Alfa Romeo klub Srbija

Ovako...da ne dužim,vozilo je 156 SW 2.0 selespeed a problem je sledeći: sad po ovim ledenim putevima na klizavoj podlozi pri polasku (ne kočenju) ako mi malo više proklizaju točkovi upali se kontrolna lapica za ABS i posle toga on ne radi dok god ne ugasim auto i kad ga upalim ne gasi lampicu za ABS dok ne krenem i predjem 10-15 metara.A isto mi se desilo i pri brzini od 60-70 kmh kad sam naleteo na zaledjeni put i osetio sam da su točkovi malo izgubili kontakt (malo tek osetno zanošenje),inače taj problem se nikad ne javlja pri kočenju već generalno kad točkovi izgube trakciju pri ubrzanju.Jedno dva puta se čak desilo da se sa ABS lampicom upalila i kontrolna lampica za ručnu kočnicu.
Interesuje me dali je neko imao sličan problem (nije nešto što me pretereno opterećuje ali ipak su to kočnice...) i šta moža biti posredi???

Ja nisam imao sličan problem a proklizavao sam pri kretanju što slučajno što namerno (isprobavao koliko je zaledilo).

Imas ASR? Ja nemam, ali u uputstvu sam nasao da upaljena lampica za ABS u kombinaciji sa lamipcom za rucnu znaci da je ASR iskljucen/pokvaren. A kolega koji vozi Astru mi je objasnio kako kod njega radi ABS ili ASR po ledu, elem kada mu prvi put oseti da je skroz proklizao tj. da je na ledu ABS se ugasi i svetli mu lampica za ABS, posle toga mora neko vreme da vozi po cistom putu i da zakoci par puta da bi komp shvatio da moze ponovo da upali ABS, ili po kratkom postupku ugasi auto, upali ponovo, i posle par metara mu ABS proradi.

S obzirom da se tebi ne desava na kocenju nego kod proklizavanja u voznji, mislim da je u pitanju ASR koji ili radi pa upozorava ili je setovan da se na ledu potpuno ugasi posto ima misljenja da je na cistom ledu bolje bez pomagala

Mislim da ti je najbolje da probas da li kocnica trese tj. da li ti ABS radi kada zakocis iako lampica svetli, i ako radi da se ne uzbudjujes mnogo dok ne dobijes strucniji savet na forumu.

Pozdrav

Pozdrav. Meni se ponekad upali lampica za ABS samo pri prvom paljenju ujutru, ali samo dok verglam i kad upalim još možda 2 sekunde igasi se kad je baš hladno. Ne utiče mi na kočenje, tj. ABS radi normalno, ali ja nemam ASR. Glupi kompijuteri i roboti , mehanika je zakon

Ja sam skontao da imam sreće što u paketu opreme ipak nemam ASR, a i nije mi potreban. Jedna stvar manje za pokvariti se. Kada sam ja učio da vozim vladala je mehanika...



sorry za off..

miroslav03 napisao:Imas ASR? Ja nemam, ali u uputstvu sam nasao da upaljena lampica za ABS u kombinaciji sa lamipcom za rucnu znaci da je ASR iskljucen/pokvaren. A kolega koji vozi Astru mi je objasnio kako kod njega radi ABS ili ASR po ledu, elem kada mu prvi put oseti da je skroz proklizao tj. da je na ledu ABS se ugasi i svetli mu lampica za ABS, posle toga mora neko vreme da vozi po cistom putu i da zakoci par puta da bi komp shvatio da moze ponovo da upali ABS, ili po kratkom postupku ugasi auto, upali ponovo, i posle par metara mu ABS proradi.
Pozdrav

Pa ove identične simptome (kako sam i napisao u prvom postu) imam i ja samo još mi se nije desilo da u vožnji ponovo proradi sam (možda nisam dovoljno dugo vozio),ali dokle god sija ABS (dakle ne radi) kod kočenja točkovi blokiraju dakle ABS stvarno ne radi.Sad trebalo bi da imam ASR (barem tako kaže bivši vlasnik) ali ja efekte toga ne primećujem,a probao sam u "uso e manutenzione" (uputstvu) da nešto saznam ali sve je na italijanskom tako da nisam ništa postao pametniji...

Nemas ASR nego EBD odnosno koji je integrisan u ABS i ne moze se paliti i gasiti rucno kada se upale zajedno sijalica za ABS dakle ona zuta i pored nje upali se zajedno sijalica za rucnu znaci da je neka falinka sa EBD-om tako kaze uputstvo!

