Alfa Romeo klub Srbija

Od skora sam pazario alfu 147 1.6 77kw sa landirencovim plinom, auto je dovežen iz Italije i plaćen pola džaba pola zabadava jer sam uzeo od prijateljeve žene, auto je prešao pravih 127000 i sve je ok, nemam board kompjuter pa ne mogu da vidim kada mi najekonomičnije troši. Odnosno zanima me ako neko ima ovu verziju sa board kompjuteroma da mi kaže koja je potrošnja ovog auta kada se vozi na gas i kada je najmanja odnsnoo najekonomičnija potrošnja, mislim na broj obrtaja, brzina, stepen prenosa ........
Znam da je najekonomičnije kada jeu 5-oj brzini na otovrenom putu ali me zanima koja je tada brzina i broj obrtaja.
Uradio sam veliki servis i promenio svećice auto lepo vuče, ne trza...
Pošto nikada nisam vozio alfu zanima me i sledeći sčučaj. U malom broju obrtaja je poprilično lenja dok kada dođe na nekih 4000 onda vuče kao da se pali turbina.
Da li je to ok i o čemu se tu radi?
Isto tako kao da mi kvačilo ne odvaja skroz kada se ubaci u rikverc, proverio sam ulje u menjaču i ok ima ga koliko treba, ali kada upalim motor i stisnem kvačilo zakrči mi rikverc.
Ako pak sačekam 2-3 sekunda da se menjač smiri onda ubaci sasvim lepo bez krčanja.
Gde se nalazi cilindar kvačila kod ove alfe?
Voleo bi da mi neko kaže isto kakva su iskustva sa ovim modelima i šta su joj predosnosti a šta mane. Čuo sam da joj je malo slabiji trap pa zato pažljivo vozim po rupama. Ali zato leži na putu auto kao blesav, skoro nisam vozio stabilniji auto, i udobnost je obzirom da je mali auto sasvim korektna.
još nešto me zanima. Ako uradim čip tjunig i povećam snagu na 117 hp interesuje me da li tada motor trpi i da li je to pa,metno uraditi? I još imama samo jedan mali problem. Stalno mi svetli neka lampica žute boje na tabli, kod nekog lika u servisu sam vidao da ima isto upaljenu lampicu ali kod njega piše front sidelight failure... Kada sam pogldeao ispod branika skontao sam da nemam poziciju tj da tamo na braniku prednjem na žmigavcu postoji ispod mesto gde se uboda valjada sijalica ali kod mene nema rupa a nema ni kablova, da li je u pitanju greška proizvođača, lupanje predenjeg branika pa zamena sa svetlima bez pozicije ili nešto drugo?

Nije ti dobar izbor ako tražiš ekonomično vozilo,
po uputstvu troši 11l benzina po gradu, znači manje ne može nikako.
2.0 troši 14-15 plina, ako će da ti bude lakše.

Sa druge strane ako si ga platio džabe i badava lapo-lapo
onda se barem za gorivo malo ispruži, tim pre što imaš dobar
auto poznatog porekla.

Možda će ti reći da to nije baš motor za Alfu jer je najslabiji koji se ugrađivao,
međutim voze se ljudi kao i u drugim sličnim vozilima sa takvim motorom,
uz napomenu da je 147 nešto teži auto od konkurenata
(zato te možda iznenađuje nešto veća potrošnja).

Za ulje u menjaču je bitno i da je odgovarajuće viskoznosti i da
nije staro, tako da predlažem da kao najjeftinije i najbolje rešenje za početak
zameniš ulje u menjaču. Sa tom pravom kilometražom je verovatno
i kvačilo iz prve ugradnje, što će reći pri kraju ... možda je i to problem.

Za tu lampicu, ako nemš bord, pretpostavljam da mora dijagnostika da se
uradi da bi se videlo o čemu se radi. To si trebao zajedno sa servisom
da bi se odma rešilo šta može.

Na forumu barem na 100 mest ima link ka uputstvu na engleskom,
pa to skini i prelistaj malo za sijalice i te stvari.

Trapu je takođe posvećeno dosta na forumu - ako ti se ništa ne čuje i ne lupa,
ako nigde nema lufta, nastoj da ga što manje čačkaš i što duže voziš sa
tim trapom, koji je, pretpostavljam takođe iz prve ugradnje
(sve ostalo je daleko lošijeg kvaliteta i kraće traje).

