Alfa Romeo klub Srbija

Kupio sam Alfu 75 , i imam nekoliko pitanja pošto je do sada nisam vozio.
1.Ispod ručice menjača mi vibrira nešto, mislim da je otišao nosač kardanskog vratila, pa ako neko zna da mi to objasni, i gde mogu da nađem deo.
2.Kada ugasim motor u posudi za rashladnu tečnost čuju se neki mehurići. Prodavac mi kaže da je to zbog plina koji je ugrađen(Lovato) i da to tako treba.
3.Na centralnoj konzoli iznad piksle gde stoje one kontrolne lampice dešava se nešto čudno, one se nekontrolisano pale i gase u toku vožnje.
4.Fali mi posuda za tečnost za pranje šoferke, čovek kaže da to nije nikada koristio i da mu nije bilo ni potrebno. Može i polovna.
5.Imam utisak da je malo tvrđa napred, nekako mi svaku neravninu oseća(trese). Prodavac mi kaže da su sigurno dobri amortizeri.
Imao bih ja još dosta stvari da vas pitam ali ovo mi je naj hitnije. Pozdrav od novog člana i unapred hvala .
gorancic

Taj prodavac je baš neki lik, njemu je sve to normalno

pozdrav i dobro dosao

taj ti je bas nahvalio auto i to sto njemu nije trebalo je jedna od neophodnih i osnovnih delova,al ajde

nosac kardana,je vrlo moguce ali ja najpre mislim da je srednja hard guma,koja vremenom ispuca i raspadne se i onda pocinju te nekontrolisane vibracije,moze se naci u euro 07 ili rikambi u zemunu

mehurici u posudi nema blage veze sa plinom nego je verovatno ili prosvirao dihtung glave pa naduvava kompresiju u instalaciju,ako ti u toku rada kad je na radnoj temperaturi creva budu jako naduvana i tvrda onda je dihtung glave a ako ti ili je neko zamenuo tanka creva sa posude kao sto se i meni desilo pa glava ostaje suva tj u vakumu a kad se ugasi onda klokoce voda koja se presipa

ti gremlini sa lampicama je bolest,to su uglavnom lose mase ili neispravni davaci,mada i sami kontakti hoce da prijavljuju greske,crknute pozicione sijalice,sijalice na tabli,davac nivoa ulja ispod razvodnika ako je iskljucen ili crko prijavljuje gresku,kolicina tecnosti u posudi hladnjaka kad crkne prijavi gresku kao i da je nema,kad se iskljuci onda ne pali

posuda za pranje stakala moze biti u motornom prostoru na levom kosu ili iza branika ispod levog fara ako ne onda vidi na otpadu u Surcinu

auto i jeste malo tvrdji napred,ako je auto spusten previse onda se amortizeri oslone na stos gume i bude izuzetno neudoban auto ali izgleda mnogo dobro

daj neku sliku,jos neki podatak,jel karburatorka ili je IE

slike i ostalo preseli u virus ili ce vec nadlezni to obaviti

Da li neko zna da mi objasni zašto više ne mogu da šaljem privatne poruke, nisam ništa pogrešno uradio, a imao bih toliko toga da pitam neke članove, a i mnogo je brate komplikovan ovaj sajt

Šta su to postovi a šta teme i kakve su moje obaveze na forumu ,da bih mogao stalno da komuniciram.

Privatne poruke su onemogucene u probnom periodu ucestvovanja na forumu (10 ispisanih poruka). Ovo je uradjeno najpre zbog klasicnih trgovaca, spamera i slicnih koji zele zloupotrebiti forum.

Teme su kompletni clanci koji se bave odredjenom diskusijom. Sada pisemo u tvojoj temi. Postovi su clanci korisnika u okviru teme.

Za pocetak, sve sto te zanima a vezano je za sam naslov, pitaj u okviru ove teme.

LJudi hitno mi treba ona posuda za tečnost za pranje vetrobrana , sa pumpicom, ne mogu da vozim auto po ovakvom vremenu

Kontaktiraj Aleksu:

064/6154-089

Legendo da li taj Aleksa ima još nekih delova , pošto meni svašta treba

Ima sigurno, ali ono...Pozoves coveka i lepo sve pitas.

Hvala na savetima , stigla je čantra i već je namontirana i radi odlično , samo sam morao da nađem i relej , ali i to mi je Ljube sve potanko objasnio. Stvarno je čovek doktor za Alfu 75

nemoj preterivati,uobrazicu se

ima tu jos ljudi koji znaju i vise od mene pa se ne hvale a i slabo se pojavljuju na forumu

E ljudi moji , nikad kraja sređivanju. Taman mislim da sam pri kraju ono se pojavi nešto novo, šta ću kad je auto boi veoma zapušten. Odem ja kod majistora da mi sredi auspuh i izbaci onaj mali (treći) lonac i vidim ja da mi se menjač malo više ljulja. Pogledam ja malo bolje kad na početku menjača gde se spaja sa kardanom imaju neki nosači menjača gumeni sa obe strane. To je se raspalo , čak je jedan bio vezan žicom, strašno kako ljudi ne vode računa. Ali dobro je , već sam nabavio nove držače i sutra ponovo kod majistora.

