Alfa Romeo klub Srbija

Pozdrav svima.

Evo pokrenuh ovu temu u cilju pomoci kolegama alfistima i ostalim prijateljima vozacima koji planiraju put po nasoj lepoj zemlji Srbiji. Zemlji blagostanja i divnih i kvalitetnih puteva.

Ovde bi bilo lepo da iznosimo svoja iskustva sa puteva na kojima smo bili ne bi li pomogli ljudima koji tek krecu na put. Bilo bi lepo kada bi postovi bili pisani odmah nakon nekog puta ne bi li imali naj svezije informacije.

Kako dolikuje, ja cu prvi. Put ka Kladovu. Auto put OK, do iskljucenja za Pozarevac - putarina 180 din.
Posle toga katastrofa na nekoliko nivoa. Manje katastrofalno do Djerdapske klisure kod Golupca. Odatle se spremite na pravu katastrofu. Neravan put, rupe, zakrpe i KAMENJE (odroni) velicine fudbalske lopte i vece!!! Posebnu opasnost predstavljaju trenutni odroni tj. odroni koji vam se desavaju ispred ociju (iz licnog iskustva i mogu mnogo da vas kostaju). Znaci 50-60km na sat i pazljivo. Ne obazirite se na Rumune i mestane koji voze brzo. Nemojte da vam proradi sujeta sto vozite Alfu a oni golfa, oni znaju put i svaku potencijalnu deonicu sa odronima. U tom delu magla je cesta. Juce kada sam dolazio bilo je i magle i provejavanja snega. Milicija trazi
obavezno lance i zimske gume.

P.S. Neizmerno hvala Lakiju, Milosu i Vladi na nesebicnoj pomoci.

Super tema

Evo sad cu i ja...

Put Kraljevo-Novi Pazar...

Generalno dobar put,Pazarci ga obnovili kompletno pre par godina

Policije ima na sledecim mestima:

-Pumpa OMV u Konarevu
-Drvomiks(preko puta groblja) u Konarevu
-prodavnica ''Jamok'' u konarevu
-na ulasku ili izlasku iz Bogutovca(tu su skoro stalno)

Posle toga nema milicije do Usca...Ne bih preporucio brzu voznju zbog cestih odrona na putu.

Od Usca do Baljevca ima dosta pravaca za ''jurnjavu'' ali ne treba preterivati,jer su krivine duge i ostre! Na tom delu puta cesto ima odrona!
Pre Baljevca obratiti paznu na deo puta koji je oznacen kao crna tacka!

-Baljevac na pravcu sa leve strane pre Nis-ove bezinske pumpe
-ulazak i izlazak iz Raske
U Rasci treba voziti oprezno i polako jer se ljudi setaju po putu,i ne vode racuna...

Isto obratiti paznju prilikom iskljucuvanja sa Ibarske magistrale i ukljucivanja na put za Novi Pazar.Na samom skretanju je most ciji su sastavi ''ispupceni'' te se ne prepurucuje velika brzina,jer udar nije ni malo prijatan.

-Milicije ima pre ulaza firme za odrzavanje i izgradnju puteva Novi Pazar....

Takodje ceo put morate biti oprezni,jer na toj relaciji ima dosta manijaka koji rizikuju svoj ,a i tudji zivot

Da ne bi pisao za sve pravce koje znam, slobodno pitajte sve u vezi Backe i Srema, rado cu pomoci, svaki dan vozim tuda.

peya napisao:Pozdrav svima.

Evo pokrenuh ovu temu u cilju pomoci kolegama alfistima i ostalim prijateljima vozacima koji planiraju put po nasoj lepoj zemlji Srbiji. Zemlji blagostanja i divnih i kvalitetnih puteva.

Ovde bi bilo lepo da iznosimo svoja iskustva sa puteva na kojima smo bili ne bi li pomogli ljudima koji tek krecu na put. Bilo bi lepo kada bi postovi bili pisani odmah nakon nekog puta ne bi li imali naj svezije informacije.