Generalno, kupio si auto u nekoj osnovnoj opremi za Alfu,
ali ako ti Alfa nije ni bila cilj već dobar auto onda je sve OK

Prvo, što se tiče najmanje potrošnje vozi se kao i svaki drugi auto, nije spejs šatl, ne znam koliko planiraš da ti auto troši.
Drugo, odeš na google ili neki drugi pretraživač, otkucaš Alfa aromeo 147 tehnical specifications, pa ćeš naći
Treće, to što na niskim obrtajima ne vuče kao na višim je normalno jer nema obrtni moment kao dizel i nema karburator, a i uzeo si verziju bez varijatora što je donekle i dobro, ali je slabija za 15ks.
Četvrto, trapovi kod Alfe nisu slabi nego su naši putevi loši. Ni na drugim automobilima ne traju ništa duže
Peto, na većinu pitanja si već imao hiljadu odgovora na forumu, potraži malo

Hvala na odgovorima, KOliko sam uspeo da istestiram troš mi između 9 i 10 litara plina kombinovane vožnje i to bez da teram preko 100. Što se tiče trapa sve je ok sem silen blokova na prednjoj viljušci i to onih malih na sredini viljuške na koji se kači nosač amortizera, mad cena im je 700 dinara tako da nema zme zameniću ih odmah, ostalo je ok ne trese ni malo, ne vuče ni u koju stranu, jako lepo se ponaša u krivinama jedina mana je što imama Tigrove letnje gume koje su došle sa autom iz italije, gume ne tresu samo se čuju da huče kao kada strada neki ležaj točka, prekontrolisao sam sve ležajeve i sve je ok!
Za mene ovo je auto nikada bolji za te pare, jako sam zadovoljan za sada. Što se tiče tih 15 konja to se dobija čip tjuningom vrlo lako! čak i 17 nije greda koliko sam uspeo da vidim, mada sam zadovoljan i sa ovimm što imam.
Hvala na odgovorima!

Za predjenih 3100 km na plinu za zadnja dva meseca potrosio sam prosecno 9.2 litra TNG -a na 100km, kombinovano. Stim da sam imao 4 otvorene voznje po 275 km. Za ovih 3100 km potrosio sam oko 7.5 litra benzina. A 2000 km sam presao sve na krace relacije sa vise paljenja hladnog motora dnevno. Ako hocete da ustedite benzin na paljenju, upalite na benzin, iskljucite ventilaciju i grejanje i sacekajte max 2 minuta rada u mestu na proverenih -10 stepen i zagrejace se do 40 stepeni i prebacice na plin. Ako krenete odmah da vozite i ukljucite grejanje treba jedno 3 km voznje u drugoj brzina na 20 km/h da prebaci na plin. A onda trosi benzin ko lud. Na otvorenom moze da se potrosnja spusti na 7.5l TNG na bri przini do 110km/h sa ukljucenim tempomatom u 5 brzini na oko 3100 obrtaja.

Mislim da si trebao da uzmes Lupo 1.2 TDI 3L jer on na 2000 o/min u 5oj brzini ide 94 km/h i trosi 2.48 lit/100 km... Moras ipak priznati da Alfa dosta trosi u odnosu na njega

Markoni147 napisao:Mislim da si trebao da uzmes Lupo 1.2 TDI 3L jer on na 2000 o/min u 5oj brzini ide 94 km/h i trosi 2.48 lit/100 km... Moras ipak priznati da Alfa dosta trosi u odnosu na njega

Priznajem, Alfa trosi vise! Alfa nije da se prevezes od tacke A do tacke B najjeftinije, vec da se vozis sa uzivanjem s merakom , da mamis poglede prolaznika, da se vozis sa osmehom na licu kad cujes kako motor rezi preko 3000 obr/min.
Svako zadovoljstvo se placa, Alfa se vozi srcem....

E baš tako i onda se ne opterećuj mnogo sa potrošnjom. Markoni ti je rekao sve

cirko83 napisao:E baš tako i onda se ne opterećuj mnogo sa potrošnjom. Markoni ti je rekao sve

Meni je grajanje automatski isključeno kad je auto hladan i tek kad se ugreje preko 50 počinje da duva ... živo me interesuje koliko benzina se manje potroši u ovakvom "režimu"

A za lupo kažu da u požarevcu ima neki lik kod kog može i na delovima dosta da se uštedi

bilolo je slucajeva da 147 od 77kw vise trosi od 88kw. cak su mi se i zalili. bilo je misljenja da je to zbog manjak konjskih snaga. ako teras auto do 2500 ,3000 obrtaja auto trosi sasvim normalno. ja imam od 88kw i tng trosi od 10 do 12 L.

