Alfa Romeo klub Srbija

Stelvio i Giuliju nece zadesiti sudbina 159ke da 6-7 godina star kosta 5-6000 eura. 2023 godine ovi modeli ce kostati kao kuca na selu, 15000 eura, obicne verzije. Neobicne varijante ce biti 20000+ eura pa ko ima i voli, treba i da boli.

Novih ce biti nesto sa prasinom na sebi i cenom između 50000 i 100000 eura. Svakako preko tarabe će biti običnih Audija, Mercedesa, Fordova, benzinaca, dizela, hibrida, 4x4, karavana i limuzina, niskih, visokih.

Realno nije 159ka kosta 6 7 hiljada 2013...
Jasna je poenta sta hoces reci, verovatno nece toliko opadati cena, ali s druge strane pogledaj cene polovnih Giulia. Pa evo u Srbiji ima ona klotara za 18, preko za do 20 ima i da se probere

popovicvl napisao:Stelvio i Giuliju nece zadesiti sudbina 159ke da 6-7 godina star kosta 5-6000 eura.

Pa da li je to generalno nešto dobro ili loše? Zaboravi ovde svoj lični interes. Valjda je manji (čitaj: normalniji) pad vrednosti vozila i neka vrsta percepcije kvaliteta i poverenja u proizvod? Ranije su se svi sprdali sa tim da su Alfe nekvalitetne i da im se cena topi kao sneg na suncu, a sada opet priželjkujemo isto?

Shvati, Alfa je nudila raznovrsne proizvode u pristupačnijim segmentima, ali nedovoljan broj kupaca je to prihvatio. Zašto - više nije bitno. Sada proizvođač gleda da zaradi tamo gde veruje da može, a najmanje se u celoj priči uzbuđuje oko toga da li će kupci polovnjaka na Balkanu biti zadovoljni ponudom i imati da voze jeftine Alfe iz uvoza. Oni od toga ne žive.

Opet kažem, ko zaista želi da vozi neku Alfu, novu ili polovnu, pronaći će način za to, biti malo strpljiv, sačekati, više raditi, zadužiti se, napraviti neki kompromis... Čak i na ovim prostorima. A kritičar je najlakše biti.

Za 2-3 godine ce guilia biti za 10-12000€ da biras , sad ih vec ima za 16-17000€ , a dobar primerak i opremljeniji ce kostati vise kao sto su i sad dobre alfe skupe ..

PA naravno da je loše. Evo ta Giulia kako je vi zovete "klot" košta 18200, sledeća "klot" 25500, sledeća po dogovoru, i za kraj 47000. To je to, ostale su nove.

Ekvivalent BMW 320d (zbog zadnjeg pogona), 2016+...14000, 15000, 16000...

Audi A4, 2016 pa na gore...13000, 14000, 15000...

Još Alfu kod nas muči registracija, sudbina je surova po njih.

Još jedna stvar, održavanje Giulie i popravke trenutno koštaju astronomski, Bugatti im nije ravan. Nije to 156, 159 pa da farova ima na trafici za 20 eura. Trenutna dostupnost polovnih delova za Giuliu je 0 (nula). Ko sme da pita koliko košta retrovizor u Stojanovu ili migavac, zadnja štopka, kvaka...

BMW F30 i Audi B8 (B9) ima već rastavljenih pa su cene kakve god da su ima delova.

Slazem se sa time skoro u potpunosti, ali bice i za Giuliu, relativno je jos 'nova' i slabo zastupljena (mnogo manji broj proizvedenih nego bilo koji bmw audi itd)... pa ko voli nek izvoli

popovicvl napisao:\ Trenutna dostupnost polovnih delova za Giuliu je 0 (nula). Ko sme da pita koliko košta retrovizor u Stojanovu ili migavac, zadnja štopka, kvaka...

ne preporucujem da se pita, ja pitao pre neki dan za nov motor prednjih brisaca za 156 = 46000 din verovatno je to u kompletu sa makazama posto po netu ima nov Magneti Marelli original za 80-90e ali opet... ne smem pomisliti posto ce biti za Giuliju slicne stvari...

popovicvl napisao:PA naravno da je loše. Evo ta Giulia kako je vi zovete "klot" košta 18200, sledeća "klot" 25500, sledeća po dogovoru, i za kraj 47000. To je to, ostale su nove.

Ekvivalent BMW 320d (zbog zadnjeg pogona), 2016+...14000, 15000, 16000...

Audi A4, 2016 pa na gore...13000, 14000, 15000...

Još Alfu kod nas muči registracija, sudbina je surova po njih.

Još jedna stvar, održavanje Giulie i popravke trenutno koštaju astronomski, Bugatti im nije ravan. Nije to 156, 159 pa da farova ima na trafici za 20 eura. Trenutna dostupnost polovnih delova za Giuliu je 0 (nula). Ko sme da pita koliko košta retrovizor u Stojanovu ili migavac, zadnja štopka, kvaka...

BMW F30 i Audi B8 (B9) ima već rastavljenih pa su cene kakve god da su ima delova.

A km na tim bmw-ima i audi-ima u usporedbi sa Alfom ? Ti za 13-14000 imaju sigurno preko 200-250kkm

Uporediti kojom Alfom? Ne razumem. Ako misliš na ove "naše" iz oglasa? Ne bih se nikad pohvalio da sam kupio auto u Srbiji, točio gorivo sumnjivog kvaliteta, vozio po našim rupama i grbama.

djulija je brutalna, na skupu 2018. je doterana crna Veloca Tbi koja se sad vozi po NS, odlicna u svakom pogledu, to je samo razlog vise da budem tuzan jer meni to ne odgovara iz prakticnih razloga... dok u isto vreme svaki dan u svojoj ulici moram da gledam tri Audija A4 Allroad koji su u zadnji sraf tacno ono sto meni treba a moglo bi i bez "all road" opcije jednog dana... tesko je razdvojiti subjektivne potrebe od generalnih stavova, mene naprosto prvo interesuje sta ja ocu da vozim i sta mi treba, e sad da li ce 50 hiljada Francuskih hipstera da kaze kako multimedija ne valja oko toga bas i ne mogu da se nerviram...

