Alfa Romeo klub Srbija

Naleteo sam u jednom delu foruma na sledeci tekst:
Trik da se iskljuci kompresor nakon startovanja motora ili davanja kontakta (kao sto sam rekao samo za modele pre aprila 2000god)


1. Okreni kljuc u "STOP" poziciju
2. Okrenite dugme od temperature skroz u desno (= max. temp)
3. Okrenite dugme od temperature na nultu poziciju
4. Okrenite dugme za usmeravanje vazduha skroz desno
5. BEZ STARTOVANJA MOTORA, okrenite kljuc na "MAR" poziciju (kontakt)
6. Okrenite dugme od podesavanja jacine na AUTO pa na 0 pa na AUTO pa na 0
7. Oduzmite kontakt
8. Dodajte kontakt pritisnite taster za paljenje KLIME
9. Oduzmite kontakt

e sad interesuje me da li to moze i na 155-ici tako da se uradi, jer se meni pali klima cim upalim motor.

a nemogu ponovo da nadjem temu gde je to bilo niti da se setim ime autora.

Kako to,meni klimatizacija ostaje uvek podesena onako kako sam ostavio

da, kod mene ostaje onako kako je bilo, ako je u toku voznje bilo na econ tj klasicna ventilacija kad ponovo startujem auto ostaje tako znaci ventilacija, temperatura i brzina ventilatora sve onako kako je bilo pre gasenja,a ako je ostala klima upaljena nisam siguran sta se desava kad ponovo upalim auto jer svaki put ugasim klimu pre nego sto ugasim auto

OMP napisao:da, kod mene ostaje onako kako je bilo, ako je u toku voznje bilo na econ tj klasicna ventilacija kad ponovo startujem auto ostaje tako znaci ventilacija, temperatura i brzina ventilatora sve onako kako je bilo pre gasenja,a ako je ostala klima upaljena nisam siguran sta se desava kad ponovo upalim auto jer svaki put ugasim klimu pre nego sto ugasim auto

tako je i kod mene samo iako je ugasim pa ugasim auto ona se opet upali kad startujem motor, sad ja neznam jel treba tako da se ponasa ili ne

Uvek je onako kako se ostavi kad se ugasi auto. Kod tebe nešto nije povezano kako treba (u vezi sa instalacijama).

hvala narode, videcu sutra u servisu da pregledaju instalacije. Pozdrav

pa dafinitivno je neki problem oko struje, mozda je neko to rasturao i cackao pa nije lepo privezao nemam pojma najbolje kod nekog ko se razume u te stvari da odes da ne nagadjemo dzabe

idem sutra pa javljam sta je bilo.

bio u servisu sve je o.k.
Pozdrav.

Ragazzi,znate li mozda koja bi bila procedura budzenja digitalne klime iz jedne 155 u drugu koja ima "obicnu,rucnu" klimu?
Hvala unaprijed

Ne želiš to da radiš

Potrebno je sem control unita prevezati brdo kablova i rasturiti celu centralnu konzolu, ne isplati se nikako sem ako si baš dokon pa radiš sam.

Ne pitam za sebe,nego za druga-znaci ne dirati.Tako sam i mislio.
Hvala na odgovoru Gille

Ljudi jel zna neko ko radi remont kompresora klime i koliko kosta i dali ima veze senzor spoljne temperature sa paljenjem kompresora klime?

Radi Dušan sa Altine, više ti se isplati da kupiš polovan dobar. Senzor ima veze (normalno), kako bi comp inače znao kada da upali kompresor

Hvala

@gile,jel beshe lep sex da se dodje do klapne za recirkulaciju tj do njenog motorceta ?

Vrlo lep Skini sa vozačeve strane sve plastike sa centralne konzole (3 kom čini mi se) i onda sedi na prag, pa lezi na patosnicu pa skidaj. Za recilkulaciju ti je onaj niži

Hmmm

Onda mi nije to izgleda prob ...

Naime,od prvog dana mi se cuje zujanje ili sitno kuc,kuc,kuc iz predela gde je ECU i ventilator kabine,kad god dam kontakt.Posle par sekundi se izgubi taj zvuk.
Zadnjih dana to nije vise kuc,kuc,kuc nego krk,krk,krk .

Btw,i kod Duleta i,msm i kod Dekija sam primetio isto kuc,kuc,kuc da se cuje .


Ukratko,ko'i mu je to djavo ???


p.s.
Rece mi Dule da se to cuje ECU ... ja,koliko znam ECU nema pokretnih delova tako da .


p.s. 2
Ako je to ipak ecu onda sam zesce omasio temu .

Ventilator na senzoru unutrašnje temperature, nije ecu, na ecu nema šta da se čuje. Mislim, može da se čuje nosem jedino, ali posle toga je kasno za bilo šta

Bez zezanja sad, bilo koji zvuk koji dopire iz kabine po davanju kontakta (pod uslovom da je grejanje/klima isključeno) je od motora ventilatora senzora temperature.

To je onda onaj drugi senzor (prvi je pod volanom) .

Videcu da ispitam to.

Tnx mr.Gile !