Kako dolikuje, ja cu prvi. Put ka Kladovu. Auto put OK, do iskljucenja za Pozarevac - putarina 180 din.
Posle toga katastrofa na nekoliko nivoa. Manje katastrofalno do Djerdapske klisure kod Golupca. Odatle se spremite na pravu katastrofu. Neravan put, rupe, zakrpe i KAMENJE (odroni) velicine fudbalske lopte i vece!!! Posebnu opasnost predstavljaju trenutni odroni tj. odroni koji vam se desavaju ispred ociju (iz licnog iskustva i mogu mnogo da vas kostaju). Znaci 50-60km na sat i pazljivo. Ne obazirite se na Rumune i mestane koji voze brzo. Nemojte da vam proradi sujeta sto vozite Alfu a oni golfa, oni znaju put i svaku potencijalnu deonicu sa odronima. U tom delu magla je cesta. Juce kada sam dolazio bilo je i magle i provejavanja snega. Milicija trazi
obavezno lance i zimske gume.

Prosle godine sam imao avanturu, 06.02 se vracao iz Kladova. Ljudi moji, ja takav kijamet u zivotu svom video nisam. Zamalo se nismo slupali u Milanovcu (krivina bas na ulazu). Brzina ako je bila 5km/h u tom momentu. Auto se okrenuo za 360* 3x i zaustavio izmedju dva ogromna kontejnera, ispred jedne radnje. Sva sreca nije bilo ni automobila a ni ljudi. Prosli smo bez ogrebotine. Posle gledam na tom mestu, tanak sloj snega a ispod crn led . Ceo put osim toga je protekao bez ikakvih problema (Alfa nas je sve odusevila). Cale je vozio celim putem, nisam smeo ja da se zezam, nemam bas iskustva sa zimskom voznjom (tek 2 i nesto godine imam dozvolu). A posto po tom kijametu ni Staljin nebi izvodio obuku a kamoli nesto drugo prepustio sam volan u sigurne ruke. Evo slika






























Put od Kladova do Smedereva je trajao od oko 9 ujutru od pola 2 popodne... Toliko je bilo zahebano...

Sto se tice pravca ka Djerdapu,o kojem je Peya pisao...Umesto autoputem ,moze i preko Smedereva.Usput obidjete Smederevske Alfiste!

U svako doba dana i noci

Kad vec pominjete Smederevo, ja sam tamo svaki drugi vikend, devojka mi je iz Smedereva ... zao mi je samo sto su neke ulice, pogotovo na periferiji u katastrofa stanju, evo ko je iz Smedereva zna, od centra prema Kovacicevoj (od Carine pa jos gore) to je krater do kratera...

Sad je sezona kratera . Kad ogreje sunce pokrpe to, pa drzi do iduce god. I tako .

Od Vrbasa do Beograda 4 sata. Sirig - Novi Sad, sam led, 3 vozila u kanalu, nepromisljena obilazenja po svaku cenu.

Novi Sad - Beograd starim putem uz Banstol katastrofa, jedva sam se popeo sa svih 6 zimskih guma. Posle sam cuo da su vracali kamione nazad. 3-4 slepera je ostalo na pola brda i obilazenje je jako tesko, a samo jedna patrola regulise saobracaj. Od Banstola, kafane Zavicaj do Indjije ima smetova po putu, mimoilazenja su jako teska i opasna. Od Stare Pazove autoputem do Batajnice je relativno ocisceno ali duva jak vetar, jedan sleper u kanalu.

- Potpuno neverovatno ali treba biti obazriv na delu autoputa Novi Sad-Subotica (smer ka Novom Sadu) neposredno posle naplatne rampe. Za neverovati je broj i velicina rupa u asfaltu (eufimisticki receno "udarne rupe"), kao i da je ogranicenje 100km/h. Pretpostavljam da je u toku dana situacija podnosljiva ali ja sam naleteo na iste u toku noci potpuno nespreman.