Pa f30 2016 poredis sa giuliom valjda.. to si sam poredio cene .. i po tvom je bolje auto iz uvoza sa 300kkm nego iz srbije sa 100kkm

Raketa napisao:Pa f30 2016 poredis sa giuliom valjda.. to si sam poredio cene .. i po tvom je bolje auto iz uvoza sa 300kkm nego iz srbije sa 100kkm

Nekada, itekako jeste...

Koga zanima info, barem jedna GTA trebala bi put Srbije. Nekoliko je interesenata, a sa jednim su pregovori otišli onoliko daleko koliko je trenutno moguće. Tek treba da se definiše finalna cena, kao i relacija prodavac-kupac, jedan na jedan kroz ceo proizvodni i prodajni proces za svakog kupca posebno.

Bice to zanimljivo... ja bih voleo da naprave foru kao ford sa GT40 ili neki ferrari modeli gde moras da imas istoriju kupca da bi uopste mogao da je kupis.

Slažem se, kad već ne ide neka veleprodaja za raju, onda neka makar rade ekskluzivu, a dobra je ideja da se najveći deo ili cela ova limitirana serija ipak prepusti ljudima koji zaista vole Alfu i imaju neki pedigre u smislu posedovanja i ulaganja u prethodne modele.

BTW, nešto sam se ipak ponadao da bi ti mogao biti jedan od retkih srećnika i napraviti upgrade obzirom da više nego zadovoljavaš gore spomenuti uslov Naravno, bio si jasan ranije i znam da postoje i neka ograničenja i želje koje ne mogu biti uslišene. Doduše nisam se raspitivao za potencijalne kupce, niti bi bilo OK da neko to javno publikuje, pa ostavljam mogućnost da se možda i jesi predomislio, a da ja to ne znam

Vidi, GTAm je definitivno dobra investicija i nesto sto me vrlo interesuje (GTA i ne toliko jer ne vidim toliki upgrade + verujem da je moj manuelac bolja investicija od nje). Tako da ja cu svakako stati u red za nju. E sad da li ce doci do realizacije zavisi od mnogo faktora: ja u proizvodnju ove godine ne verujem, tako da pricamo o isporuci Q3-4 2021, ko zna kako ce zivot izgledati tada. Drugo koliko ce to cudo da kosta? Kazem, cenim da ce biti ~M4 GTS. Ako je to <110-130k... zanima me. Ako je vise - verovatno ne. Trece, da li licno ja ispunjavam kriterijume? Pricamo o 500 komada a mozda sam najveca budala za alfe na forumu/Srbiji, ali tesko da mogu da se takmicim sa nekim italijanima/englezima.
U svakom slucaju voleo bih da se ove godine trosenja para/zivaca na alfu i njene odluke, gremline i sta ti ja znam - isplate kroz neku posetu Milanu i titranjem od strane njihovog concierge-a.

Ma svaka čast Naklon do poda!
Mislim, puno je ljudi na ovom svetu koji sebi mogu da priušte tako nešto, ali imaju druge prioritete. Verujem da mogu neki komad da proslede na Balkan, a svakako ti je prednost ta neka dosadašnja istorija i vozni park, što bi moralo da se uzme u obzir. Da sam u prilici i da mogu to da priuštim, apsolutno bih uradio isto i stao u red! Toliko o "budali". Jedan je život, a pare svakako negde odu

Još jednom ti skidam kapu i od srca želim da se ova priča povoljno završi, kad tad, uz obavezno titranje i komplet paket usluga u Milanu

@range
Spominje se cifra 100.000£

To je za gta. Gtam ce vvt biti vise. U svakom slucaju to je sve lupetaranje

Trebalo bi da se uklopi u rang onoga što si naveo, nadam se. U svakom slučaju to bi mogla biti Alfa sa kojom nećeš isključivo gubiti novac za razliku od ostalih, a možda se tretira i kao investicija za neko buduće vreme ako je sačuvaš i odlučiš da je kasnije proslediš dalje.

Zdravo momci i devojke (ako ih ima)

Interesuje me kvalitet 2.2 JTD 180 hp motora koji ide sa novom Gulliom. U potrazi sam za novim autom i od uvek sam voleo dizajn Alfe i taj neki italijanski duh ali ono sto me predomislja je taj "kvalitet" koji prati Alfu. I kako mnogi kukaju ali mnogi se i hvale. Pa evo od ovde iskusnih alfista da dobijem komentar dali su dobri ti motori ili da bezim od njih jer ako uzmem Guliu ja bi da je vozim ne da mi spava kod mehanicara ili u garazi

Moj iskreni savet je zaobidji...Bez veze se stavljaš na brige dali će da spava kod mehaničara ili u garaži.Nije vredno toga,kupi nešto drugo...

Nema auta dok ga svaba ne napravi,i ja bi isto zaobisao na tvom mestu

Ko Alfu kupi sa svojim mehaničarem se okumi/oženi, a za Alfu se uda i posle nikad više ne može da je proda. Provereno i bez izuzetka

BTW, ući na forum ljubitelja Alfa Romea i postaviti takvo pitanje...

I ja bih prodao ovo moje cudo, ali nece niko da kupi i gde da unesrecim nekog drugog. Posle da me kune ceo zivot.... A jos mehanicara bez hleba da ostavim!