Aha...znači dijagnostika pa da vidimo.Hvala.
A neke preporuke u N.S. ili okolini ?
I da EBD je u stvari šta?

Sorry, sve vreme pisem ASR a mislim na EBD, koji sigurno imas. Lepo je kolega napisao, samo su kod mene obe lampice crvene (ABS i rucna). Mislim da je moguce da ti gasi ABS, kao tako je bolje mada ne znam sto onda meni ne gasi s obzirom da bolja polovina gaji sportski stil voznje sto podrazumeva cestu i jaku upotrebu kocnica a bogami i gasa, mnogo je zavolela alfu

p.s. bilo je na forumu dosta linkova za uputstvo na engleskom, ako ne uspes da nadjes javi pa da smislimo neki nacin da ti posaljem .pdf

EBD je elektronska distribucija kocenja ipak proveri na dijagnostici sta prijavljuje!

Pa probaću da potrežim a ako ne kontaktiraćemo se

Jeftinije ti je da auto stavis na kanal zatim iskontrolises citace ABS na tockovima, da slucajno neka zica nije u prekidu, zatim plocice, pa ako je sve OK onda placaj dijagnostiku.

Pa pre ove zadnje zime sam očistio čitače,prepakovao kočnice (i ofarbao klešta) i nadao se tome što kažeš ali ništa nisam primetio...

Slikano telefonom pa slike nisu neke:
Rastavljeno i skinuta klešta i disk:


Očišćeno i oprano nitro razredjivačem i ofarbano osnovnom bojom (gumice i crevo zaštićeno samolepljivom trakom):

I na kraju dva sloja crvene:






Diskove sam ofarbao u crnu mat.

interceptor napisao:Pa pre ove zadnje zime sam očistio čitače,prepakovao kočnice

To je 1 godina i moze se svasta izdesavati. U svakom slucaju ostaje ti dijagnostika.

Shvatam ja da će trebati vremena i novaca (nadam se ne previše) da ja to dovedem u takvo stanje da zadovolji moje kriterijume (koji su prilično visoki) ali od nečega treba početi...
Ali i to će sačekati drugu polovinu Januara...

meni na 156-i 2.0 ts se pali abs i znak upozorenja pored (kao kod rucne) a na dijagnostici komp nije uspeo uopste da ocita centralu abs-a.... izgleda da je otisla centrala, rece mi majstor... ima li mozda jos neka mogucnost sem te?

Jos samo jedna mogucnost, koja se meni desila. Osigurac za ABS. Kada sam se vec pomirio sa rastankom od cca 100 eur za novu ABS centralu, majstor je resio da proveri i osigurac, tako da je popravka bila besplatna.

I dalje mi nije jasno kako prethodna dva majstora nisu to proverila, a uredno su ispitivali senzore po tockovima...

izvini, mozda davim- sta je to osigurac za abs??

Osigurač na tabli sa osiguračima

hehehehehehehehe

Ja sam imao problem na mojoj 156 SW 1.9 jtd s ABS om

Kad je hladno vreme pizdila je ko blesava. Otišao do servis majstori mi zamenili prekidač stop svetla koji istovremeno aktivira ABS pri kočenju (razumlljivo) i to je to..

A pre 20 dana sam imao problem s sajlom ručne kočnice i ostali mi blokirani zadnji točkovi a prednji vukli auto, a to mi se desilo nekih 500 metara od garaže.
ABS je odlepio, bord comp viče idi u servis itd. Ja odledio sajlu ručne i odblokirao zadnje tročkove nakon 50 60 metara ABS i ESP se vratio u normalu, jer je uskladio obrtaje točkova .

Ja sam zamenio pred zimu sajle baš zbog toga mada mi je majstor rekao da nisam morao da kupujem nove već da je mogao ove stare da mi potopi u ulje valjda i namontira ponovo. To bi sprečilo da ite zalede...Jel probao to neko pošto stare sajle još uvek čuvam.

soryy za off kad već pominjemo sajle.

Ja sam moje sajle resio bas tako kao sto ti je majstor rekao i nemam vise problema sa tim , napunio sam ih uljem i to je kraj . Drugar je imao isti taj problem po mrazu i posle stavljanja nove sajle .
Neko je gore napisao cini mi se da mu se lampica za ABS pali kada vergla ujutru po mrazu , razlog je pad napona zbog oslabljenog akumulatora na niskoj temperaturi .