Alfa Romeo klub Srbija

Pozdrav drugari,

Ovih dana moja 164TS čudno se ponaša. Naime ugradio sam joj plin pre 4 god. i samo sam jedanput imao jednu detonaciju pre 2 god. kada je bila loša kapa i ruka..

Pre par dana nalijem ja benzina u rezervoaru da uvek ima oko 15lit. upalim ono detonacija i izbije usisnu granu Sve ja to lepo sastavim upalim auto odem na put od nekih 300km ali kada stanem na nekom semaforu podiže i spušta obrtaje (od nekih 700do 1500) pa kada ga isturiram ona se smiri.

Skinem juče svećice one skroz crne,masne(obično su bele od plina). Očistim prekontrolišem usisne grane,kablove,kape sve je OK ali auto i dalje povećava i spušta obrtaje na leru.

A da zaboravio sam da napomenem provalim da mi je auto upalio i rezervu za gorivo(iako svi znamo da sa 15 lit. možeš paliti auto sigurno 3 meseca). Posumnjao sam da nekako možda ne meša benzin i plin jer mi je malo nelogično da je potrošila 10 lit.benzina za 3 dana ako ne i više.

Odem kod majstora za plin on kaže kao sve je u redu sa plinom to je neki drugi problem jer kada prebaciš na plin (dodašš gas preko 2000obrtaja on automatski isključuje pumpu za benzin).

DA LI NEKO IMA NEKU IDEJU ŠTA MOŽE DA BUDE UZROK OVIH ČUDNIH POJAVA

Kolega po autu i motoru. Ja sam imao nazalost prilike da mi vise puta detonira plin (losi kablovi). Nakon detonacije na benzin ima to variranje obrtaja.

Prvo vratis klapnu (gumicu ako je takav tip namaknes da ne vuce fals tu ili bilo gde drugde)

A ja sam par puta nalazio i klapnu protokomera "zakucanu" na kontra stranu. Par puta razradis pun hod rukom i sve OK posle. Naravno ovo utice na preciznost istog (a nikad i nije bio 100%) ali smiri situaciju na prihvatljiv nivo).

Naknadno sam jos "provalio" da neko vreme nakon gubitka struje (otkacen akumulator) malo drugacije radi motor, valjda dok ne pohvata sve parametre komp (?).

Jos je jedna mogucnost da se nesto dogodilo sa stepom na usisu (isteran iz
grane?).

Eto moja iskustva, nadam se da je od pomoci.

Proverio sam klapnu na protokomeru očistio sam je dobro i funkcioniše bez ikakvih problema. Step motor sam takođe skinuo i on fukcioniše činimise dobro.
Ne znam da li da skinem onaj motor ler gasa(na samom usisu kod leptira drže ga dva imbusa) još jedino mi je on ostao.

Moguće je da sam resetovao ECU pre par dana tako što sam ga otkačio sa klema i uradio onu foru sa ključem pa se još muči da pohvata parametre.

Meni ECU "uhvati korak" posle dana voznje (~40ak km). Ali jesu mu to simptomi nemiran i jak ler... Mada ako cemo iskreno mislim da svejedno i posle malo prebogacuje smesu ali to pripisujem diznama u mom slucaju.

Cujes li sistanje tj. fals negde?

Motor ler gasa? Mislio sam da je tu samo mikranjac koji daje signal da je "ler".

Ma nigde se ne čuje šištanje baš sam osluškivao ali ništa. Čudno mi je što kada je vozim odlično ide ima snage nema detonacija samo me nervira što kada stanem onda počinje nemiran ler gas pa se smiri pa posle nekilokio sekundi opet.