Alfa Romeo klub Srbija

Iliti sta bi bilo kad bi bilo.
Recimo kad bi proizvodjaci uneli u ponudu svoje starije modele.
Recimo u nasoj nam voljenoj alfi ponude novu(staru) 33-jku.Ili 155
Nesto kao astra(punto)clasic ili onaj gnojf 1 sto se do prosle godine pravio u Juznoj Africi.(http://www.b92.net/automobili/aktuelno. ... _id=454906)
Mislim da bi mnogi to prihvatili sa odusevljenjem.Kao sto bih voleo da posedujem mobilni telefon koji sam koristio pre desetak godina,ili nikad prezaljene nike patike

155 Super bi kostala oko 24.000€

e, sad. da li bih zaista imao toliko para?

i, da imam te pare, da li bih se pozajmio jos malo i uzeo 159TBi?

Kazu za ovog golfa da je u pet najprodavanijih auta bio do prosle godine.
I ne verujem da bi sad 155 toliko kostala.
PS.ovo je samo hipoteticki, malo da diskutujemo i da nam bude zabavno

kad bi nova 155ica kostala ispod 10 soma eura kao sto su sad dacije, punto i sl. rado bih je kupio, taj golf 1 u j.africi je bio prilicno jeftin pa otud i tolika prodaja

A najbolje je da jos pocnemo da caskamo o gnojfu mk1...

realno, 155 u najogoljenijem paketu opreme sa celicnim felnama, bez klime, erbega, ABS-a i spojlera... da ne pocinjemo raspravu o nemogucnosti zaobilazenja zakona koji propisuje uvoz minimum EURO3 norme motora... znaci morace da u njega ide 1.4 i to obican... e takva 155 bi kostala nova 11-12k€
kome to treba?

to bi bilo dobro jedino zbog mogucnosti uvoza nove karoserije

i bez fantaziranja, cak i sada mozete da narucite kod poznatih italijanskih tjunera 155 sa npr. ojacanom skoljkom i 1750TB motorom, besnim felnama i spojlerima. uradice je kao da je nova. a cena bi bila malo veca od one koju sam prvobitno naveo.

Kada sam pre mesec, dva pricao sa jednim eminentnim kolegom na Pingvinu (bejasmo samo nas dvojica) rekao mi je nesto u sta verujem i sto sam ranije nacuo, a to je da cena gotovog novog vozila koje kosta oko 25000-28000 iznosi oko 9000 hiljada da se proizvede. Sve ostalo je profit, porez i sl...dakle ako takav, tehnoloski daleko napredniji auto, kosta 9000 da se proizvede, onda cisto sumnjam da neki stariji model moze da kosta vise od npr 7000, pogotovu ako se zna da je kompletna tehnicka dokumentacija vec tu i da ima daleko manje opreme i drugih stvari koje bi poskupele proizvodnju. Jedino sto bi verovatno manje serije u proizvodnji poskupele sam proizvod, ali ako bi se na sve to uklopile i neke nove komponente koje se vec prave, onda bi verovatno mogao da se ocekuje jeftiniji proizvod koji bi uglavnom "licio" na stari.

Sumljam u to...znam samo da zastava ima od Punta 10 cistu dobit 700eur.

Stvarno premalo...Ne znam kako im se isplati iako oni samo sklapaju te automobile,ako sam dobro upucen...

ilija156 napisao:Sumljam u to...znam samo da zastava ima od Punta 10 cistu dobit 700eur.

Moguce, ali zastava bukvalno "srafi" punta, koliko se tu ugradio FIAT -porez ?

Ja bih jednu Juniorku u pola sa lukom. Ladno bih izdvojio kintu za novu i to pod uslovom da je bez ikakvih novokomponovanih dzonglajznica i elektronike!

naravno, podrazumeva se da auto bude isti onakav kakav se i tad proizvodio bez ikakve modernizacije

+ 1 za Juniorku

Međutim, ova replika golfa nije onakva kakva je bila krajem 70-ih
i golf se modernizovao pa astvaro nema smisla da Alfa u bilo kojoj varijanti
replike bude bez one opreme koja je postala standard za 147.

(ajde i ja malo da ofiram)

eh, sto nismo ko Amerika...
tamo prave (sa blagoslovom Porsche-a) legendarni model poznat po tome sto je u njemu poginuo James Dean. krenuli su iz zezanja, a sad ne mogu da postignu koliko se trazi... i kosta nov novcat dvadesetak puta manje od oldtajmera.
gledao sam prilog na nekom satelitu... cak im Porsche isporucuje originalne znakove i plocice
moze da se registruje, plus odrzavanje je pesma: 100% delova je dostupno dan danas, prvenstveno njima zahvaljujuci!

Ja bih ako moze jednu 33-oku novu....

ne samo taj 550(dzejms din) nego i 356, postoji mnogo firmi koje uspesno rade replike tih modela koje su gotovo i identicne originalu a postoje i opcije modernizovanja sa savremenim spravicama i mehanikom, sve po zelji
mogao bi neko i juniorke da pocne da pravi, nista manje nije legendarnija od porseove 356ice recimo