Alfa Romeo klub Srbija

Evo kod mene se problem resio skidanjem klema na 45 minuta. Sada sljaka kao sat!

dulemcse, znači ipak je pomoglo, fino.

Jesi li radio kompletan reset, ono sa kontaktom 90 sekundi, pa bez, itd, ili si jednostavno skinuo i vratio kleme?

Reset sa kontaktom nije bio od pomoci, tako da je jedino bilo preostalo skidanje klema. Skinuo sam ih na 45 minuta, vratio i sada radi.
BTW, izludjivalo me je to sto daljinac nije radio.
Ovih dana cu naci negde samo oklop pa cu i njega zameniti jer na oba daljinca nemam znak a i vidi se da su stari. Nije velika investicija, a efekat je potpuno drugaciji.

juce mi je u voznji ispala baterijica i volan i pedale mi nisu imale servo podrsku i jedva sam se zaustavio pred krivinu i tu mi je prekipilo i hocu da kupim drugi kljuc jer mi je ovaj sav u raspadu.. Sad gledao sam po netu ima gomila kljuceva ali ni jedan nema elektroniku. Da li moze i kako da se prebaci elektronika iz starog u novo kuciste ili mora da se uzme nov pa da se dekodira ili sta vec? JA se nista u to ne razumem pa bi mi pomoc dobro dosla..

Kupiš novo kućište sa oglasa i prepakuješ stari ključ sa sve elektronikom i transporerom.

Samo mi nije jasno kako si ostao bez serva ako ti je ispala baterija iz ključa u vožnji to nema logike?

Nemam pojma, mozda nisam ni primetio dal je servo ili se zakljucao. Znam samo da mi se pojavilo "code" na ekranu i u tom trenutku volan nije hteo da mrdne. Jedva sam ukocio pred krivinu.

Nego, kako se prebacuje to sve iz jednog u drugo kuciste?

Tebi je imobilajzer blokirao u vožnji verovatno jer ti je sa baterijom ispao i transpoder sa ključa.

Prebacuje se prosto, skineš alfin znak sa ključa i ispod je šraf mada je tvoj ključ već raspadnut nije teško ali ako nisi vešt sa elektronikom daj nekome ko se razume ili nađi tutuorial na natu.

Kada sam kupio sadašnji auto dobio sam samo rezervni ključ (bez daljinske komande). Hteo sam da uradim i ključ sa komandama na šta mi je par autoelektričara i likova koji se bave auto-elektronikom reklo da je to nemoguće uraditi tj. jedino je moguće u ovlašćenom servisu po ceni od ....
Onda sam nazvao ključara iz Zemuna koji mi je tražio 150e za polovan ključ sa kodiranim transponderom, narezanim mačem i uparivanjem centrale i daljinca .
Slučajno sam nabasao na ključara iz Smedereva kod koga me je sve ovo na kraju izašlo 100e. Ja sam nabavio polovan daljinac (20e) a ostalo je bilo njegovo za 80e.
Najbolje u celoj priči je to, što je iz centrale auta obrisao staru daljinsku komandu i kod, tako da i ako se neko pojavi sa starim ključem može samo fizički, preko brave, da otvori auto ali ne i da ga upali.

Falcon037 napisao:Tebi je imobilajzer blokirao u vožnji verovatno jer ti je sa baterijom ispao i transpoder sa ključa.

Prebacuje se prosto, skineš alfin znak sa ključa i ispod je šraf mada je tvoj ključ već raspadnut nije teško ali ako nisi vešt sa elektronikom daj nekome ko se razume ili nađi tutuorial na natu.

snacicu se vec, nisam znao da je ispod znaka sraf. Hvala za ovo

kupio sam 166 2006 god i dobio 2 kljuca skakavca od kojih je jedan za moju alfu a drugi je od neke druge alfe 166 (moj kljuc inace radi odlicno otvara i zatvara preko 20 metara sa fizickim preprekama kuca i slicno)

e sad pitanje, mac je moguce kopirati a da li je moguce kopirati kod sa mog kljuca u taj drugi i kodove za daljinsko otvaranje vrata , gepeka ...tako da taj drugi kljuc bude identican mom orginalnom

Kopiranje mača nije nikakav problem, takođe nije problem odraditi ni uparivanje daljinca u centralu ako imaš CODE carticu.

E sad uparivanje transpodera je malo komplikovaniji proces (a bez njega ne možeš da upališ auto) i potrebna je oprema. Mene je to koštalo 100€ jer nisam imao ni karticu pa je moguće da ćeš proći jeftinije ako je imaš.

nemam karticu ali imam kodove za cd i navigaciju da li su potrebni drugi neki kodovi pretpostavljam motorni ?
i gde si to radio da odem i ja

Ja gde sam radio ne bi ti preporučio

Pitaj ove u Zemunu kolko para bi bilo to ali ispod 100€ se ne nadaj pošto nemaš odgovarajuću karticu.

http://www.autokljucevi.rs/srpski/kontakt

A jel moguce napraviti kod karticu samo, tj. da ti izvuku kod odnekle...?

