Alfa Romeo klub Srbija

Hteo sam da nabavim kabal kojim se povezuje kompjuter (lap top) i auto (alfa 156 1.9 jtd) pa pozvah da pitam za cenu (spaske), kada čovek reče da za povezivanje nije dovoljno samo to, nego da ide još neki hardver (oko 120 eura).Ako neko zna šta je istina molio bih da me prosvetli. Naravno software bi bio u laptopu.

Hvala.

Treba ti ovakav kabel



Alfadiag i FiatEcuScan programi

A ide li jos nesto osim kabla, vidim po sajtovima da ima i neka kutija pride ?

Samo kabel i cd sa drajverima, to sto on prodaje za 120 evra ti je preskupo, pod uslovom da hoces amaterski da se bavis diagnostikom kao ja.
Ako hoces da se bavis malo ozbiljnije diagnostikom onda kupi od njega taj paket za 120 evra.

Ma, amaterski, mislio sam čisto da proverim stanje pred more, da me ne deru u servisu nizasta.

E iz tog razloga sam ja kupio kabel, programe skinuo sa neta i sad sam brisem greske.

I ja brisem moje greske.

vas dvojica bolje da popravite ta auta

Ma nemenjam vise nista. Ni ulje. Samo dosipam.

Ako neko ima da pokloni instalacije suvozacevih vrata problem ce biti resen.
Polomljen konektor na vratima.

Zar nemoze da se zalepi?

dovlax2 napisao:vas dvojica bolje da popravite ta auta

Ti da cutis, nemas pravo glasa, samo oni koji dolaze na skupove mogu da se jave.

Iskidan je. Fale one bravice u koje udje osigurac. Znaci sam se rastavi. Zna i onaj zenski da upadne u vrata. Problem je zenski deo koji je na ozicenju vrata. Mora da se menja.
Ako neko poklanja rado cu ga prihvatiti.

On o svojim problemima nepise. Nemoze da stigne. Stalno je pod autom


Ako neko zna koja je greska 22 na airbag-u. Da znam jel gledam na pravom mestu.

Pa vidi se cim ne dolazi na skupove znaci da mu Alfa crkla.

Dewillex napisao:
Ako neko zna koja je greska 22 na airbag-u. Da znam jel gledam na pravom mestu.

Evo kodova sa greskama.

these are the Error codes for the MY97 Airbag:

1 Airbag control unit
2 Airbag control unit supply voltage
3 Control light for airbag system
4 Earth connection to control unit housing
5 Display for deactivation of airbag, passenger side
6 Crash Signal
7 Crash Signal
8 Airbag ignition circuit, driver side
9 Airbag ignition circuit, passenger side
0B Seat belt tension ignition circuit, driver side
0C Seat belt tension ignition circuit, passenger side
0E Sidebag ignition circuit, driver side
0F Sidebag ignition circuit, passenger side
12 Resistance seat-occupied sensor, passenger side
14 Keylock switch for disabling passenger airbag
15 Driver side front side impact sensor
17 Passenger side front side impact sensor
19 Cable configuration
21 Ignition circuit, window bag, driver side
22 Ignition circuit, window bag, passenger side
28 Power supply
1A Warning lamp circuit

Mislio sam dali je to na vratima. Kod mene pise ovako:
22-curtain airbag squid (passanger)

Interesuje me gde je to u autu.

samo da se zna, alfa utegnuta ko praćka, ide ko metak, troši ko upaljač i od novembra prešla 22000 km i za vikend se redi treći servis od kupovine
p.s. treba samo da sredim donje kugle :cray: :cray:

Ja imam ELM327 usb kabl i sa njim mogu da pristupim samo Selespeed-u i Engine-u. ABS i AirBag zahtevaju KKl VAG kabl...

Takodje, uspeo sam samo preko fiatecuscanner da se nakacim, a alfadiag ni da pipne...

Znaci pin 7 prekines i spojis na 3 za Air bag

Nista se ne prekida niti sece , za air bag spajas pinove 7 i 3 , dok za abs spojis pin 7 i 1 . Uzmes zicicu i spojis (najbolje iza obd konektora) , pritom naravno pazis da ne prespojis vise stvari .

alfaskorpion napisao:Nista se ne prekida niti sece , za air bag spajas pinove 7 i 3 , dok za abs spojis pin 7 i 1 . Uzmes zicicu i spojis (najbolje iza obd konektora) , pritom naravno pazis da ne prespojis vise stvari .

Upravu si sto se tice Alfe Romeo. Taj kabl sto ti kazes kad bi ubo u neku drugu marku auta neznam sta bi uradio. Nemaju svi isti raspored pinova. Ako ce covek da bode samo Alfu slazem se.

Ne razumem o cemu pricas >? Vidis da covek prica o alfi
Druga stvar koji kabl da ubada gde ?
Pinove koje treba da spoji nalaze se na obd dzeku (zenskom) koji je na autu , to se naravno koristi samo u slucaju alfa romeo automobila , kakve druge marke...
Ako imas iskustva sa tim znas o cemu ti pricam , ako ne jbg.

Samo dva pitanja:
a) da li je prespajanje 7-1 i 7-3 trajno ili se radi samo kada se dijagnostikuje nešto u vezi sa Airbagom i ABSom, a za engine dijagnostiku OBD konektor u Alfi bude bez prespajanja? i
b) da li ovo prespajanje (ako je trajno) može neželjeno da utiče na funkcionisanje kabela koji ide uz Galletto 1260 flasher?
c) ako je pod a) i b) odgovor "DA", da li je onda bolje da se interveniše (prespajanjem) na OBDII džeku dijagnostičkog kabela?

To su samo privremena resenja , koja naravno koristis u slucaju da ti je potrebna dijagnostika bilo ABSa ili AIRBAGa
Imas Galletto 1260 ?

Samo jedno pitanje. Jesi ti spajao taj kabl tako kako tvrdis i radio je ili si citao negde?

Nemislim nista lose samo da znamo da li je provereno. Ako radi da koristimo taj nacin.

Cekam odgovor.

alfaskorpion napisao:...Imas Galletto 1260?

Nabaviću neki klon... Ne bih da se desi da za vreme uploada u EPROM pukne veza zbog budženja ženskog konektora - ima dosta tema o tome na http://www.digital-kaos.co.uk/forums/