Alfa Romeo klub Srbija

Dobro, ipak se radi o motoru od 105 ks. Da je u pitanju 1.8 ili 2.0, to bi bila vec druga stvar. Ovako, ne verujem da ce nesto lose da se desi u narednih 3-4 hiljade do zamene ulja. Naravno, ako pazi da ga ima dovoljno, tj uvek blizu maxa.

U svakom slucaju, vise ne treba da sipas Gold, vec 20K ili slicno.

I moj Fiat Bravo je imao 105 ks

Peđa zaboravljaš da sa pređenih preko 5000 km upravo ulazi u drugu polovinu servisnog intervala gde i kvalitetnija ulja znaju da popuste sa performansama. Kod mene je u 156 sipano Selenia Racing, odmah nakon malog servisa sam išao na more i prešao 1200km, potrošnja 200 gr za tu km. Zimus je teča išao sa mojim autom do Hr i prešao oko 700 km uglavnom po lokalnim putevima (BG-Šid autoputem uz brzine do 130 km/h i posle kroz naselja) - potrošnja 600gr na tih 700km. U tom trenutku je auto prešao oko 9000 km od malog servisa.

Tako je i kod mene. Ali ja samo kazem da nema razloga za paniku jer ima Gold u motoru. Nije sipao neko ulje iz burica sa pijace. Sumnjam da Gold za jeden servisni interval moze da izazove tolike havarije na motoru. Nije dobro da se koristi duzi vremenski period.

Imas primere da su TS riknjavali i sa Racingom.

Normalno da je bolje da odmah stavi kvalitetnije ulje.

Pozdravljam ja sam novi na ovom forumu inace vozim AR brend oko 13,14 godina i odnedavno sam kupio jednu 147 1.9 jtd i sada imam problem,auto nenormalno vuce,ali trosi mnogo ulja na 400 predjeni Km pojela je 3.5l ulja na bordu odavno ni jedna crtica nije popunjena a na mjeracu pod haubom jedva da ima 1 crticu..izbacuje ogromne kolicine crnog dima posle 3.000obrtaja,creva sam sva provjerio neka sam zamjenio nova stavljena,dizne provjerene u odlicnom stanju,cuje se turbo pri stiskanju papucice gasa,turbo je provjeren nema nikakvih luftova sta da radim? Hvala unapred

MaliAliTehnicar napisao: ↑

Čet Maj 19, 2022 6:19 pm

auto nenormalno vuce,ali trosi mnogo ulja na 400 predjeni Km pojela je 3.5l ulja

a) majstori za ove simptome kažu "ide k'o pred smrt"
b) otvaranje motora, defektaža pa odluka da li popravljati ili menjati motor

Si siguran da je dim crn?

Da da 100% crni dim plavkastog nema cak ni kad je hladan,sto se tice motora radi kao sat jednako i nike glasan uopste nema nikakvi cudni zvukova,e sad prijasnji vlasnik(devojka) ona je auto vozila celu godinu sa skinutim crevom sa ventila koji otvara turbinu ili kako se vec zove taj ventil stoji odma do turbine sa onom polugicom,i da na 140 na sat mi gasi turbo to je novi simptom od juce,Motor control greska

Pismen i proveren majstor ti je jedini izbor...

Kako to misliš gasi ti turbo?
Verovatno auto ode u safe mode pa softver ograniči brzinu na 120 km/h