Alfa Romeo klub Srbija

Pozdrav svima. Komsija nedavno kupio 155-cu i ja svratio u nedelju na i da vidim to 'cudo' kojim je odusevljen... odusevio sam se i ja . Do tada nisam imao prilike ni da udjem u ovaj auto. Naslusao sam se raznih prica za sve alfe,kao ono -bolje golf2 diesel nego da bacas pare na to s***e,papreno je skupo odrzavanje.....-,i sta cu, poverujem,msm stariji,pametniji,iskusniji . Tek sad niko ne moze da me ubedi da je tako. Samo osecaj za volanom je nekako mocan(najblaze receno), a tek kad sam je provozao... ,nemam reci, i zaljubio sam se u taj auto. Da ne pricam o utisq, posle su mi suze na ,nzm zbog cega,al tako je... I resio sam da do jeseni(jes' malo dalja buducnost,jbg student sam) imam jednu u svojoj garazi.
Pa da zatrazim pomoc od vas profesionalaca,da ne bih nabasao na nesto nalickano,a u stvari robija ,verujem da ce biti malo teze,al zato ste vi tu. Za sad bih hteo da znam na sta da pazim kod kupovine,koje su fore ako je auto lupan i tako te sitnice.
Inace komsijina je 2.0 ts 8v,ako sam dobro zapazio,a ja vozim ladu
Pa se vidimo na jesen na nekom sqpu.

ja bi pojurio samo 8v motor (do 95-te), ima ih jos u ok stanju...

@Santino hvala. Interesuje me i koliki su potrosaci i da li ima znacajnije razlike izmedju 1.8 i 2.0?

Mislim da razlika nije toliko velika između 1.8 i 2.0. Daleko važnije je opšte stanje.
Slažem se da je 8v bolja varijanta.
Što se tiče potrošnje moja troši 8.5 kombinovano ili 10-11 grad. Pošto imam i plin potrošnja je u pola litra slična.

155 je najbolja prva Alfa. i, da. moze da se nadje 8V u odlicnom stanju. uvezeno ih je bas mnogo u poslednjem talasu preregistracija...

o prednostima 155 nad drugim brendovima u istoj klasi ne treba trositi reci ali evo, ukratko, sutina je u sledecem:
- pocinkovana sasija
- gepek 525l
- nepoderivi motori, stara skola 8V "Nord" baziran blok aluminijumski sa hilznama i klasicnim ventilima, sa lancem umesto kaisa, znaci nikakav svemirski brod koji ne moze da se servisira, upravo suprotno.

ako uzmes 1.8, imas i prednost sto se tice felni jer su manji diskovi napred i mozes cak i 14" felne da koristis (dzabe gume). s druge strane, 2.0 8V je fantastican motor.

da sumiram, trazi odrzavan auto koji se vozio pre tebe redovno i to je sve. ostali detalji su manje bitni, sve se da promeniti, nadograditi i popraviti za smesne pare.

SRECNO!

Pa sad u to i verujem da odrzavanje nije skupo koliko svi dizu galamu. A sto se tice motora,voleo bih da je 2.0 8V,od viska glava ne boli,sto je sigurno,sigurno je,lanac ne moze da se pokida. A za potrosnju sam cisto informativno pitao da vidim dal da trazim 1.8 benz,ili 2.0 sa plinom,ako je tako onda nije ni bitno,s obzirom kako se auto ponasa zaboravis na to koliko litara. Vi me shvatate .
E sad,posto jos nisam pronasao neku temu u kojoj se uporedjuju 1.8 i 2.0 8V,kakva je razlika u snazi?? Probao sam 2.0 i digla mi se kosa...

Santino napisao:ja bi pojurio samo 8v motor (do 95-te), ima ih jos u ok stanju...

