Stranica 1 od 1
test dugme
Poslato: Sub Jan 15, 2011 5:17 pm
od Briza164
Cao ljudi zanima me cemu sluzi ono dugme pored regulatora za osvetljenje table,na njemu pise test,inace radi se o 164 ts 1996 god.
Re: test dugme
Poslato: Sub Jan 15, 2011 9:10 pm
od sErGiO
Da proveriš da li su sve lampice ispravne

Re: test dugme
Poslato: Ned Jan 16, 2011 12:03 am
od Briza164
Ok hvala ali meni se nista ne desava kad pritisnem to dugme.
Re: test dugme
Poslato: Pon Jan 17, 2011 11:13 am
od DejanGT
Re: test dugme
Poslato: Pon Jan 17, 2011 12:23 pm
od sErGiO
Briza164 napisao:Ok hvala ali meni se nista ne desava kad pritisnem to dugme.
Trebalo bi da se upale sve lampice na tabli. Poznavajući direktorku pretpostavljam da je negde kontakt u prekidu

Re: test dugme
Poslato: Pon Jan 17, 2011 12:33 pm
od pedja_156
Re: test dugme
Poslato: Pon Jan 17, 2011 4:16 pm
od Darkoni
Jedno je sigurno, dugme ne radi, za pocetak...
A kad das kontakt jel rade sve lampice?
Re: test dugme
Poslato: Sre Jan 26, 2011 4:23 pm
od Briza164
Ipak sve radi juce probao,ja sam se malo istripovao jer kad pritisnem test dugme pale se one lampice u sredini table i,kao i auto sa lampicama za otvorena vrata,a ne one vodoravne gde u abs,airbag isvetla,tako treba zar ne.
Re: test dugme
Poslato: Sre Feb 02, 2011 6:48 pm
od srdjan_pop
Kod mene pali bas sve, SEM ABS-a

. A lampa za abs radi posto svetli drugom prilikom (kontakt). Mnogo volim sto je svaka individualna, blesava na svoj nacin

Re: test dugme
Poslato: Čet Feb 03, 2011 12:20 am
od Briza164
Ljudi reci te mi dali 164 ts 2,0 1996 god,ima esp ,negde sam video da pominju to,i jos nesto po ledu i klizavici pedala kocnice mi skace ,trese se ne mnogo nego oseti se ,dali treba tako da se manifestuje kad radi abs.
Re: test dugme
Poslato: Čet Feb 03, 2011 9:54 am
od sErGiO
Da to je ABS

Re: test dugme
Poslato: Čet Feb 03, 2011 2:04 pm
od srdjan_pop
ABS je.
A simbol na tabli je takav da izgleda kao auto koji se kliza

.
U sustini znaci da u frka-panika situacijama mozes da legnes na kocnicu i da auto koci "optimalno", oko granice moguceg prijanjana gume za podlogu.
Ipak moje iskustvo kaze da
na snegu gledas da sam doziras kocenje tj. da kocis malo ispod granice aktiviranja ABS-a - brze ces stati. Ima sad tu neka teorija zasto i kako je to tako ali - tako je

.