Alfa Romeo klub Srbija

Poz svima nisam se odavno javljao. Auto mi je pomesao ulje i vodu negde pre nove godine. Znaci parkirao sam ga u garazu i sve normalno(skoro) da bi sutra cale pogledao ulje i video da je mutno. Verujem da je probio ditung glave i ko zna sta jos. Sad imam dilemu da ga vozim u servis de ce me oderati ili da mi neki majstor zameni dihtung. a da ga posle vozim u servis jer imam jos dosta problema s njim...Naime pregrejava mi se od kada sam ga kupio,vec 2 god (zato je i otisla glava) promenio sam 3 razlicita termostata i dzaba...cak sam vozio i bez termostata i onda u gradu mi digne temperaturu na 110 pa naglo padne na 70,a termostat izvadjen. Dalje u zadnje vreme mi je teze palio tako da mislim da mi je otisao senzor radilice ili bregaste(pre sam imao Vectru i isti problem tako da mi se cini da je to to). Onda luft na levoj strani letve volana i stalno lupkanje,za koje mi kazu u servisu da se na letvi nemogu menjati caure na krajevima gde je luft.. + prednja vesanja se cuju i gumice na balans stangli su lose(tako kazu u servisu) na kraju svega riknuo mi je i akumulator. Znaci puno problema s njom neznam odakle da pocnem. Znaci imam 400 eura i neznam oce mi biti i priblizno dosta. Pomozite dajte mi neke savete sta da radim,unapred zahvalan.

Ufff ufff uffff pa to sto je dizao temperaturu bez termostata je trebalo da ti ukaze da je dihtung probio prema vodi pa je pravio vazdusni cep,kraj servo letve volana se menja naravno ako je u njemu problem kosta negde oko 1400 dinara nije neki trosak.imas remontovane viljuske gornje koje su sigurno i otisle 2800 dinara po komadu gumice balans stangle i one mislim da nisu preskupe,a sto se teskog paljenja tice prvo na dijagnostiku da ne kupujes davac dzaba kosta oko 50 evra,najveci trosak ce biti zamena dihtunga glave al polako sredice se sve jedno po jedno

Hvala ti brate iskreno nisam se nadao odgovoru na sva pitanja ali ti si mi na sve odgovorio . A kako mislis probio dihtung prema vodi(a nije odma pomesao ulje i vodu,on meni kuva god dana, a probio mi je dihtung pre mesec dana,a pre sam redovno gledao ulje i sve je bilo u redu). Gde mogu da nadjem te reparirane gornje viljuske i koliko su nove ako znas?..inace u servisnu knjizicu su mi napisali da mi je losa desna donja viljuska(prednja naravno), a za letvu volana su mi rekli da se nemogu menjati caure na krajevima vec da se letva skida i nosi u poseban servis gde je kao "repariraju'' i to zadovoljstvo kosta oko 100eura.. I zadnje i najbitnija stvar trosi mi oko 3 litre ulja na zamenu(10000km) e sad pitanje je jesu samo gumice ventila ili mogu biti i karike da su lose,kako bi to mogao da proverim, a da ga nepalim(zbog stanja u kojem je ulje)? Znam da ima previse pitanja ali sad bi hteo da ga sredim i da budem miran neko vreme,sve pare samo u Alfu odose

Pa prolistaj temu o viljuskama Tejoviceve reparirane viljuske su se pokazale kao bolje nego nove koje se kupuju u prodavnicama plus imas godinu dana garancije cini mi se cenu ne znam pozovi pa pitaj 034/371103 kada majstor skine glavu zbog zamene dihtunga naravno promeni gumice ventila i sve sto treba na glavi ujedno koliko toliko majstor moze da oceni u kakvom je stanju motor,sto se tice letve volana ako ima lufta u krajevima oni se menjaju ako ima u samoj letvi onda mora reparacija,a kada dihtung probije prema kanalu za vodu onda se obicno desava da dize temperaturu tako kako je tebi dizao cak i bez termostata nisi trebao tako da je vozis morao si to da resis odmah,ujedno kada skidas glavu zameni i pumpu za vodu i nju prekontrolisite svakako,resice se to nekako mada sa malo vise nego 400 evrica

dizanje temperature i bez termostata moze da bude i zapusen hladnjak koji sam imao kao problem,doduse na opelu,sto brze ide sve je veca temperatura

kad sma ga zamuenuo svi problemi su nestali

vodu i ulje mi je pravilo problem tri godine i to kraj novembra ili sredina decembra,jednostavno pomesa,naspe mi vodu u karter,zamenim dihtung i teraj dalje,e ove zime sam dotegao naknadno glavu i to odpustio svaki i dotegao za 90* i da kucnem u drvo za sad je dobro,mada i prosle zime je sve bilo ok,vise se i ne secam popravki

sobzirom da ti duze vreme kuva i brljavi moze lako da se desi da je odrao karike,jer je verovatno i vodu sipao u cilindre,ako ti se desavalo da na jutarnjem paljenju zatrokira i izbaci oblak paravine,ako ti je naduvavao creva da budu nenormalno tvrda

pritisak u rashladnoj instalaciji ne sme biti veci od 2 bara kod pojedinih auta ali kod alfi je oko 1.4 bara

za trap ima raznih resenja,nove,polovne,remontovane hvalitetno i remontovane solidno,nove no-name(kineze)

Evo i mene. Ljubo hladnjak sam stavio novi jos prosle godine. Creva je naduvavao ponekad ali isao je dobro i nije izbacivao oblake parevine,a majstor je skinuo glavu i kaze da je motor dobar. Narucio sam donje viljuske kod tejovica kostaju 4800din. A za letvu majstor kaze da nema caure nego se mora reparirati ili staviti druga,jel ima neko ideju gde mogu da nadjem polovnu letvu? Hvala unapred