Pazljivo!

- Obratiti paznju i na Besku. U toku noci prilikom mimoilazenja treba biti pravi maher i drzati se ODGOVARAJUCE trake. Oni koji su bili skorije znaju da je prava umetnost izabrati traku...

Pozdrav svima

Za par dana idem iz Beograda u Suboticu. Odavno nisam vozio u taj kraj.
Kazite mi kako stvari stoje sa policijom i ograničenjem brzine, molim vas.

Zavisi kuda želiš da ideš. Ako mene slušaš, samo piči autoputem direkt za Suboticu. Do Subotice imaš 2 naplatne rampe, onu između BG i NS i NS-Sirig.

Kosovic napisao:Zavisi kuda želiš da ideš. Ako mene slušaš, samo piči autoputem direkt za Suboticu.

Naravno, i mislio sam da idem auto-putem, ali ne znam koliko mogu da se opustim. Je l' mi verujes da se uzelim da 150km/h!?

Lično ja se držim oko 130-140km/h, a i Astra se mnogo dere posle toga, pa mi nije ni gušt. Ne znam koliko tolerišu, eto da kažem da sam sretao i one u civilnim autim na auto putu što snimaju radarom, ali mi ništa nije stizalo zbog tih 140km/h. Nema baš pravila gde stoje. Zaticao sam ih na najglupljim mogućim mestima auto puta gde radarišu.

Kuda se ide za Smederevo, iz Beograda?
I, kakav je put do Smedereva?

Bulevarom ti je najlakse. I ides direktno na stari Smederevski put, i samo pravo. Imas i putokaze, ne mozes da pogresis. A mozes i autoputem. Pa kako ti je volja .

Sutra moram u Novi Sad pa me interesuje jel neko od kolega zna situaciju na auto putu,jel se nešto zatvara,o čemu da povedem računa i slično...
Hvala unapred

Koliko znam nista, samo gas i pazi na maglu ako ides rano.

Da li neko zna kakva je situacija kroz kanjon Moraca ili da li je zavrsen ovaj novi put do Niksica sot ide preko Zabljaka?

Crni napisao:Da li neko zna kakva je situacija kroz kanjon Moraca ili da li je zavrsen ovaj novi put do Niksica sot ide preko Zabljaka?

Ja sam prošli vikend išao za Nikšić i to tim putem preko Žabljaka. Put je super, samo se pazi policije, ima ih na svakom ćošku, čak i u onoj divljini. U povratku sam išao preko Bosne. Put je kraći za nekih 50 km (relacija do NS).
Put je takođe i bolji, sem nekih 20 km od granice CG - BiH. Posle je super.

Obratiti paznju na podvoznjak na putu preko Kosutnjaka (kod NIS-ove pumpe). Ako idete ka Hajduckoj cesmi, odmah nakon podvoznjaka je blaga krivina na levo i.... LED!

Sad sam prosao tim putem i video 309 u jarku. A ja sam samo zahvaljujuci intervenciji ABS prosao sa manjim proklizavanjem.

Mracno je i ne vidi se led...

Diego napisao:Obratiti paznju na podvoznjak na putu preko Kosutnjaka (kod NIS-ove pumpe). Ako idete ka Hajduckoj cesmi, odmah nakon podvoznjaka je blaga krivina na levo i.... LED!

Sad sam prosao tim putem i video 309 u jarku. A ja sam samo zahvaljujuci intervenciji ABS prosao sa manjim proklizavanjem.

Mracno je i ne vidi se led...

I prekljuche je u kanalu sa desne strane odmah posle tunela blejao jedan auto i slep sluzba

Od Panceva ka Kovacici itd nocu hara magla a i blata ima samo zvoni, tako da obratiti paznju

PS. U Vojvodini, posle svake prve kishe je bukvalno led, tako da pamet u glavu