Alfa Romeo klub Srbija

Pozdrav !
Molim za pomoc ,desilo mi se da mi je u voznji moje 164 odjednom nestalo dugo svetlo
Odmah mije pao na pamet osigurac proverim na licu mesta oba osiguraca ispravna maltretiro se po ibarskoj magistrali samo sa kratkim svetlima oci mi ipali,sutra dan proverio kad ono radi ima duga svetla pomislih gremlini sta drugo,sledeca nona voznja opet kosmar prilikom prebacivanja da dugo svetlo svetlo nekako kasni ablendovanje radi kad odjednom opet nema duga svetla eee sad vise neznam sta da radim pa ako neko ima iskustvo sa ovakvim kvarom nek pomogne oko resavanja istog ,pozicija i oboreno svetlo radi kad prebacim na duga nista ni pozicija ni dugo svetlo ne radi

Proveri odnosno oslusni da li ti klikce relej u momentu kada ne budes imao duga svetla.

mozda je ručica ablendera gubi kontakt

el moze neka slicica gde se nalazi relej za duga svetla primetio sam kad vracam ablender na kratka svetla cuje se neki relej neznam gde ispd haube ali sa kratkih na duga necuje se nista ceo dan sam danas izgubio pipkajuci sve moguce zice i kontakte ispod haube i nista srecom vreme me posluzilo

Tu kod farova crna ktijica sa obe strane, tu slusaj i gde cakce za kratko tu je relej i za dugo

cakće kod levog fara na oboreno svetlo kad prebacimm na dugo ne cakće kad vratim na oboreno cakne .

Ili relej ili prekidač,zameni prvo relej on ti nije skup.

prijatelju el moze podadak o releju da znam sta da trazim u prodavnici.
na koji prekidac si mislio ablender?

sta mislis da skinem relej pa da prespoji zicom dali dbi se tad upalilo dugo svetlo cisto da znam dali je ispravan ablender?

Zameni im mesta, taj sto cakce kad palis kratka stavi na mesto pored i probaj dugo a ovaj vrati na njegovo...

ok sutra cu probati hvala , samo da nije ablender

ima toga, nije prob...

dzek od ablendera razdrmaj a mozes i malo wd-a

menjao mesta relejima kod farava i nista nema dugo svetlo onda sam skinuo plastiku oko volana i naprskao vd- u amblender i nista ali javio se novi problem sad kad ukjucim nebitno levi ili desni migavac rade mi sva cetri i na instrument tabli pokazuje da rade sva cetri migavca vise nisam pameta sta da radim ,da nisam posto sam menjao mesta relejima nesto zeznuo koliko sam mogao da primetim svi su isti ili jel moguce da sam prskanjem VD-a u ablender izazvao spoj ? ako je neko imao slican problem pomagajte .

nisi trebao u ablender da prskas,nego na kontakte na dzeku

onda je u ablenderu odlomio neki kontakt i sad prespaja sam od sebe imao slicne probleme na cromi i na kraju rasturim sve i povadim neke delove,cak sam morao da izvadim klizac od sirene dok nisam nabavio drugi ablender pa od dva napakovao jedan

onda mi se javljao problem da sa pozicije upali dugo a kad palim dugo ima prekid i ostaje u trenutnom mraku dok ne upali dugo e onda sam nabavio i treci i sve vezao preko rel;ea i sad vec par godina radi normalno ali sam stavio i xenone

menjao sam mesta ovih releja i da nisam tu zeznuo stvar !
mada ovi obelezeni ja bih rekao da su svi isti
A menja mesta i oni releja sto su u kutiji kod farova pa mozda sam tim haosom izazvao da kad upalim migavac rade sva cetri .
A dal je moguce da je VD-40 prespojio u ablenderu
nevrujem da se nesto odlomilo jer su migavci radili normalno do zahvata sa relejima i prskanjem VD-a

POGLEDAJ OVO MOZDA TI BUDE OD POMOCI! KOJI JE KOD MOTORA? AR-......

