Alfa Romeo klub Srbija

Evo moram da podelim muku sa vama ....

Curelo mi je ulje iz kocnica , ne znam ni gde ni kako ... posle 2 dolivanja ... prestalo da curi ... jedno mesec ipo dana bez greske ... i onda je opet pocelo da curi ... sinoc sam dolio do vrha ... i sada ulazim u kola ... i izgleda da je skroz iscurelo ... nemam ni kvacilo ni kocnice ... izludeo sam ... krenem da otvorim haubu i pokidam rucku za otvaranje ispod volana ... ne znam kako ... i eto sad stoji tako auto ....

Pa onda sto trosi jedno 13 litara ... sa nekom obicnom voznjom ... ne agresivnom....

A plina trosi 23 litra ... tako da sam prestao na plin da ga vozim ....

treba mu jedno 30 km gradske voznje da bi dostigao radnu temperaturu ... a kada odem na otvoreni put ... ne dize temperaturu iznad 40 stepeni ... a grejanje radi normalno ....

to su samo neki od problema sa mojom alfom boxer 1.6 145 '96 godiste ....

neverovatno sam srecan bio kada sam je kupio ... registrovao ... ali svako malo kod majstora .... i sada ozbiljno razmisljam o kantici benzina i da je polijem i zapalim .... lepo su mi rekli da je ne kupujem ...

eto ... htedoh to sa vama da podelim ... zato sto je ovo forum zbog kog sam se i nalozio na alfu ...


izvinite na oduzetom vremenu

Nemoj gubiti nadu u Alfu, prvo nadji dobrog majstora da ti to sve sredi i posle toga ces opet uzivati u voznji.

Boris napisao:... i sada ozbiljno razmisljam o kantici benzina i da je polijem i zapalim .... lepo su mi rekli da je ne kupujem ...

Ti lepo uzmi tu kanticu benzina i sipaj je u rezervoar, a auto stavi na oglas pa kada prodas gledaj da uzmes neki noviji auto.

procureo ti cilindar kvacila, na istom je sistemu kao i kocnice, znaci zato ti je iscurelo kociono ulje (1300din cilidar 400din ulje)

to sto trosi puno benzina, mora da se nasteluje.

gas ti curi negde, to je jedini nacin da tako mnogo potrosi. meni na 1747ccm 16V trosi po gradu oko 11, gasa.

crko ti termostat i ostao u otvorenom polozaju. (3500din, paraflu 4 litre i 4 litre destilovane vode 1200din)

znaci odokativno cene ovih (inace potrosnih) delova su ti oko 6400din. ruke neka budu recimo oko 2500. da nadjes i rucicu za haubu na otpadu, sve zajedno - svi tvoji problemi reseni za ispod 100e! i imas lep brz ispravan i stedljiv auto.

i natrljaj ga posle na nos sa sve fiskalnim racunima svima sto su te savetovali da je ne uzimas!

ili, u pravu je kilson, prodaj je nekome ko ce to da popravi za 100e i da ti bude zahvalan, a ti kupi auto koji ti svi preporucuju. i svi srecni i zadovoljni!

Borise ne gubi nadu u alfe, nije ona nista lošija od ostalih automobila samo trazi malo više pažnje , znam mnoge ljude koji se žale na daleko skuplja i novija vozila, nema pravila sve je stvar odrzavanja i na vreme konstatovanja kvarova i problema da oni ne bi kasnije prouzrokovali veće
deki je u pravu, verrvatno(90%) su samo ove "sitnice" rešenje tvojih problema
cilindar kvačila je na menjaču, možeš sam da proveriš jel vlažan, obično crkne gumica(manzetna) spolja i tu gubi ulje, nalazi se ispod akumulatora tj kućišta na tom delu menjača, ako ne vidiš odozgo videćeš ako se savijes ispod auta, pipni rukom i vidi jel curi i jel pocepana manžetna evo kako izgleda


jeftin je i brzo se menja, može biti malo problema sa ispuštanjem vazduha ali majstor će to već znati.

za gas ne znam ali logično je da je nešto pokvareno, raštelovano, curi negde i sl. taman posla da toliko troši, ne bi trebala da prelazai 15l i u najgorem slucaju za kvalitetniji rad na plinu su itekako bitne i svećice i kablovi tj struja na autu pa i to proveri.

na gubi nadu i proveri prvo ove stvari koje su ti rečene

Pa kad ti rekose da je ne uzimas, sto je uze? Ne provociram, niti zelim svadju, samo mi nije jasno sta je trebalo da kupis? Golfa II, koji ima 22-3 godine i kosta 3k eura? Ako ti je za utehu, vozim 2 nemacka automobila i nisam nesto odusevljen, imam Suzu 23god staru i Astru 7 god staru. Suzu necu da pominjem, posto je taj auto teglio i teglio i jadan on. Astra, iako Nemacko vozilo (koje je ruku na srce stiglo kod nas odlicno) ima strasnih tripova. EGR ventil nam crce-14,5k din, a nije nista ukazivalo na njega da ce da rikne. Klima je pobrljavila nacisto, niko ne zna sta joj je, hoce da duva samo gore na soferku. Kako majstori kazu ako je crkao panel sa elektronikom, bice minimum 200e, a motorici su 150e. Samo sam zeleo da ti napravim poredjenje da ne mislis da su Nemacka auta nesto ultra.

Izvini na offu i nesto duzem postu, morao sam ovo da ti napisem, iako ne posedujem italijanski automobil. Opet kazem, niti sam hteo da se svadjam, niti da provociram, samo da ti ukazem da nije sa ostalim automobilima sve ruzicasto i jeftino.


Edit: A sto su joj tek sedista tvrda.....

...taman tako....Ja vozim 3 god 145...i znas sta ?????????????Kupio bih je opet i opet,i opet.......Jer,je auto vrh.Ima buba i raznih cuda...Ali....ne....Samo kad se dohvatim dobrog puta....

ja sam uzeo prvu alfu staru 17.godina,do sad sam vozio mesano od rusa preko ukraine na nemaca do italije sa dva fiata i prvom alfom,ukrainca sam napravio da koci kao italijan,nemca da prica italijanski na 9000rpm,a alfu sam uzeo iz inata jer su me ubedjivali da je to propast za kucni budzet,sto nije tacno

jeste potrosac,jeste potrosac i ulja,malo dimi ali kaloricno

udobni auti,startni,jaki kad trebaju,brzi i stabilni

poceo sam sa restauracijom auta koja je trajala oko 4 meseca,posle godinu dana je dobila pravi sjaj posle ozbiljnog farbanja

nisam se razocarao uopste,ali nema sta nisam popravljao i menjao na njoj

nadji nekog entuzijastu majstora koji ce sa voljom i razumevanjem da je uradi za relativno malo para,ali kad bolje pogledas na svakom autu te moze zadesiti napad gremlina

ne odustaj

Hvala puno drugari .... znaci mi ova podrska ... za sada sam sklonio onu kanticu benzina za polivanje

hvala na podrsci ... napravicemo valjda da radi ....

za sada stoji ispred zgrade ... dok se ne smirim totalno

Vozim cayenne turbo od brata ... tako da je na alfi potrosnja postala zanemarljiva totalno

Pazi da ti brat ne ukrade nešto delova sa Alfice za svog Cayen-a!!!