Alfa Romeo klub Srbija

Znam da je ovo bilo, ali... Dilema je Castrol Edge Turbo Diesel ili Selenia WR? Oba su 5W-40. U pitanju je čipovani 1.9 JTD 8v iz 2001. Sad koristim Seleniu WR. Ima li šanse da Castrol doprinese mekšem/glatkom radu motora ili je sve to, u osnovi, isto?

Ja vise nebi nikad sipao seleniju. Izjednačio sam ga sa onim uljima što toče na ulici u plastične flaše. To je moje mišljenje.

Au - ovo je baš strogo prema Selenii...

Pa dobro, svakom svoje, sto se kaze.

Do skora je kod mene u autu bila Selenia Turbo Diesel, ali sam skoro radio mali servis i nasuo Wide Range. Dvoumio sam se izmedju WR i Castrol Edge, i izabrao ovo prvo, prvenstveno zbog poprilicno manje cijene, a i na svim testovima koje sam uspijevao da vidim, oba su jedan drugom za petama.

Ima li neki link za te testove?

Recimo ovakvo nesto:
Ovdje imas nadugo i nasiroko o svim motornim uljima... do dan danas nisam procitao sve clanke. Tacno se vidi kad neko radi nesto iz ljubavi, pogotovo kad se razumije u materiju
http://motornaulja.blogspot.com/2010/01 ... punto.html
http://motornaulja.blogspot.com/2009/09 ... opuna.html

Ima ih jos, siguran sam, ali cu vidjeti da linkove postavim kasnije, mrtav sam umoran...


Naravno, preporuka od strane prijatelja da koristim to ulje, inace velikog alfiste koji drage nam automobile servisira vec preko 10 godina, samo je potvrdila da nisam pogrijesio pri izboru.

Fino stivo.

Hm, ja bih stavio ono za koje sam siguran da je original...

A vise nisam ni u sta siguran, jer ovde proizvode i drvene sporete.

Znači:
a) Mobil 1 (0W-40),
b) Selenia WR (5W-40) i
b) Castrol Edge TD (5W-40)...

U moj auto,a u pitanju je 33 1.7 8v,sam sipao mobil 10w40 super 2000,iako je prethodno sipana selenia 20k.Mogu vam reci da sam zadovoljan i cini mi se da motor nekako mekse radi.Na 5000 mi je potrosio 250 grama ulja,dok je seleniu trosila kod prethodnog vlasnika 500 grama na 5000.Tako da ne menjam Mobil.Mozda,ali mozda bi samo probao gradaciju 10w60,posto ga svi hvale,pogotovu za motore koji su vise pregazili,a kaze mi drug da ih i u Svabiji sipaju u motore koji su presli vise od 150000.

Danas sam sipao Motul 300v Power 5W-40 (2x2l=2x3320din=6640din)...
Verovatno zato što je ulje novo imam utisak o mekšem/glatkom radu motora i u leru i u na većim obrtajima. Nadam se da je ovaj 300v dobar i za podmazivanje turbine.

Sa Motulom nema greske

Dewillex napisao:Ja vise nebi nikad sipao seleniju. Izjednačio sam ga sa onim uljima što toče na ulici u plastične flaše. To je moje mišljenje.

Selenija nikad vise pre neki dan majstor me konacno ubedio da sipam Marly i mogu reci da sam prezadovoljan radom motora i ponasanjem auta

Prethodni vlasnik moje Alfe je auto odrzavao u Delti (tamo je i kupljena) i vidim da su oni sipali Shell Helix. Da li kontate da je to zato sto imaju neki dil sa Shellom ili je ipak i to neka preporuka?

Sto se mene tice jedna bitna osobina mi je kolika je potrosnja ulja (zbog nekih ranijih losih iskustava) a sa Helixom posle 11000 km pokazivac nije sisao ispod maximuma!

Koji je inace neki servisni interval koji postujete za 147 1.9JTD? Koliko vidim od napolje dolaze svi sa servisima na 20000 a kod nas naravno preporucuju 10000 sto je duplo skracivanje (i dupli trosak)!

Meni su preporučili mali servis na 147 JTD na 15.000 km ili na oko godinu dana, ako prelazim manje km... Inače u tih pređenih 15.000 nivo ulja se gotovo ne pomeri sa maximuma

ne razumem takvo pisanje o Seleniji na osnovu rekla-kazala. cekam da cujem
argumente
zasto je bas Selenija najgore ulje koje moze da se kupi u Srbiji, pa cu dalje da komentarisem.

Delta verovatno uvozi to ulje,
mislim da ovl servis ne bi smeo da postupa suprotno preporuci proizvođača.

Meni selenia uliva poverenje da nije falš
upravo na osnovu te metalne ambalaže.
Pored toga, ulja koja se prodaju na pumpama proizvođača
tipa eko i luk verujem da nisu falsifikati.
Jednom sam pitao za ta ulja ovde na forumu i nisam dobio baš neki odgovor...

I ja bih voleo da cujem zasto to selenija ne valja...