Da se pohvalim, 2.0ts mi je presao 300km sa 31L TNG-a
Na boardu pisala potrosnja od 9.5L/100km
Pretezno sam vozio po gradu, malo autoputem...

Ako je za utehu moja 156 SW 2.0 ts selespeed troši u gradskoj vožnji 13-13,5 plina i ja sam zadovoljan

Ja ispod 13 nema šanse da se spustim

Moja 147 sa 77 kw trosi od 6,5l to je neki minimum ispod nije bilo sanse, pa ide u gradu do 11l naravno zimi zagrevanje smaranje nagura i na 12,5l ako cemo objektivno.
Normalno je da najbolje vuce tek preko 4000 rmp jer tek tada motor razvija najveci obrtni moment i to je normalno za benzinca pogotovu alfu a zvuk nijedan 1,6 motor nema takav.
I ako je tezi za dlaku od konkurencije iz mesta je kao zvrk dok nije bas elastican sto je ok za tu snagu a i sama knstukcija prenosa je takva.
Kad vec pomenusmo zvuk motora kolega mi vozi BMW serije 3 2,0 benzin 2002 god. 4 cilindra zvuk je smesan i sramotan za bmw ma da se upisas kao usisivac

Ako je sve ispravno...
Auto najmanje troši kad si svu uloženu energiju iskoristio za pokretanje auta. Ukoliko se ta energija ne koriti do kraja to je gubitak.

3000 obrtaja, pustiš na ler i gledaš dokle auto ide, nekoliko metara ili stotina svejedno... Dodješ do semafora na 10 metara sa 60 i kočiš, mogao si ići još 150 metara najmanje. 10 puta tako i to je 1.5Km. Štednja ili potrošnja je u pedali gasa, ako stiskate ne žalite se

Što se tiče struganja rikverca, ima jedan trik, a to je da svaki put pre nego ubaciš u R ubaciš u treću, ne moraš da dva puta pritiskaš kvačilo nego kvačilo, 3. pa R. Kad se naučiš počneš da radiš automatski i čuvaš menjač.

147 1.6 1o5ks 2003 god. potrosnja plina,za 1000 dinara 90km predjenih (po ceni plina od 75din/l) malo predjenih kilometara. ako neko ima isti auto na plin,neka napise koliko mu trosi. Ps...bord pokazuje 8.5l potrosnju

upravo postavih slicno pitanje na forumu. isti auto,isti plin,samo meni trosi 15l.mnogo. ako neko zna gde mogu da odem da mi pogledaju landirenzo plin...

Ja sam juce i danas napravio ukupno 310km, mereno od cepa do cepa- 23 litra. Prosek 7.41L na 100km.U autu 3 osobe, prednje letnje 205/60/15, nazad zimske gume 195/60/15. Relacija Pa-Novo milosevo-PA i danas u jednom pravcu do bgd. Postovao sam sva ogranicenja brzine, grad-otvoreno, uz tempomat. Neplacaju mi se vise kazne za prekoracenje brizine Potrosnja ispod 7L plina, nemoguce, bar kod mene. nema sanse. Jedino da na auto putu 100km vozim, u 5-oj brzini na 3000 obrtaja, pa da bude 6.5L. Leti uz klimu, nema sanse ali sanse da bude ispod 12L.

ako je pali-gasi voznja, grad, visoki obrtaji +klima onda nista cudno za potrosnju. bord zna da laze

147 1.6 120 ks za 1000 dinara predjem oko 120 km,kombinovane voznje

@dzekil
To je preko 14 litara. Toliko meni trosi 2.0 TS. Mislim da ti je povecana potrosnja. Trebalo bi da odes kod nekog da ti pogleda da li je sve u redu s plinom.

to nesto mnogo trosi. moja 155 na 100km mesovite voznje potrosi 6,15kg plina, sto mu dodje 10 029 japanskih jena, a po ceni plina od 0,84 kanadska dolara za jedan litar.

ja sam mislio da se potrosnja meri u litrama na predjenih sto km, a ne predjen put za 1000din ili za jednu crticu na cajgeru.

Ne zamerite, bilo mi dosadno.

inace racunici je okvirno tacna i izbcuje okvirno 11l na 100km, po ceni od 75din/l plina. danasnji kurs naravno.