Alfa Romeo klub Srbija

Kao sto naslov kaze, naleteo sam na jednu jako dobro ocuvanu i u jako dobrom stanju,tako reci za Potrebna su mi vasa misljenja u vezi ovog auta, dakle ima li i koji su problemi oko odrzavanja, ima li poteskoca oko nabavke delova.Ukratko prednosti i mane.
P.S. Zaobidjimo komentare vezane za potrosnju i registraciju.

Mozda ti ovo pomogne:
viewtopic.php?f=8&t=48910

I ja sam bio zagrijan za jednu,ali je imalo "grdilo" posla oko nje,a ovaj nije htio da spusti cijenu,tako da smo se nazalost razisli...

Eh,da-ako je tako dobra,sta pitas nas,kupuj bre to

Ako je iz Krusevca-dobra je. Ja sam je merkao pre nego sto sam kupio moju, i sad ne mogu pogled da skinem sa nje kad je vidim

ja bi samo nju kupio... taj motor se ne kvari...

Uh ala me lozite
Idem u petak ili u subotu da je pogledam, najverovatnije ide i jedan stranac v6 pride.Ako je neko raspolozen da mi pravi drustvo izvolite.
Naravno, ako ima nekih "caka" koje bih trebao da obratim paznju, pricajte

SCHUMACHER napisao:Mozda ti ovo pomogne:
viewtopic.php?f=8&t=48910

I ja sam bio zagrijan za jednu,ali je imalo "grdilo" posla oko nje,a ovaj nije htio da spusti cijenu,tako da smo se nazalost razisli...

Eh,da-ako je tako dobra,sta pitas nas,kupuj bre to

Pa pitam jer me zanima kakva je situacija oko odrzavanja, majstor mi napricao kako se tesko nalaze bregaste za taj motor, kao lako stradaju, motor je tezak za zupcenje, itd.....

boka napisao:Ako je iz Krusevca-dobra je. Ja sam je merkao pre nego sto sam kupio moju, i sad ne mogu pogled da skinem sa nje kad je vidim

Nije iz KS. Mada sam se nesto, kao, cuo i sa vlasnikom te, ali nije mi delovao kao ozbiljan. Mada nikad se ne zna.

982026 napisao:Idem u petak ili u subotu da je pogledam, najverovatnije ide i jedan stranac v6 pride.Ako je neko raspolozen da mi pravi drustvo izvolite.

Javljam se dobrovoljno. Ako je ponuda jos uvek aktuelna .

Apsolutno da!!!!

Dogovorili smo se .

Da nije ona crvena iz Barajeva,sa slikama sa svadbe

Santino je vozio taj auto i onda je ubacio 24v i napravio unikat...reko ti je covjek, "taj motor se ne kvari"


SRecno!

Da, da, videcemo. Hvala

G0XY napisao:Da nije ona crvena iz Barajeva,sa slikama sa svadbe

Hmmmm..........
Sta reci, resio sam da se uvucem u jednu dobru 155icu (iako ih jako malo ima), i ima tako i da bude.

982026 napisao:

G0XY napisao:Da nije ona crvena iz Barajeva,sa slikama sa svadbe

Hmmmm..........
Sta reci, resio sam da se uvucem u jednu dobru 155icu (iako ih jako malo ima), i ima tako i da bude.

Tako je komso. 155 je

Jeste,to je jaaako dobar,brz,stabilan,agresivan... auto kada je full ispravan,a takvih je malo u Srbiji i sire .

dajte neke slike sa te svadbe, da vidimo kako izgleda auto...

nemoj da te loze za zupcenje i za bregaste, sve je ful jednostavno i apsolutno sve moze da se nadje, znam svaku koja se prodaje u delovima u bg-u a i sire, mada mi realno nikad nista nije trebalo. kod tog motora malo smara stelovanje izduvnih ventila, 6 plocica je na usisnim ventilima (oni se nikad ne rasteluju), dok je na izduvnim stelovanje kao kod yuga 45 (princip klackalice, kljuc i kljesta).
drugi mali problem je spaner, ja sam svojevremeno papreno platio set za reparaturu istog! cifra tih gumica je bila po gramu skuplja od grama zlata! tada sam bio zelen po pitanju mehanike za v6... sada kao sto rece pitatore ima nekoliko dobrih resenja koja nisu ni skupa.
svecice su smesne, kais sam poslednji put platio oko 2800 din (gates).
motor odlicno povlaci iz 'podruma' ali nije za masazu preko 5800 obrtaja.