Kod mene u masini je selenija a motor mi radi perfektno tiho bez i najmanjeg trzaja...
Tako da, kao sto kaze deki, bez valjanih argumenata, ne mogu da prihvatim tu pricu...

ja sam misljenja da ne treba menjati ulje koje je proizvodjac preporucio zato sto su svi motori testirani bas na Selenia uljima kao sto sve ostale marke automobila imaju preporucena ulja koja koriste ,konkretno sto se tice ovlascenih servisa vecina njih uzimaju ulja na koja imaju najveci rabat osim u situacijama kada ih sam proizvodjac obavezuje da koriste samo jednu marku ulja


mozda sam malo opsiran ali navescu primer proizvodjaca gradjevinskih masina JCB iz Britanije koja imas svoju rafineriju ulja po kojima razvija svoje motore

U šta se pretvori ova tema (koje ulje za čipovani JTD)...
Znači... niko ne kaže da Selenia WR loša, već da možda postoje bolja ulja. Razlike su verovatno u nijansi.

U jednom testu je pokazano da se sa Motul 300v "dobije" 16KS više nego sa Mobil One, a na mašini od oko 350KS... To je oko 5% samo promenom ulja - marketing je čudo...



Pored toga, kolege sa drugih Alfa foruma (AO, na primer) ne koriste baš Seleniu, posebno ako je u pitanju remapovan JTD ili JTDm. Spominje se, kao dobra alternativa i Shell Helix Ultra 5W-40, Silkolene Pro S 5W-40 ili Motul 300v Power 5W-40...
Možda u "Fiat" grupaciji iz marketinških razloga forsiraju Seleniu ili imaju vlasničkog udela u nekoj rafineriji i, da bi malo napravili promet, izmislili Selenia ulja baš za Fiat, Alfu i Lanciu...

btw, Petronas je jos pre dve godine vecinski vlasnik Selenia Fl... interes ili ne, ne znam sta je u pitanju.

*inace, sto se tice ulja (ne zalazim u to da li su kome uvalili fush ili ne, pricam o originalima), postoji tema koja se bavi uljima mnogo ozbiljnije.
viewtopic.php?f=13&t=49011&p=1311531&hilit=Castrol#p1311531
sad, zao mi je sto uopste nisam pratio prakticne savete za JTD motore... ima tema na forumu vec raspravljano slicno u njoj
viewtopic.php?f=13&t=48426

*sto se benzinaca tice stvari stoje ovako:
prostim jezikom receno, Castrol Edge ulje nema alternativu i u istoj gradaciji npr. 10W-60 bolje je ulje od Selenie (isto sinteticke, Racing npr.).
jeeeedina mana je sto se Castrol mora malo cesce proveravati na "nestajanje", koje je kod njega izrazenije visestruko u odnosu na Seleniju (iz prakse).
suma sumarum: na duze staze, uz manje glavobolje, licno i dalje koristim Selenia Racing iako sam dobio crno na belo da je Castrol Edge bolje ulje... Selenia trpi izivljavanja i to pri ekstremnim temperaturama, u smislu da se ne raspada. to mi se kod nje najvise svidja.

izvini za off, mozda ti pomogne...

Kako ide zmijče na MOTUL ulju?

dekideki napisao:...izvini za off, mozda ti pomogne...

Svaka diskusija koja poredi performanse je dragocena - bez obzira na gorivo, pogon i ostale razlike...
Ja sam čuo da je Motul 300v odlično ulje, ali malo "retko" za JTD 8v i da je sigurnije uzeti Silkolene Pro S 5W-40... Pored toga priča se da je Motul "trkačko" ulje, da ga motori dosta troše i da se sa njim očekuje stalno nalivanje (što nije jeftino)...
Ipak sam pre dve nedelje nasuo 4l Motul 300v Power 5W-40 i do sada mi nije nešto promenjena količina - doduše prešao sam oko 800km, pa je rano za zaključke te vrste. Navodno Motul (a verovatno i neka druga ulja) ima sposobnost da "trajnije ostane" na zidovima cilindara i delovima motora koji su teško dostupni za popdmazivanje. Pored toga odlučio sam se za Motul i zato što za njega niko nije rekao ništa loše...

Mozda i nije rano,nekima je falilo skoro pa litar na 800 km. .Isto mislim da je Motul odlican i da si izabrao najbolje,ali ne bi pogrijesio ni sa Selenijom WR.
Ja sam koristio Castrol RS 10w-60,sad zadnji put sipana Selenija Racing,koja je skuplja,bar kod nas je bio litar 14.5e.Najvise sam presao na Seleniju zbog fabricke preporuke,a neku razliku nisam primjetio.
Ako ima neko jos neki test ili slicno o uljima neka postavi.Licno me najvise interesuje bas Racing.Dusane sorry za off.

Motor (+turbina) mora da troši ulje - ali 1l na 1000km je mnogo... Iz svih testova/komentara/zapažanja može da se zaključi: u grupi vrhunskih ulja nema loših, već samo onih koja su manje ili više prilagođena nekom agregatu (motor, transmisija, itd).
Raspitivao sam se i za 0W-40 ulje (zbog zime koja dolazi), pa mi je rečeno da 0W-XX ulja imaju dodate sintetičke materijale kojima se postiže ta donja granica 0W, ali da vremenom ta ulja postaju "tanja"/"ređa", pa gube stvojstva podmazivanja...