Motor je ubacen drugi ali evo AR064200263315
Šasija ZAR16400006189581
mene interesuje dali su releji isti osim onog naravno za migavce jer sam ja menjao mesta ovih releja sto sam obelezio na sllici ,da nisam time poremetio rad migavca .
Zarko ova sema sto si postavio da pogledam el to neki manual kako da dodjem do njega da malo proucim

Pronasao sam kvar migavca zalepio jedan od releja koji se nalaze ipod volana,ali i dalje nemam duga svetla :cray: Probao i da skinem volan da bi skinuo ablender ali nema sanse volan kao da je zavaren probao i radafcigerom i nista iskrivio sam i malo volan popi...deo sam piiiip...o se ceo dan dodjemi da uznem brusalicu i tako tooo

volan se skida zaj.bano

posle godinu dana sam uspeo da skinem na 75-ici,izvadio sve sa malim kardanaom od letve i u stegu,cekic i udri,pametniji popustio

probaj da odvijes maticu da se poravna sa osovinom,cekicem i aluminijusku sipku ili mesinganu da se ne pokvari navoj i udri po matici dok neko nateze volan prema nazad ili obrnuto

neki se tesko skida,a neki spadne sam

ljube-kugla napisao:volan se skida zaj.bano

udri po matici dok neko nateze volan prema nazad ili obrnuto

neki se tesko skida,a neki spadne sam

Hehe... ovo me je podsetilo na nemio dogadjaj od pre jedno 7-8 godina. Tad sam jos ponekad vozio kevinog Juga sa drvenim, teskim, volanom. U jednom trenutku primetim da isti nije centiriran. U gepeku gedore, odvijem centralnu maticu i...ni da pisne da ga skinem.

Iznerviran, a u drustvu sa drugarom resimo da probamo zajedno. Sedne on napred i nateze volan, a ja sednem iza njega na zadnje sediste i lupam ga od pozadi rukama. Rezultat - volan sisao, jedna nepromisljena glava razbijena a nije moja .

Nekoliko dana kasnije otkrijem na tezi nacin da letva "prezupcuje", pokosivsi stubic usput . Ja motaj, motaj, motaj, na volanu osecam tak-tak-tak, a auto pravolinijski u stub. Stradali vezni lim, guma i felna. Eto kad si mlad i neiskusan - NIKAD vise "remontovana" i sumnjiva g*vna u auto!

Ja sam na svojoj 164 lako skinuo onaj koji je bio, a onaj koji sam ja posle stavio mnogo teze (zivotinja stegla). Srecno sa tim volanom!

srki druze moj polako bez nervoze, ja sam skoro imao problem sa maglenkama i naravno problem resen.po mom skromnom misljenju relei za svetla imaju svi istu ulogu i svi su isti (imaju istu oznaku).reci mi dali ti pali lampicu za duga svetla na istrument tabli,ako pali relej je ok problem je u vodu koji vidi od releja do sijalice ako ne onda je problem od amblendera do releja kod mene je kvar bio u tabli sa osiguracima i relejima stanpana traka je negde riknula i 87 nije slala struju dalje (stanpana traka je tako slozena sve list na list kao sveska i prosto je nemoguce da je otvoris od lemova)pa sam sa spoljnje strane 87 vodom direktno spoio na konektor koji vodi prema svetlu, ali dok sam doso do tog zakljucka radilo se bogami
ova slika koju sam ti poslao je sa workshopaCD

ne nesvetli mi lampica na istrument tabli kad upalim dugo svetlo , ali kad povlacim ablender ka sebi (blickanje) cuje se relej koji je iza istrument table,kad upalim dugo svetlo nestane kratko svetli samo pozicija kad sa dugog vratim na kratko cuje se relej iznad levog fara.
vise pametan nisam sta da radim

e onda mi sve to mirise na ablender,a kao sto vidim imas problem da skines volan. stvarno nezna ! mozda da nadjes neko alternativno resenje dok ne uspes da skines volan.
ja bih premostio sa maglenki pa pali na prekidac za maglu ,mozda je malo nezgodno al sta je tu je .

navataj nekog da ti pomogner da skines volan i zameni ablender,to je na fiat cromi mana,ja sam kod caleta zamnuo bar tri ablendera i dok nisam stavio dodatne releje nisam resio problem,jer fabricki ima jedan centralni ali ablender opet trpi sve

sad sam ubacio i xenone i nemam nikakav problem sa svetlima sijaju za sve novce