Ali ne lezi vraže, moja priča ima tužan kraj. Dođem kući i reko ajde da vidim zašto mi ne rade grejači stakla pozadi, i usput da vidim šta je sa brzinomerom pošto ne pokazuje brzinu. Sve sam ja razvalio, izvadio sat ( jedva) znači skinuo komplet tablu, žica milion. I kad sam čačkao oko onog džeka što ide na prekidač za grejače, tu sam nešto izgleda prespojio i nešto je kvrcnulo. Sad nemam struju na satu ,ne rade mi brisači , svetla rade ,ali žmigavci ne kada ih palim na ablenderu, ali rade kada upalim sva četiri, znači gore ništa ne sija, a normalno upalim auto . To ni Nikola Tesla više ne može da popravi. Svi osigurači ispravni , nađem neka dva releja umotana izolir trakom i nešto prevezivana i na jednom se greje žica kad upalim auto. Mislim da ću dobiti Infarkt. Posle ću da slikam da vidite kako to izgleda.

LJudi evo slika kako izgleda moja struja u kolima

Ovo su slike držača menjača, prednjeg

E ljudi moji , nikad kraja sređivanju. Taman mislim da sam pri kraju ono se pojavi nešto novo, šta ću kad je auto boi veoma zapušten. Odem ja kod majistora da mi sredi auspuh i izbaci onaj mali (treći) lonac i vidim ja da mi se menjač malo više ljulja. Pogledam ja malo bolje kad na početku menjača gde se spaja sa kardanom imaju neki nosači menjača gumeni sa obe strane. To je se raspalo , čak je jedan bio vezan žicom, strašno kako ljudi ne vode računa. Ali dobro je , već sam nabavio nove držače i sutra ponovo kod majistora.

Druže
otvori jednu temu pa u njoj piši sve ,
nemoj za svaki post otvarati novu temu ,
pogledaj malo ,već nekoliko puta premeštaju tvoje postove

OK. nov sam na ovom forumu ,pa još nisam uspeo da se snađem kako treba. Hvala na savetu

Gume sam zamenio i sad je sve ok. što se tiče menjača i kardana, ništa više ne lupka, ali moram da menjam izduvnu granu jer duva na nju i nema jednog brezona i to onog dole naj daljeg, a grana je varena na jednom mestu i to mi se uopšte ne dopada.

brezon u glavi je obican M8 a sa spoljne strane gde dodju matice je M8x1,tako da za nuzdu mozes i obican sraf da uvrnes,to sam i ja uradio i evo stoji godinama

LJudi ,ala sam ispao budala što se tiče struje, bio je u pitanju samo osigurač, a ja kao nešto gledao i proveravao. Još uvek se smejem sam sebi, a mislim da se i onaj majistor sad smeje. Nema veze bar sam naučio gde se šta nalazi i gde ide koja žica.

svaka skola se placa. dobro je da je samo to bilo...

E ljudi polako privodim kraju osnovno sređivanje auta. Struja radi , zamehjene hard gume i onaj ležaj na kardanu , zamenjena benzinska pumpa, danas sam zamenio sve dihtunge na izduvnoj grani pa tako sad ne duva nigde, zamenjene svećice i kablovi ,zamenjeno ule i filter, ubačena posuda za vodu za pranje vetrobrana, pošto je uopšte nije bilo. Brave su im izgleda mana, morao sam jednu da popravljam, zamenjene prednje gumice držača menjača, i ostaju još samo neke sitnice, pa će auto biti po mom ukusu.

E ljudi moj auto neće da ide. Juče sam išao u Pančevo i jedva sam se vratio, zašto?
Evo šta se dešava: na usponu kada trba jači gas auto uopšte ne reaguje, nego trza i oseća se miris dima i auto se puni dimom, isto i kad treba da pretičem, niža jači gas i ništa, ne prima gas i ponovo dim . Kad stojim auto lepo radi. Ustvari prima on gas ,ali do određene granice i tu je kraj , ali po meni to je jako slabo i zašto se dimi ispod auta. Otvorim haubu i oko motora nema ništa jer sam pre neki dan menjao sve dihtunge na grani i ona dva dole , znači nigde ne duva, stavio nove svećice nove kablove. Isto se dešava i kad vozim na benzin kao i na gas. Primetio sam da je srednji lonac malo pustio i izbacio sam onaj prvi mali lonac. Ima li ko kakvu ideju. Znači čim su potrebni malo veći obrtaji tad nastaje haos .