Falcon037 napisao:Ja gde sam radio ne bi ti preporučio

Pitaj ove u Zemunu kolko para bi bilo to ali ispod 100€ se ne nadaj pošto nemaš odgovarajuću karticu.

http://www.autokljucevi.rs/srpski/kontakt

hvala druze i mislio sam kod njih ali ajde rekoh da ipak pitam

pozdrav drugari.. kupio sam novo kuciste otvorio sve itd i spremio se da prebacim iz starog u novo kuciste elektroniku. medjutim, pola sata pre toga krenulo mi nesto cukati u starom kljucu. otvorim gakad vidim dugme za otkljucavanje/zakljucavanje je otpalo.. i sad ja kontao mora da je to sto je pravilo problem, tj negde je pravilo spoj. odnesem ga kod elektricara i on mi zalemi, vratim se kuci sve lepo vratim i opet nece da radi.. moze li mi neko pomoci sta je moguc problem u vezi toga?

Da li je iko radio kodiranje novog ključa preko Alfaobd ili FES dijagnostike?

ubih se guglajući ali ne nađoh nigde precizan odgovor kako se ovo radi.

Zanima me za 156-cu koja koristi CODE 2 sistem...

Ppočeo sam da sumnjam da je ovo moguće uopšte odraditi u DIY varijanti...imam code karticu ali izgleda da treba sam transponder pripremiti pre samog kopiranja.

Takođe me zanima da li je neko pakovao daljinac 166-ce u 156-cu?


Kupio sam oklop za AR Mito i ideja je da u njega spakujem bilo koji daljinac a da jelte radi....kao potencijalne donore sam našao 166 i fiat Bravo (mk2)


Caka je što pločica remot-a mora biti takva da su joj dugmići u liniji i po sredini....

Uparivanje elektronike (imam narezan kljuc) meni trazi kod Kalenica 30eur a Ristic 80eur.Imam cod karticu.

šta smataš elektronikom?

transponder + daljinac ili?

Upomoć!

Kad sam kupio Alfu imao sam običan ključ (bez daljinca).
Skoro reših da napravim drugi sa daljincem i to uradim.
Prvo je ključar u NS-u hteo da mi da ključ od Stila, na šta nisam pristao, ali je na kraju našao polovan (navodno) originalan Alfin ključ, odnosno elektroniku.
Sve komplet me je koštalo 140€.

Problem je međutim što moram baš jako da pritisnem dugme da bi odreagovao. Prsti me bole, nokte sečem redovnije od kad sam napravio ključ.
Što je najgore i kad lagano stisnem ključ lampica na njemu sine, ali kola se ne otključaju/zaključaju.
Najčudnija stvar je da kada stisnem dugme srednjom snagom (znači između one snage koja je dovoljna da lampica na ključu zasvetli i one maksimalne koja je potrebna da bi se auto otljučao/zaključao) upale mi se na nekoliko sekundi diode na pozicijama, onako dimovane. To sam uspeo dosta puta, tako da nije slučajnost.
Planiram da zamenim bateriju, ali se plašim da mi to neće rešiti problem.
Što je najgore danas na drugovom Stilu probam njegov ključ, i oduševio sam se koliko malo snage sam upotrebio za stiskanje dugmeta.

Ima li neko rešenje, ideju, nešto???

Pomozite da ne moram da prelazim na Fiatov ključ, nema smisla (a osećam da bi mi to rešilo problem).

Nabavi polovnu elektroniku koja treba da se ponovo upari za to meni trazi 30eur.Mac i transponder ostaju....nije mi jasno sto ne reklamiras nije malo 140 eur.Isto je meni tako uradio Ristic sa novim kljucem njegovim i sve glatko funcionise tako da reklamaciju mora da prihvati.Polovnih kljuceva i praznih kucista ima koliko hoces po meni je to do elektronike u kljucu los polovnjak ti je nabavio.Dogovori se sanjim da ti nabavis drugu elektroniku a on da ti dzaba upari.

Ja sam pare već dao: Za rezanjenje drugog mača, za drugo kućište, za drugu elektroniku, za uparivanje - Ma za ceo komplet. Ako ću da reklamiram onda je logično da on sve završi za pare koje sam već dao, njegov je propust, zar ne?

Samo mi potvrdite da je problem do njega i sutra zovem da reklamiram!

Iskreno mislim da nema veze sa jacinom stiska, jer cim diodoca zasvetli to je to.
Mozda mu treba duze zadrzavanje ili da pridjes blize, a i ovo sa pozicijama, kao primio sam signal ali se razmisljam dal`da otkljucam
U svakom slucaju reklamiraj pa neka ti objasni u cemu je probem jer to si i sam ukapirao da tako ne treba da radi.
Imam utisak da, e sad cu mozda i da lupim, da rasipa signal i da centrali treba vremena da skapira sta hoces. Probaj da ga drzis samo na prvom stepeniku snage ali malo duze, pa javni sta se desilo.

A koje godište je tvoja 147ca ? pošto vidim da imaš kjuč sa diodom koji je bio za 2001 i 2002.

2003 je Alfa. Kućište je sa lampicom, a ko zna šta je unutra.
Idem da probam da držim dugo tek da lampica zasvetli.