Nema nikakve primetne razlike izmedju 1.8 i 2.0 8v u normalnoj svakodnevoj voznji.
Sto se tice krajnje brzine, verujem da je i ona priblizna.
Potrosnja gasa u gradskoj voznji sa lambda kontrolisanim venturi sistemom iznosi do 14l plafon, znaci ciste gradske voznje... Na otvorenom trosi 9l gasa, bilo da radi klima non - stop, kako god da je vozis... To je u mom slucaju potrosnja (motor u odlicnom stanju). Za benzin ne znam sta da ti kazem jer je nisam testirao...
Pozdrav

Kupi auto bez plina pa ga sam ugradi i to sekvent. Znam sta pricam.Iskustvo je u pitanju
Pa onda mozes bocu u tocak pa skriveni prikljucak za punjenje pa sve po redu kako voles.
I da, da je auto u dobrom stanju

Nemoj bezati ni od 16v motora,ako nadjes neku u dobrom stanju

Da ugradjujem sam sekvent plin ,to mislim da ne bih smeo da poqusam . Nikad nisam imao prilike da se sa tim susretnem,pokusao sam nesto na kecu,nije bilo lose,s tim sto sam na*ebo dok sam provalio stelovanje ,nije bas neko poredjenje ali sam njega prethodno vozio. Za sekvet ne smem ni da pomislim. . A ako bih useo neki sa plinom ili ugradjivao,sve jedno,ne bih stavljao tocak bocu,vec obicnu, a posle bih je lepo "sakrio" iza woofer-a,da se ne vidi uopste,ali o tom-potom,prvo da je kupim pa posle sve ostalo.
A jel su kod nas vecina sa digitalnim klimom? I ako moze neki savet oko opreme,sa kojom opremom da trazim i tako te sitnice.
bice na nekom oqpljanju na jesen

Ma ne sam, u nekom dobrom servisu. Odrade ti to ljudi kako Bog zapoveda i nema greske .
Inace, sto se tice opreme vecina 155-ica je sa digitalnom klimom, prednjim elektricnim podizacima prozora, grejacima u retrovizorima i el podesivim retrovizorima, centralnom bravom (alarmom), maglenkama (1.8 - 2.0 8v, 1.8 16v). 1.7TS su uglavnom sa najmanje opreme (podizaci napred, manuelna klima, centralna, alarm. Bar sam ja tako vidjao cesto po oglasima, ne mora da znaci. Retko da ima sve gore navedeno. Neke verzije imaju ABS, elektro podizace zadnjih prozora, Recaro sedista, mahagoni... (uglavnom Superke 2.0 16v, 2.5V6, TD, i neke 8v verzije).
Najbitnije da je auto koji budes kupio u dobrom stanju, i moj savet je da ne kupujes 155 bez klime (pa makar ona i ne bila u funkciji). To se lako sredi .
Sto se mehanike tice, motori su odlicni svi (1.7, 1.8. 2.0 8v). Trapovi jaki i izdrzljivi, i jeftini za sredjivanje (ako ima nesto da se radi).
Limarija je pocinkovana, ne rdja, ne korozira. Samo u slucaju da je auto lupan pa nije lepo uradjen, jedino tad moze da pocne da rdja.
Udoban je.
E sad, sto se tice 16v motora i oni su skroz OK. Malo su samo zahtevniji za odrzavanje zbog velikog servisa kog na 8v motoru nemas (zupcasti kais, spaneri, roleri, pumpa za vodu). Ali to uradis i miran si 50000-60000km, sto nije malo . 16v motorima je takodje jedna od mana varijator faze koji pocne da zvekece posle nekog vremena. Uglavnom se moze tako dosta voziti. Resenje je reparacija ili zamena za novi tip kom se to ne desava.
Svecice su nesto skuplje ali interval zamene je 100000km, ako stavis originalne NGK naravno... One su oko 100e, mozda i malo vise. Mozes i bilo koje druge koje zadovoljavaju specifikacije za tvoj auto, nema greske .
Kablovi za 155 8v su ti oko 6000din (Lika Sistem, moja preporuka), za 16v cenim da su manje .
Eto...
Izvinjavam se na malo duzem postu .

Moj savet ti je da uzmeš auto bez plina. Trenutno nije neka razlika u cenama tako da i nije neka štednja kao što je bila. Druga stvar je to dok je hladan auto troši benzin, tek kada se zagreje prebacuje na plin tako da na kratkim vožnjama po gradu ništa ne štediš, tek kada kreneš na put ili malo dalje, ali opet moraš da sipaš i benzin jer ga istrošiš pri vožnjama dok se zagreje auto tako da ti isto dođe. Ja sam jurio 156 sa sekventom i kupio je, sve to radi odlično itd. Sad, kad bi kupovao auto, a da ja treba da mu ugrađujem plin, ne bih to radio jer cena plina će i dalje da skače, a ima i milion drugih razloga zbog kojih ne volim plin. Ali ako nađeš dobar primerak sa plinom nemoj da te to odbije pri kupovini

