvuke.

Neznam ni sam, ja sam hteo te drzace da zamenim odma, to nije ni skupo, al majstor kaze OK su. Ovo tupo zavijanje po Nelletovoj prici je maltene identichno kao kod mene, tako da ako bi mi nova polu-osovina i novi drzaci motori zavrsili poso, ja bi bio presrecan. U cetvrtak idem kod majstora, pa cu videti. Ako on nema resenja teracu ga za BG kod ovih vecih na dobrom glasu.