Alfa Romeo klub Srbija

Pozdrav forumasima...
imam mali problem sa (bar ja tako mislim) plinskim uredjajem....evo o cemu se radi...
po nekad mi se desava da prilikom usporavanja (semafor,raskrsnica) padnu obrtaji do 500 nekada i nize pa se odmah vrati u normalu,a po nekad mi se i ugasi jednom,dva puta u mesec dana). E sad ovo mi se ne desava uvek i to je ono sto me izludjuje... inace plinski uredjaj je koltec,na autu su zamenjene svecice i protokomer (ako je to bitno).

zaboravio sam da napomenem da sam u decembru bio kod lika (Vuk cini mi se) posto nije uopste hteo da radi na plinu,i on mi je to sredio,ali od tada imam problem sa padanjem obrtaja kad sam mu to spomenuo rekao je da proverim sondu i da li negde vuce fals vazduh,to je provereno i sve je ok...e sad buni me to sto i na benzinu hoce malo da spusti obrtaje ,ali to je neprimetno ...odprilike spusti za debljinu kazaljke ne uvek.
U cemu je ovde problem? Auto ne prikazuje nikakvu gresku, lambda sonda je ok....

Probaj dizne da ocistis, mozda su prljave pa kad pustis gas, tj. radi na leru neprolazi dovoljno benzina a i plina kroz njih. Vec se motor gusi i padaju mu obrtaji.

ciscene su dizne....

Mislim da to treba ponovo na stelovanje plina, to se i meni zimus desavali sa KN filterom posle kad je otoplilo ne, sad se to ponekad desi sa upaljenom klimom, do kraja meseca cu kod plinadzije pa cu znati staje

E to i jeste problem,niko to ne radi,osim jednog lika,a i on nema softver za to....

Kod mene je ler na benzinu super a na plinu luduje od 500 do 1200.....
Medjutim kada vozim konstantnom brzinom( bez dodavanja gasa ili oduzimanja),duzu deonicu od npr 3km bude sve u redu i ler je besprekoran sve dok opet ne krenem prva,druga,trca pa semafor onda se sve vrati na staro, opet luduje.
Zanimljivo je da kada uplim klimu retko se desava da luduje mozda za 50 obrtaja ali retko kada, vec radi savrseno

Ja nemam tih problema,meni je sve normalno,samo sto ,eto nekada spusti obrtaje.....

rekesidim napisao:Pozdrav forumasima...
imam mali problem sa (bar ja tako mislim) plinskim uredjajem....evo o cemu se radi...
po nekad mi se desava da prilikom usporavanja (semafor,raskrsnica) padnu obrtaji do 500 nekada i nize pa se odmah vrati u normalu,a po nekad mi se i ugasi jednom,dva puta u mesec dana). E sad ovo mi se ne desava uvek i to je ono sto me izludjuje... inace plinski uredjaj je koltec,na autu su zamenjene svecice i protokomer (ako je to bitno).

Zlatno pravilo kod plina je da struja mora da bude besprekorna. Idi kod električara ili boljeg mehaničara da pregleda kablove za svećice, bobine, razvodnu kapu...Možda su i dizne za plin loše ili zaprljane...Koliko je prešao auto sa tim plinskim uređajem? Možda mora da se reparira raspršivač? Da li je menjan filter tečne faze? Da li si probao da očistiš ili zameniš step motor? Iako auto na benzinu radi prividno dobro, plin je 10 puta osetljiviji na svaki kvar i mnogo se više oseti nego na benzinu.

E vidi i ja sumnjam na struju,i to cu da proverim,pre nego sto sam zamenio svecice ociscene su dizne i step motor,a u decembru sam radio veliki servis za plin,sta god mu to znacilo...od tad sam presao oko 12000,13000 km

Koje dizne su očišćene? Plinske?

ne benzinske,a servis na plinskom uredjaju je radjen u decembru,pre 13000 km....

Juce ujutru mi se ugasio auto u onom spicu...kad sam ga upalio izasla mi je ikonica kljuca i pisalo imobilajzer failor cini mi se...ugasio sam ga i ponovo upalio to je nestalo,ali mi je onda pisalo ABS i jos nesto failor...i posle par sekundi i to je nestalo...

E sad vise ne radi..... moracu kod Vuka za prvu pomoc,jel moze neka informacija koliko bi me kostalo da zamenim,prepakujem ili nesto slicno ovaj moj plinski uredjaj za neki krsten koji bi radio....

Probaj ovde: http://www.lpgservice.net/

za ugradnju ili servis?

Za oboje.

Vidi ti kažeš da ti je rađen servis plinskog uređaja,ali nisi rekao da li su mijenjane dizne ili samo filteri. Čak indijanci znaju zamijeniti filter gasovite faze a ostave onaj tečne faze. Dalje obavezno ako si prešao preko 50 000 na plin mijenjaj dizne. Ja sam svoje platio po 15KM.Čak ako su im ležišta oštećena treba cijeli uređaj zamijeniti (rail) a to je oko 200KM. E sad ako imaš neko g...no kao što je NX gas onda ti nema spasa jer jedino rješenje je mijenjanje kompjutera i kablaže koja ide uz. Da si u BL preporučio bih ti Saleta u naselju Trn pa šta ti on kaže. On je u BL jedini koji nešto zna ostali su indijanci!!!

Imam Koltec ,a i u Banjaluku bi dosao samo da mi ovo odradi neko ko ima delove i ko zna sta radi....

Trenta Tre napisao:Probaj ovde: http://www.lpgservice.net/

zvao sam ovaj servis i ne servisiraju koltec,ali su mi ponudili zavoli za 380 evrica...ostaje moja boca...jel ima neko iskustva sa ovim servisom i ovim tipom uredjaja posto razmisljam da ga ugradim...

Ja imam zavoli sistem odlicno radi , imas prodavnicu koja prodaje rezerne delove fizickim licima , takodje imam odlicno iskustvo sa Rankom iz servisa koji hoces da posetis tako da tu nema greske , uradices pravu stvar

Takodje i moja preporuka za Ranka,momci su odlicni i vole Alfe

Meni se desava takoreci ista stvar, samo sto ja vozim 147 1.9JTD. Kada mi je u leru radi normalno, a kada ga ubacim u prvu i krenem desava se da uvek proguta obrtaje, bar za tri debljine kazaljke, ali samo kad krecem, dok prebacujem iz druge u trecu i dalje, sve je normalno. Bio sam i kod Dese i u Delti (tamo mi radi drugar) kaze da su stavljali drugi protokomer (nije bilo do njega) i zatvorili mi EGR ventil, kao verovatno je do toga, ali ja ne primecujem nikakvu razliku. Onda sam otisao kod treceg lika koji mi je skinuo i ocistio EGR ventil i opet ista stvar, nema poboljsanja. Tako da sam batalio sve i vozim ga tako vec nekih par godina. Ako neko ima neku ideju ili resenje za moj problem neka kaze.

samo da se javim,popravio sam moj uredjaj crko mi je emulator,i on je zamenjen,sad nek radi dok radi,pa kad crkne ide napolje.....

G0XY napisao:Takodje i moja preporuka za Ranka,momci su odlicni i vole Alfe

Takodje, i od mene preporuka. Ja i alfascorpion imamo odlicno iskustvo sa njima. Prva liga su

Konacno sam resio problem sa spustanjem obrtaja....ociscena je klapna i resetovao sam ECU i sad radi kako treba,cak i ide malo zivahnije...a ja sam konacno