Alfa Romeo klub Srbija

Pročitao sam većinu tema o ovom problemu, ali ipak imam pitanje.
Zaglavljuje se ručka menjača na Alfi 147...
U početku vožnje sve je OK čak i na ovim niskim temperaturama. Problem se pojavi posle nekoliko kilometara. Naime ručka neće sama i lako da se vrati u neutralni položaj (zaglavljuje se i napred-nazad i levo-desno) i teško upada u "treću". Pre nekog vremena je rađen servis menjača sa zamenom odgovarajućih sinhrona i ležajeva.
Da li je problem u ležištu ručke u kabini, u sajlama, biraču ili nekom sinhronu?

iste simptome sam ja imako kada sam je kupio i odradio remont sajli za 40e i od tada funkcionise kao satic.inace nove sajle su ti 100e.
ako te interesuje znam da si iz NS mogu ti poslati na pp gde sam radio.
100% su ti sajle,kada je ladan i kada krenes da vozis ide super glatko i cim se pocne grejati auto sve teze i teze.a trece ja skoro nemoguce ubaciti.

Hvala milance na preporuci i savetu. Molim te, pošalji na PP telefon ili adresu mesta gde mogu da se prave sajle - čuo sam od Gumetine da je to u Bačkom Jarku i da je cena mnogo ispod 100€ (ove za 100€ se inače čekaju oko dve nedelje)...

poslato

Dobio... Zahvaljujem...

Eto i kod mene od pre neki dan isti problem ,stim sto kod mene i kada je hladan i vruc uvek je tvrda rucica i moram da gadjam iz druge u trecu!
Znaci sajle su u pitanju.....videcu kod Bobana da li ima leka!!!??

Sutra idem u servis da mi to srede i javljam šta je bilo...

A jel zna neko kako rade reparaciju tih sajli?
Ili ih samo prosto podmazu uljem, ili cime vec...

koliko sam ja upucen obradjuju se masinski i skracuju tako da moze samo jednom da se repariraju ali zato traju bas,bas dosta.
ako gresim neka me neko ispravi.

I pre sam radio neke delove za 147cu u firmi koja radi reapraciju sajli, pa znam ljude - Vladu (vlasnika) i ekipu. Juče sam bio kod njih da najavim da će danas da dođu moje sajle, pa sam i pitao za detalje... Vlada kaže da mogu da zamene i sajle i bužire, ali ne mogu one plastične i metalne delove (osovinice, ležišta, kopče) koji su potrošeni ili oštećeni.
Iz onoga što kaže milance (koji me je i uputio na ovo) jasno je da štelovanje sajli (kada se ponovo ugrade u Alfu) i podmazivanje kanala (u bužirima) bitno utiču na uspešnost intervencije i funkcionisanje menjača.

Danas sam resio da proverim da li su sajle problem... rasturio sam pola auta da ih otkacim sa lezista, i na kraju uspeo. Kad su otkacene od selektora, mnogo se lako krecu, tako da uopste one nisu problem, bar kod mene. E onda sam probao rukom da pomerim osovinicu koju okrece sajla koja pomera rucicu menjaca levo-desno(obelezena na slici plavom bojom), i nisam uspeo rukom da je pomerim!

Na kraju sam odrsafio maticu koja je drzi i izvadio osovinicu (obelezeno crvenom bojom na slici) osmirglao je vodenom smirglom i podmazao, i vratio sve na mesto. mogu da vam kazem da je MNOGOO bolje sada, konacno mogu da prebacim iz 2. u 3. bez trazenja 3. brzine. A i rucica se sama vraca u srednji polozaj!

Alal vera milans... Ovo je značajan podatak...

Bog te blagoslovio, svaka ti cast!

Jbg bas me iznerviralo, ne mogu stalno da trazim 3. brzinu... sad je kao nov menjac.

Gledajuci celu mehaniku oko sajli i selektora, ne vidim nikako da mogu da skrate i obradjuju sajle.. a i sta bi dobili sa kracim sajlama? Sajle su na krajevima odlicno zasticene gumenim manzetnama, i ako one nisu popustile, i sajle su ok. Jedino ako je pukla manzetna pa je prljavstina usla u buzir sajle, al tu onda tesko da ima leka, sem da se skine i ocisti, ili zameni sajla.

Najbolje je otkaciti sajle sa selektora, pa ako idu lako, onda su dobre i treba obraditi i podmazati osovinicu.

Danas bio kod majstora... Rekao mi da ne skidamo sajle, već da ih samo podmažemo u zoni kod menjača i u kabini (veza sa ručkom)... Uradili to i sad radi ko blesav... Nadam se da je ovo sve što bi trebalo uraditi sa mojim sajlama.

Ako si zadovoljan kako radi, onda je to to

A kako ste podmazali sajle u kabini (veza sa ručkom)? Zar one nisu dostupne samo odozdo, kad se skine ceo izduv i tunel ispod auta? Ja gledao kod mene i nema sanse da dohvatim, niti da vidim sajle odozgo iz kabine Mozda ima neka fora za koju nisam znao

Nisam precizno objasnio - u kabini smo podmazali zapravo ležajeve ručke menjača (verovatno teflon). Kada se skine ona kožna kapa vide se ti ležajevi...
Danas radi još bolje, otkada je to podmazano.
Najbolji test (tj. dijagnostika izvora problema) je da se otkači sajla (dole kod menjača, tj. na biraču) i onda proba da šalta. Ako ima zapinjanja/otpora problem je u sajli, a ako nema otpora - problem je u biraču.

Momci bas se vas problem navodi u jednom 'auto bildu' kao mana 147. Test posle 100.000km. Mislim da je novina iz 2007

Da malo ozivim temu mojim malim problemom... Na alfi 147 1.6 105ks kad saltam iz vece brzine u nizu mnogo tesko upada. Npr iz 3. u 2. i iz 3. u 1. kad hocu motorom da kocim mnogooo tesko upada u 1. brzinu, bas treba jace da gurnem rucici. Kad saltam 1. 2. 3. sve normalno...
Sta bi to moglo da bude?

Sedi u bilo koji auto u 1.ces tesko uspeti da ga vratis iz 3..u pokretu,dok ne stanes..Gde nadje u 1.da krljas..?Probaj to malo osecajnije,smiri motor..

prvo zameni ulje u menjacu,kod mene je zaglavljivao na visokim temperaturama i nije hteo da se vrati u neutralni polozaj, ispostavilo se da je ulje u menjacu postalo voda , posle zamene ulja je sve ok...

Ljudi, jel zna neko gde ima da se kupi nova sajla za 147 1.9 jtd ?