Alfa Romeo klub Srbija

Drugari , imam problem sa Alficom ,menjac tj rucica menjaca mi je nekako klimava,ima neki prazan hod u leru i bukvalno se klima kad je mrdam levo-desno,nije onako cvrsta,a cuje se i neko krckanje u podnozju rucice kad menjam brzine.Hocu da utegnem menjac da bude kao sto bi trebalo na alfi ,cuo sam da je to mozda do one kugle na samom dnu rucice menjaca ali nisam siguran pa vas molim za savet jer mi ovo mnogo ide na zivce.Menjac sam po sebi lepo radi ali je nekako neprecizan sa ovim problemom koji sam naveo,seo sam kod drugara u 156 kod njega deseta prica rucica stoji utegnuta a kad menjas brzine milina.

To je mana kod 147, brzo se razlabavi rucica...
Posao je veliki a menja se par plastika...
Racunaj na posao od par sati u servisu, i pitanje je da li ce ti to iko prihvatiti da radi za neke normalne pare...
Majstor koji je meni radio mi rece da mu ne pada na pamet vise to da prihvata da radi...
Mislim hoce, ali za vece pare... Mene je to tad kostalo 50ak EUR...

Pre neki dan je bas neko pitao za to... pretrazi malo imas dosta odgovora...

Cena je 4500 din, ali ce ti, kao sto kolega Markoni kaze, majstor tesko prihvatiti to jer nije lak posao.... pa gledaj da to odradis uz jos nesto, recimo uz mali servis ili vec kad dodje vreme za neku intervenciju

I ja imam taj problem, Desha rece nije strasno ali ima posla oko skidanja, nije mi rekao cenu.

i ja imam taj problem na 155ici od kako sam je kupio, cimanje je da se to sredi i pitanje dal ce opet biti ful ali jbg ako ima ko da ti to uradi dobro i ako ne ispadne skupo sto da ne, ja licno nemam nameru da to sredjujem kod mene

Markoni147 napisao:...posao je veliki a menja se par plastika...

Da li promena tih plastičnih ležišta doprinosi i lakoći pri menjanju brzina?

Moje iskustvo je da se rucica samo ukruti, i opet ne mogu reci da je kao nova...
Ko hoce da bude kao novo trebao bi promeniti ceo taj deo sa sve sajlama... Ali kada sam ja radio to zadovoljstvo (deo) je u Delti kostao oko 150 EUR...

Proverene su sajle i sve je OK, a i spoljašnji deo birača na menjaču je podmazan. Malo teže je šaltanje ujutru (kad je hladno), pa bih mogao da proverim i koje je ulje u menjaču... Kad sam imao problem sa sinhronom treće brzine, u servisu je u menjač sipano "gušće" ulje nego što je preporuka (ZC75), jer "retko" ulje (kažu majstori) može da bude loše za menjač...

Bio sam kod majstora bas iz razloga da mi resi taj problem ,sve je rastavio dole sto ide ispod rucice ,rekao mi da su sajlice dobile malo lufta tj sve ima lufta po malo,nije nista menjao jer je kaze taj deo u delti oko 100e pa se kao ne isplati nego je samo dotegao rucicu , poboljsanje je vrlo malo posle te intervencije ceo dan auto bio u servisu a na kraju isto.ide mi na zivce jer sam juce vozio ortakovu 156icy menjac druga prica skroz tvrd ko kamen a kod mene k`o u jugu.Jel imate nekog majstora da preporucite ko bi to mogao da resi jer ovako je skroz bezveze filing sve super a menjac piiiip.Kako da resim taj problem sa klimavom rucicom i dal uopste se isplati to sredjivati.

Jel ima neko neki predlog kako da vratim preciznost menjaca u normalno stanje, jel neko od vas uspesno resio problem ili da dignem ruke od toga posto mi majstor rece da je taj deo u delti nesto oko 10000 din pa mi to malo preskupo?

Ti najbolje znas koliko te nervira... Mene kada nesto izludjuje stisnem zube, platim i posle mirna glava... Dakle ako hoces precizan menjac jedino resenje ti je da se komplet deo zameni... A da to zadovoljstvo kosta - kosta...

Hvala Mare , jel zna neko kako se zove taj deo sto ide ispod menjaca i koji sve to drzi utegnuto da znam sta da jurim po radnjama?

Kod mene je klimava ručica od selespeed-a. Kako se ona skida? Uspeo sam samo da skinem poklopac sa kožom oko ručice. Dalje nevidim gde su šrafovi.

Ceo "salt-hebl" se skida sa donje strane, mora i auspuh da se skine, kao i da se otpertluje zastita...

Markoni147 napisao:Ceo "salt-hebl" se skida sa donje strane, mora i auspuh da se skine, kao i da se otpertluje zastita...

Selespeed?

Pa ne vidim sto bi bilo drugacije, pristup sa gornje strane je ogranicen... Kapiram da je kod Selespeed-a tu neka elektronska jedinica sa rucicom...

Oživljavanje teme.

U pitanju je 147 Selespeed. Ručica ima luft oko 1cm naprijed nazad. Ispižđuje me. Jel ko probao da rješava ovaj problem?

Imam slican problem samo sto je kod mene manuelni i nemam nameru da ga resavam al priznajem da je osecaj sugav.

Nego imam drugo pitanje kako se skida gornji deo rucice za koji hvatas rukom prilikom promene brzina nema sanse da ga izvucem a nisam video nikakav sraf ima mozda neko resenje????

pretraži forum, sjećam se da je bila neka tema koja se time bavi. Čini mi se da je na kraju bio zaključak da vučeš ka gore kao manijak i paziš da ne proletiš kroz krov kad se otkači. A vraćaš suprotnom metodom.

s3kan napisao:Oživljavanje teme.

U pitanju je 147 Selespeed. Ručica ima luft oko 1cm naprijed nazad. Ispižđuje me. Jel ko probao da rješava ovaj problem?

vozi tako.moja alfa je presla 62000km i isto ima lufta,tako da se ne isplati raditi to.i da kupis ceo taj plasticni mehanizam nov,opet ce posle nekog vremena dobiti luft.

Поздрав, знам да је тема матора већ, али да питам, можда неко зна, где могу да купим нову Шалт Хеблу за Алфу 147 1.6 88kw?

Vidi na internetu...ima puno ponuda. Kod mene je ,,problem,, sasvim suprotan- kada je hladno ili kada pustim klimu da hladi prema dole, šalt se dosta ukrućuje. Ako je toplije vreme, tada šalt radi skoro kao nov. Od vremena na vreme na polugama špricam sa WD40 i nekolko meseca nemam problema
https://www.ebay.co.uk/p/2231495528?iid=271203077583