Alfa Romeo klub Srbija

da li iko moze da mi odgovori kad je motor topao i kad ga ugasim dugo vergla dok ne upali i dok ga palim gas je stisnut do kraja i tek nakon 8 do 10 sekundi verglanja upali i tad se osjeti benzin a dok je hladan upali odmah bez coka znaci uopste netreba verglati upali na pola kljuca,i jos jedno pitanje sarafi za smjesu su odvrnuti jedan krug sva cetiri normalno ide i trosi od 7,5 do 12 lit zavisi od voznje ako bi odvrnuo vise sarafe da li bi vise trosio da li su to sarafi za vazduh ili smjesu goriva i vazduha hvala svima na odgovoru

Jer vergla istom brzinom ili uspori?
Mozda ventil ne zatvara dobro il ije izgoreo...proveri kompresiju u motoru...
Koja je temperatura kad tako vergla?

vergla normalno kompresija 9,5 na sva cetiri ali kad upali osjeti se dosta miris benzina

proveri senzor temperature motora (ako ga imas )...

ene verujem da to ima 33ka ..a i da ima onda ne bi uopste mogao da upali (zar ne?) ...
ovde se nesto ugreje i sporije pali... (razvodna ruka, komutator?)

Ne,ne.. senzor temperature daje kompu signal koja je temperatura motora da bi napravio smesu za paljenje... medjutim,na senzoru se nahvata kamenac,posebno ako je voda u sistemu a ne antifriz,i kad je motor mlak,daje signal da je motor hladan,zbog ceka komp obogacuje smesu sa vise goriva i zbog toga se i oseca miris benzina...imao sam taj problem na Puntu...

aham, zanimljivo ... hvala na objasnjenju, bas me zanima dal to postoji i gde se to nalazi ...
ajde malo strucniji nek upute...

jutros upali na po kljuca bez coka tako ga stalno palim i zimi kad je bilo -16 palio je normalno ali kad ga ugasim nakom 10 minuta kad ga hocu upaliti onda vergla a kad ga ugasim i nakon par sekundi ponovo hocu da upalim onda upali odmah znaci samo zeza kad stoji 10 do 15 minuta ugasen

Pa moze da bude ovo sto sam rekao,da nece da pali kad je mlaka...

ako je auto sa karburatorima onda ti sigurno neki preliva , podesi nivo goriva u karb.