Alfa Romeo klub Srbija

Jedno glupo pitanje

Kako ostaviti uključena poziciona svetla bez kontakta odnosno ključa?

AR 155 1992 god.

Kako god da obrnem pozicija se isključi vađenjem ključa!

Treba da imaš dugme ispod kontakt brave, ključ ti je u bravi(ugašen auto) držiš pritisnuto dugme i ključ okreni za jedan zub kontra od paljenja(pozicija naravno uključena) izvadiš ključ i trebalo bi da svetli tako je kod većine italijana.

OK ali ključ neće u kontra stranu iako je originalan

Onda neznam šta je problem jel imaš rezervni ključ da probaš sa njime.

Stefane,budi malo uporan.
Hoce malo teze da ide kljuc ali trebalo bi da ti radi kako @Vnov kaze .
I kod mene radi tako .

Drzis stisnuto dugmence i u isto vreme obrces kljuc.

Ako ti je lakse - nece ni kod mene - ili su moji prsti nestandardni pa ne mogu da pritisnem "dugmence"...

Sada se vise ne nerviram zbog toga - ako nece da se upale ne moraju...

Tema je vrh...konacno sam saznao kako palim poziciju..

ja sam slucajno provalio posle 5.godina,na fiat cromi dok sam brisao tablu,uporno se pitao cemu sluzi i jednom prilikom radi

imam u garnituri tri kljuca,dva dugacka tanka i oni i otkljucavaju i pale a jedan manji samo pali i nece da upali poziciju i ne otkljucava,razlikuje se u duznim crtama,mali ih nema i mislim da nema jos neke zube koji dugacki imaju

a recimo na 75-ici mi se oba originalna kljuca vade i kad je upaljen auto a napravio sam kopiju kao taj fiatov dugacki i on se ne vadi ali mi je ruzan i nema detelinicu pa ga ne nosim,a ovako mi je lakse kad upalim na ulici auto izvaim kljuc i zakljum auto dok radi

ljube-kugla napisao: a recimo na 75-ici mi se oba originalna kljuca vade i kad je upaljen auto

Razlokan ulozak brave .

pojeden kljuc jer isti fazon je i na cromi,onaj sa kojim moze samo da se pali on ne ispada a ovcaj sto se aka on ispada malo teze al se izvuce