@DushanSD,hvala na informacijama. Znaci sto vise ceprkam po forumu vise se odusevljavam . A te lupane ne bih ni gledao ,ko zna koliko je tom prilikom bila slomljena . Ovo oko opreme me cisto interesovalo da bih znao dal prodavci mastavljaju u oglasima sve moguce,pa ko se primio, primo se .
A jel su i ove sa 8V ts ili....? Nikako da skomtam........
Odrzavanje me ne brine toliko,u sustini u svaki auto mora da se ulaze da bi bio kako treba.
A ako nadjem neq bez plina ne mislim da ugradjujem,nije mi isplativo.
E a kako vam se cini ono sa forom angel eyes??? Kako izgleda?? jos nisam pronasao, a nije velika muka da se doradi,posto su farovi na zabice....

Sve su ts

buca33 napisao: E a kako vam se cini ono sa forom angel eyes??? Kako izgleda?? jos nisam pronasao, a nije velika muka da se doradi,posto su farovi na zabice....

Moje misljenje je da to nije za Alfu, samo bi joj pokvarilo izgled. Ipak, sve je stvar ukusa. Neko voli ovo, neko ono... .
Najbolja mi je fora kao sto je @OMP uradio sa svojim farovima, fazon GTA farova iz 155-ice. Pogledaj u njegovoj temi... To joj bas lepo cuci

Svidja mi se ova fora . S tim sto bih ja na svojoj buducoj mezimici uradio preko ove al.folije i angel eyes ... pa ako ne ispadne kako treba lako cu da ga skinem. QQ,pricam kao da sam vec pazario neq .
Koliko je npr potrebno kilometara da se motor spremi za generalnu popravku (u slucaju ako je solidno odrzavan) Znam da je glupo pitanje al citao sam da su skoro neunistivi

Svako hvali svoga konja...8v....16v.....
ccccc,kakvi ste...Sto se tice motora,koju god da nadnje,samo neka je dobra,prvo neka ti je to,uzimaj.8v ima prednost,ali sto se tice 2.0 16v ti mogu reci sve najbolje.Licno vozim 145 sa tim motorom i prezadovoljan sam.Pricuvas je dobro dok se ne ugrije i onda cepaj.
Srecno!!!!!!!!!!!!!!!

Nisam se lose izrazio,mislio sam koliko kilometara da bude neka gornja granica,150 200 250 ?? I ovo je glupo al' ajd', da pitam. Pa ako i ispadne neka sacuvana 16V uzecu i nju.
A sto se zagrevanja, auto nikad ne palim i vozim,sacekam neki minut,100ml goriva mi nista ne znaci.

buca33 napisao:Nisam se lose izrazio,mislio sam koliko kilometara da bude neka gornja granica,150 200 250 ??

Zelis da znas koliko neki motor moze da predje pre nego sto dodje vreme za otvaranje i osvezavanje ili te zanima koliku brzinu postizu?

buca33 napisao:I ovo je glupo al' ajd', da pitam. Pa ako i ispadne neka sacuvana 16V uzecu i nju.

Naravno bre. Nije ovde niko rekao da je 16v motor los . Ako izleti neka dobra (a ne vidim zasto nebi) ne propustaj je . Mi smo ti rekli ponesto i o jednim i o drugim machinnama pa ti sam prosudi. Koju god da uzmes neces se prevariti, samo da je u OK stanju.

buca33 napisao: A sto se zagrevanja, auto nikad ne palim i vozim,sacekam neki minut,100ml goriva mi nista ne znaci.

Naravno, pogotovu u zimskom periodu kad je hladno kao sad

Benzinac se pali i vozi. Ne gazi se preko tri hiljade dok ne postigne radnu temp, to je poenta.

gile napisao:Benzinac se pali i vozi. Ne gazi se preko tri hiljade dok ne postigne radnu temp, to je poenta.

Na to sam misliio.

DushanSD napisao:

buca33 napisao:Nisam se lose izrazio,mislio sam koliko kilometara da bude neka gornja granica,150 200 250 ??

Zelis da znas koliko neki motor moze da predje pre nego sto dodje vreme za otvaranje i osvezavanje ili te zanima koliku brzinu postizu?

Da,koliko predjenih kilometara?

edit: jel ovako bolje

*bao sam mu kevu u citiranju

8v = 500.000

Santino napisao:8v = 500.000