Alfa Romeo klub Srbija

Kupio sam alfu 147 2.0 t.spark automatik-tiptronik menjac , zanimam me kada auto parkiram dali menjac treba da ostane u prvoj brzini ili u neutral? posto mi izbacuje ulje na meracu . jel znate je problem ? hvala

poshalji poruku dewilexxu on zna za jadac

koji jadac?ja mislim ozbiljno, to mi je prvi auto

Nista strasno to majstori nemogu da poprave

Viper napisao:Nista strasno to majstori nemogu da poprave

Normalno da treba da ga ostavis u brzini. Onda ti netreba rucna. Drzi ga na najvecem usponu. Provereno.
Za ulje te nisam razumeo. Gde curi? Merac na motoru ili cev na selespeed boci?

Bez uvrede, ali mislim da je selespeed pogrešan auto za prvi auto !

Em treba prvo da naučiš da šaltaš em ti još mnogo toga
ne bude jasno

Nevidim što bi bio pogrešan auto za prvi. Selespeed može da vozi i malo dete. Najbolji je za ove ženske vozače što su grubi sa menjačem. Nema šta da skrlja. Moje mišljenje je da menja brzine bolje od bilo koga od nas( osim ako ima neki Alonso medju nama).

pa na onaj merac pored motora, tu je vlazno kao da tu ispusta ulje.

Merač kojeg ulja?

za menjac

Menjač na selespeed-u nema merač. To imaju dizeli. Verovatno si mislio na bocu od selespeed ulja. Ona što viri mala cevčica iz čepa. Ako naspeš preko maksimuma sve preko će da izbaci na cevku.

Da na to mislis, oko nje je sve kao vlazno od ulja, a u toj boci kao da nema nista, i po malo se vidi na mestu da je bio parkira da je curelo ili je kad se sipalo ulje ispustio . A samo jos par pitanja ako moze, gde da je serveisiram , dal u ovlascenom srvisu deltimom posto sam iz beograda ili negde drugde? i koje ulje u motor da stavim posto je ovaj 2.0 t.spark ?

nivo ulja u selespeedu se proverava pri upaljenom motoru,
sve ostalo već ima na forumu

ako bi mogo da mi das neki od postova , hvala unapred

viewtopic.php?f=28&t=48052&hilit=selespeed

hvala

Nemeri se pri upaljenom motoru. Treba dati kontakt i meriti.
Zamisli da mu krene auto i napravi karambol. Lepo pise u uputstvu samo kontakt.

Kako krene auto?
Kakav karambol?
Valjda ima ručnu ...

Čini mi se da si ti pominjao da imaš dijagnostiku.
Proveri pritisak hidraulike samo na kontaktu i sa upaljenim motorom.
pa da otklonimo i tu dilemu ...

Kao prvo rucna bas i nije sigurna. Evo sta se meni desilo. Povukao rucnu koliko sam mogao ali nije bas sela na zub do kraja. Uskacem u auto i cuje se tup pada rucna i ode auto nazad. Pitaj Vipera.
Dovoljno je da das kontakt pumpa ce naterati pritisak kao i kad radi auto i omda izmeris nivo ulja na meracu od cepa na selespeed boci.

Prosto ko pasulj. (neveruj rucnoj , najbolje je u brzini)

Ovo ako hoćeš da uporedimo pritiske
pa da znam na čemu smo jedino ima smisla da ne bi više razglabali ...

Kad uskočiš u auto možeš lako i
ručnu da oboriš, nije ti baš dobar primer a,
ručna može da ti bude neispravna, možeš da je ne potegneš
dovoljno itd. kao i sve drugo što može da se dovede u pitanje.

BTW, to možda u NS vlada neka fobija od uzbrdice

Pa ja sam ovde da bi razglabali o selespeedu.
Juče nisam stigao da izmerim pritisak. Vezivao sam ledove ove što sijaju napred. Sad mogu i da žmigaju. Super su stvar za ove što zakrče put. Kad uključim blicanje odma se sklanjaju. Da stavim sliku nevredi Pošto blicanje nemogu da uslikam. Blicnu jedno 350 puta u minutu.

Ručna je pala sama imam i svedoke. Nije pokvarena. Inače nemam fobije od uzbrdica pošto sam Šiđan. Tamo imamo lepih uzbrdica. Ćuprija ispred kuće mi je 20 posto uspon i ostavljam auto samo u brzini. Nikad nije otišao nizbrdo.

Moze jos jedno pitanje ?? koliko ovi motori mogu da prelaze, naravno ako ne silis motor i ako redovno odrzavas ? :

I jos jendo pitanje, nadam se na vas ne samram . Ne radi mi jedan migavac ali njemu su migavic evils eyes, pa sam bio kod majstora i kaze da treba da se skida branik da bi video sto je... Pa dali neko zna mozda dal treba ili ne?

Taj eyes je neko budžio jer sigurno nije fabrički,
tako da najbolje da slikaš i tja deo prilikom
predstvaljanja u virusu pa da vidimo ...