p.s. videcu da li cu moci da izboksujem subotu da idemo...

boka napisao:Ako je iz Krusevca-dobra je. Ja sam je merkao pre nego sto sam kupio moju, i sad ne mogu pogled da skinem sa nje kad je vidim

nije izgleda ni ona vise ko sto je bila skoro videh da na zadnjim rubovima pocela da truli, otvorile se rupe jeste onako na oko jos lepa i ulickana ali ko zna sta se krije ispod "maske" pitanje i motor kako je uradjen

Santino: Jel trapovi bese isti kao na Twin Sparku ili ima neke razlike?

glavcine nisu iste, amortizeri, diskovi.

td,v6 i q4 imaju iste amorte i glavcine, diskovi jesu 284mm ali im 'et' nije isti...

Santino napisao:dajte neke slike sa te svadbe, da vidimo kako izgleda auto...

nemoj da te loze za zupcenje i za bregaste, sve je ful jednostavno i apsolutno sve moze da se nadje, znam svaku koja se prodaje u delovima u bg-u a i sire, mada mi realno nikad nista nije trebalo. kod tog motora malo smara stelovanje izduvnih ventila, 6 plocica je na usisnim ventilima (oni se nikad ne rasteluju), dok je na izduvnim stelovanje kao kod yuga 45 (princip klackalice, kljuc i kljesta).
drugi mali problem je spaner, ja sam svojevremeno papreno platio set za reparaturu istog! cifra tih gumica je bila po gramu skuplja od grama zlata! tada sam bio zelen po pitanju mehanike za v6... sada kao sto rece pitatore ima nekoliko dobrih resenja koja nisu ni skupa.
svecice su smesne, kais sam poslednji put platio oko 2800 din (gates).
motor odlicno povlaci iz 'podruma' ali nije za masazu preko 5800 obrtaja.

p.s. videcu da li cu moci da izboksujem subotu da idemo...

Ok za subotu.
Drago mi je da cujem ovako nesto od tebe sto se odrzavanja tice. Ocekivao sam ovakvu situaciju, ipak su nasi majstori po malo i "uplaseni" kada je nesto ne svakidasnje u pitanju. Videcemo...

G0XY napisao:Jeste,to je jaaako dobar,brz,stabilan,agresivan... auto kada je full ispravan,a takvih je malo u Srbiji i sire .

Ako nesto znas u vezi auta, mozda bi mogao da podelis sa nama ovde. Necemo ti nista

Mislim da sto se odrzavanja tice,ne mozes imati problema s' obzirom da su Laki,Santino i jos par momaka sa foruma apsolvirali V6 motor i sreli se sa svim i svacim tako da ti uvijek mogu pruziti pomoc.
A i mislim da ti u SRB odrzavanje nece biti problem.
Ja sam prije 2 mjeseca htio da uzmem jednu 2.5V6 i da iz nje prepakujem sve (motor,mjenjac,kompletan prednji trap) na moju,a da ostalo prodam u djelove,ali s' obzirom da joj se trebao odraditi i servis,ja svratim u par prodavnica auto djelova da vidim za rolere,spanere,kaiseve,filtere,od svega sam nasao samo jedan kais i filter ulja,tako da sam rekao sam sebi:"Sto ce meni ova ekskurzija"??? i odustao od V6 (bar za sad)
Ono sto znam je da taj V6 kilometar iz mjesta prelazi za oko 2 sekunde brze od 2.0 16V,sto je bas dosta

Ne znam ništa,što bi trebalo da te stopira da pogledaš detaljno auto,ako je to ta crvena V6 na koju ja mislim.
Auto bi trebalo da je u Barajevu, blizu je mog naselja i detaljno bi ga trebalo pregledati.
Da nemam u subotu zakazano za trap u 8:30h kod Laste,išao bih rado sa vama da ga detaljno pretresemo.Podelimo se na sektore automobila i svako detaljno češlja svoj deo .Doduše ne znam u koje vreme ste vi planirali
U svakom slučaju,ne bih zaobišao ni jedan V6,sada da mi naiđe jedan takav u perfektnom stanju,bez razmišljanja bih ga uzeo.

Steta je propustati dobar V6,ali prava steta...