Alfa Romeo klub Srbija

Potrebno mi je hitno (intake boot) crevo sto dolazi izmedju protokomera i usisa... Rascvetalo mi se na dva mesta gde dolazi selna...
Gde se moze naci isto,koliko stoji para?

Ja sam dao 20 evrica za polovno.Moje staro je probuseno(nije mnogo) i mogu ti ga poslati ako se ne snadjes za neko dobro.

Ma na ovo moje ne moze sad ni selna da stoji kako treba jer spada crevo, tako da ne mogu ni da ga palim a ni vozim
Pa i nisi ti skupo platio 20e

potrazi u traktorskom programu,na par auta reseno tako,ali ne izdrzava pritisak turbine

DJOLLE na 155ci nema turbinu, pa možda može da reši problem naručivanjem creva iz "Gumiplast Ivon", Pančevo...
http://www.hemija.rs/gumiplastivon/
Izmeri dužinu, unutrašnji prečnik starog creva (verovatno je prečnik na oba kraja različit) i krivinu (ugao), pa naruči - možeš i da pošalješ crtež na njihov e-mail.
Sa slike vidim da crevo ima i neki odušak - to može da bude problem - pozovi "Gumiplast" (traži Ivana), pa se pitaj šta mogu da naprave...
Ja sam kod njih uzimao razna creva (dvostruko armirana za turbo i "traktorska" od intercoolera do usisa) i sve je bilo OK...

Inace na crevu ima dva oduska, sa gornje i donje strane... A za ovo narucivanje ako ne moze da se uradi ovo crevo sigurno imaju ono armirano koje mi treba,da stavim izmedju usisa i glave tj. ona 4 creva.

ta 4 creva na usisu imam ja potpuno nova

Ta 4 orginal Fiat - Alfa kako vec hocete su 10e komad, mislim da je trakorski program sasvim ok za tu namenu, zaboravio sam precnik ali ja uzeo metar creva za 800 din i seci kolko hoces, ima vec skoro godinu dana kako drze....

Precnik je 45-46mm (unutrasnji precnik creva) kod mene su bila ta iz trakrotskog programa armirana i po njivovom stanju vidi da su drzala pa da ne preteram ali najmanje 3 godine,a mozda i vise...

onda bolje uzmi opet njih

uzmi ili nadji bilo kakvo takvo crevo samo da nije puknuto na shelni ili pre nje sve izmedju shelni mogu da sredim takodje i od turbine meni fercera vec godinu dana poz evo ti moj br.064 22 68 005

ovo je snimak kako mi auto radi. :cray: Izludjuje me vise tri nedelje ne vozim auto ne znam sta mu je,stavio sam drugo crevo i opet ista stvar,ostaje jos da zamenim ona cetiri creva na usisu i ako i posle toga nece
Danas ga upalim zagledam malo oko usisa, i kao da mi se cini da se negde iza usisne grane ili napred cuje neko sistanje,kako strujanje vazduha,zapravo nije da mi se cini nego sam siguran... Da li je to uobicajno ili tu negde lezi problem...

Jesi li probao da sredis motor ler gasa?Ovo sa padanjem broja obrtaja sam imao i ja, resio zamenom istog.Probas tako sto raskacis konektor na motoru lera i ako drzi obrtaje na nekih 1100-1200 obrtaja onda je to sigurno.

Inace ako su ti zviznule one 4 gume na usisu, onda bi trebao da se cuje zvuk kao sto si opisao,ja ih menjao na mojoj 155ici.

Te 4 gume na usisu su otisle skroz,znaci zbog toga se cuje to sistanje... A sto se tice step motora,proveravao sam ga na tu foru obrtaju stoje na 1000, i on mi ne sumnjiv....Hvala na pomoci,ipak si me malo priblizio ovom problemu

Ma OK

Samo kada budes nabavljao te gume, povedi racuna jer ima razlike u dimenzijama na otvorima, kod plasticne usisne i metalne usisne grane.Pozzz

E ljudi moji ovo je neverovatno,zamenio sam one 4 gume kao i ono rebrasto crevo,proverio sam ovaj step motor na nacin koji je predstavljen u prethodnim postovima,obrtaji stoje na 900-800,i kada je iskljucen isto se desava da gas(obrtaji) pada i raste sam od sebe...
Ceo dan jurio od jednog do drugog Alfiste i nista ne uradi...

Sada idem opet na dijagnostiku da jos jednom procesljam sve iz pocetka...

E sad zanima me da li moze biti uzrok "lambda sonda'' ili sam ECU da brka parametre???

Recimo i to da mi je boca plina oko 60-65litara i da ja sa tom kolicinom prodjem nekih 360km,takodje i lambda sonda moze biti uzrok potrosnje...

pa lambdu prvo gledash to ce biti najpre.

probao sam da,iskljucio sam je bio i ostavio auto da radi i nakon nekog vremena opet pocne sa padanjem i dizanjem obrtaja.... Bio sam na dijagnostici pokazalo je da je lambda sonda losa... ali me buni to sto i kada je iskljucim opet isto, valjda bi tad trebalo da prestane tj.da uzima neke srednje vrednosti ali da nema to padanje i podizanje obrtaja

Ljudi,da ne otvaram novu temu , naime, zna li neko dimenzije,unutrasnji i spoljasnji precnik,creva koje je na slici obelezeno brojem 2 - spaja uljni isparivac sa velikim rebrastim crevom protokomera.
Ovo moje je spremno za zamenu,ali na osnovu njega ne mogu tacno da utvrdim zbog istrosenosti zidova.

DJOLLE nema ljutnje

Ja mislim da su dimenzije iste kao na onom crevu sto dolazi na rebrasto crevo i step motora ...
Skidacu uskoro pa ti javljam valjda necu zaboraviti

Sutra cu otici do pijace na bubanj potoku,pa zavrsavam tu pricu.Otprilike znam pa cu naci valjda.Hvala,pa ako zavrsim pre tebe javljam.

Pozdrav
Imam i ja isti problem posto vidim da je tema otvorena da ne otvaram drugu.
Potrebno mi je rebrasto crevo izmedju usisa i protokomera za AR 164 2.0TS
gde ga ima (novo) a moze i polovno.