Alfa Romeo klub Srbija

Pozdrav svima..Imam jedno pitanje u vezi katalizatora na mojoj 147 1.6 16v 120ks...Skidao sam juce izduvnu granu i video da u prva dva katalizatora nisu bas ok,jedan se odlomio u u svom kucistu i lupa a drugi samo sto je poceo...Inace na njemu imam 3 lambda sonde,dve ispred prva dva katalizatora,i jednu iza treceg veceg katalizatora...Moje pitanje je sta da radim a da ne napravim neki problem?Auto radi ok i ne pali check lampicu,sve je u redu...Dali smem kod ovog motora da izvadim to sto je ostalo od katalizatora?Hvala unapred na odgovorima a evo i slika istog...

Iz mog iskustva izgoreo mi je da kažem veliki kat i njega sam menjao ,ali bez njega može da se vozi neće ti paliti lampicu.Iz iskustva zepelinbg-a njemu su izgoreli sva tri i palilo mu je lampicu sve dok nije stavio dva mala druga, javiće se i on sa detaljima.

Hvala druze na odgovoru...Pa da,i ja se razmisljam sta da radim,ipak je bolje da ima nesto od katalizatora ili dva mala napred ili onaj veliki ispod...Sad se razmisljam sta da radim,mislim da nebi pravilo probleme ako samo promenim veliki kat. a izbacim 2 mala,ili obrnuto...Zna li neko dali postoji dobra reparacija kata. postojecih kucista ili da se kupuje neki univerzalni?Naravno da ne kosta 400-500e koliko kosta i original kat. Hvala...

Vidim da me nisi najbolje razumeo ako izgori veliki kat tako možeš da voziš neće ti paliti lampicu, ja sam ipak kupio univerzalni walker cena je bila oko 6000rsd nesećam se tačno.
Ako ti izgore mali paliće ti lampicu i njih nema univerzalnih ili original nov koji ko zna koliko košta ili polovni pa da moliš boga da će da traju.Zepelinbg je stavio male polovne.

Mozes da skines sva tri ako bash moras ali onda moras da izvuces lambda sondu (onu trecu posle velikog kata) iz cevi par cm da bi je sklonio sa direktnog protoka izduvnih gasova....zatim obrises greske u kompu i ne bi trebalo da pali lapmpicu vise (tako je uradjeno kod mene jer je kod bivseg vlasnika auto ostao bez zadnjeg kata jer se raspao i zapusio auspuh cev pa nije vukao nikako).....ukoliko nemas novaca da zamenis sva tri katalizatora sto se preporucuje, onda ako su odvaljeni bolje da ih ocistis nego da rizikujes zacepljenje.....

Ja sam skinuo sva 3..palio mi je lampicu na svakih 10-ak dana..i sonde su loodovale..pokazivao je gresku KAT 1..srecom sam naleteo na polovne pa sam ih stavio i sada je ok...iako i dalje nemam onaj zadnji,lampica mi se ne pali!! Treba da ih izvadis..i da potrazis polovne...jer je cena za nove bezobrazno visoka!

Hvala puno na savetima i odgovorima..Znam da je najbolje da je sve na svom mestu,i zbog potrosnje i zbog rada motora,potrazicu ove male polovne preko,a videcu da zadnji stavim nov univerzalni...

kako da budem 100% siguran da mi je otisao kat. mislim da imam problema sa njim,ja bi ga najradije skinuo,ali posle citanja ovih postova nisam vise siguran....i koj auspuh servis mi preporucujete....

vidim da kiler radi reparaciju katalizatora,jel ima neko iskustvo sa njima....

Mali kat strada zbog plina, meni se desilo isto na 147 (77kw), sada za polovan mali kat traze od 40-150e, naravno niko ne moze da garantuje da nece i taj da crkne za 3 dana, sto je i logicno kod polovnih delova... Tako da nisam ni ja pametan sta da radim, posle citanja ovih prethodnih komentara....Koliko vidim nekog konkretnog resenja za to nema, vec od slucaja do slucaja. Neko je resio ovako neko onako...
Znam ja da je najbolje ujedno i najskuplje resenje, da stavim novi i resim problem, ali nazalost tu opciju moram u startu da odbacim. Cena bi presla polovinu vrednosti kola!

Rekesidim:

Koliko sam se ja raspitao za te reparacije kat, to nije bas uspesno, da ne kazem uzeli bi ti pare a nista ne bi resio.
Ako uspesno resim problem kat pre tebe, javicu ti.

ok bas me interesuje,ma da ja nisam ni siguran da imam problem sa kat.

Mislim da ima i jednostavnije rešenje, možeš ako hoćeš izvaditi sve katalizatore a lambda sonde neutralizovati sa Lambda Sleeve-om. Sama sonda se ugura u ovo i to je to, uvek je u optimalnom režimu rada i ne izbacuje grešku.



Ovo sam video na alfisti.hr forumu evo i link ka temi: http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=46648.320

rekesidim napisao:ok bas me interesuje,ma da ja nisam ni siguran da imam problem sa kat.

To bi morao da vidis na dijagnostici. Meni je bas izbacio gresku za kat. Moze i da se oseti, kada ugasis auto oseti se miris kao na pokvareno jaje.

Marko NS napisao:Mislim da ima i jednostavnije rešenje, možeš ako hoćeš izvaditi sve katalizatore a lambda sonde neutralizovati sa Lambda Sleeve-om. Sama sonda se ugura u ovo i to je to, uvek je u optimalnom režimu rada i ne izbacuje grešku.



Ovo sam video na alfisti.hr forumu evo i link ka temi: http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=46648.320" onclick="window.open(this.href);return false;

Hvala puno Marko

Ovo je vec od pomoci, vidim da je taj Sleeve neki aluminijumski cep sa navojem i stavlja se iskljucivo na lambdu posle kata.
I po nekim drugim forumima ljudi pisu da su resili problem izbacivanja greske sa ovim.
Ne znam samo da li ovo ima na prodaju negde kod nas ili cu se mozda odluciti da napravim. Ako slucajno saznas da li neko kod nas ovo prodaje ili pravi, javi molim te.

pozz

od fiat stila ti je ista izduvna grana,indentična.možeš proći jeftinije....

Od stila 1.8. punta MK2 HGT evo i linka ka temi možda malo pomogne viewtopic.php?f=13&t=49552

Hvala vam svima, mislim da ce i to biti od pomoci u svakom slucaju.
Razmislicu o svim opcijama, pa kad resim problem, nadam se uspesno pisacu...kacicu slike...

Evo da se javim posle obavljenog posla i predjenih test kilometara.

Problem sa katalizatorom sam resio, greska vise ne iskace, auto ide bolje, a potrosnja je ista kao i ranije.
Ukratko... Kat nije odsecen, ostavljen je na kolima, ali je razbusen iznutra sto se moze videti na slikama. Napravljen je distancer za drugu lambdu (posle kata), tako sto je navoj za lambdu isecen sa cevi i navaren na kraj distancera. Drugi kraj distancera koji se stavlja na samu cev je zavaren i probijene su samo dve rupe kroz koji mogu da ulaze izduvni gasovi. Tako napravljen distancer se zavari na izduvnu cev posle kata ali ako je moguce u kontra smeru od smera izduvnih gasova koji prolaze kroz glavnu cev. Zasrafi se lambda, vrati sve na svoje mesto, i to je to.

Evo i slika da sve bude mnogo jasnije.

Pozdrav, dali još uvek ne pali lampicu, ja bi isto tako rešio taj problem?