Alfa Romeo klub Srbija

Dakle pitanje je jednostavno,kako da ofarbam moju julku?

Uvek sam za metalik! Jednostavno, metalik boja bolje cuva lim automobila (zbog laka), a i mnogo sporije bledi! Ako ne gledas razliku u ceni farbe, biraj metalik! To je moje misljenje...

slazem se sto se tice prednosti metalik boje ali ako nekom auto to ne stoji ili bar ne u toj nijansi koju neko hoce onda bolje akril, konkretno ako hoces crvenu ja bih isao na akril a metalik bi lepo legla silver kao sto je bila

A ko vam je rekao da metalik duze cuva lim???
Pa bezbojni lak kojim se sprica posle nanosa metalik boje nije nista drugo do akrilna smola. Ili u drugom smeru, akrilna boja je lak u koji je dodat pigment. Sama metalik baza sluzi samo da zaboji povrsinu, i nema nikakvu antikorozivnu ulogu.

Pa ako imas garazu... crna metalik... ili siva metalik...

Nikako svetlo srebrna... pakao za odrzavanje... a i sva kola su danas srebrna... smor...

Ako ces "prirodne" boje ... sve alfe su crvene... isfurano... svi kazu klasika, alfa... tj. nemaju maste i idu na sigurno i onda vici kako je to "prava" alfa boja itd...

kada mi alfa bude poklonila auto onda mogu da izaberu boju koju hoce, dok ga ja placam i vozim farbacu ga u onu koja mi se svidja... prosto je... svaki ferarri izgleda 5x bolje u crnoj boji... iako ga svaki divljak kupuje u crvenoj

ako neces "vecnu klasiku" crnu ili titanijum sivu onda imas milion boja da izaberes koja se tebi svidja... nemoj da vozis auto u boji koja ti se ne svidja...

dakle:

Crna
Titanijum siva
Tamno zelena metalik
Krv crvena metalik
Bakar narandzasta sa 20% crvene

posibilities are endless...

Zagolicao si mi mastu sa tom crnom metalik...
Ova sa slike je zlo!!!!

moj savet,crna jeste lepa i u mraku se sija i ogleda,ali posto smo mi na takvom prasnjavom podneblju

posle pranja ce odma biti prasnjava,a ako ne planiras da ubacujes klimu mozda bolje da ne farbas u crno

uporedna skala,moj auto stoji ceo dan na suncu i kad udjem bude toplo ali nije prevruce,a caletov auto koji je tamno plave boje i samo gepek hvata sunce i kad udjem u auto momentalno se preznojim jer bude 70% toplije,enterijer se sav deformisao od temperature

probaj u foto shopu da uradis u belo sa tamnim staklima,jeste da je muve napadaju ali kad se ispolira,lako se cisti

ja nemam klimu ali mi skoro i ne treba za krace relacije od 100km,sve preko pocinje da greje

i ako radis akril,slobodno je nafiluj u 5-6 slojeva,pa i ako ti procuri.bude narandzina kora nije problem,onda vodenu smirglu 1000 i lagano smirglas a duvaljkom susis osmirglano mesto da vidis koliko je glatko i gde su neravnine,zavrsno smirglanje nastavis sa 2000 da bi izvuko riseve od 1000-arke

3m pasta polir masina i dve vrste sundjera dovode do visokog sjaja,posle svega stavis filc i kad se ispolira,komarac ce se ogledati

mene je farbanje juga izaslo u metalik boji dve podloge,dve boje i dva laka,oko 250e
git,spric git i smirgle nisam racunao ali nek to bude oko 50e

radio sam sa chalenger bojom,fiatova zlatno zelena metalic i interesantno stoji jugicu

potpuno se slazem sa jamalom da je treba farbati onako kako se tebi svidja ali se nikako ne slazem da je svaki ferari lepsi u crnoj boji meni crveni ferari tj onu crvenu nijansu(nijanse) ne moze da zameni nijedna druga boja, psle toga ide zuta pa tek onda crna, crna boja pojede auto posebno ferari kome treba svaka linija i svaki detalj da se istaknu, no dobro ukusi su razliciti pa ne treba raspravljati o tome .

JaMaL napisao:
Nikako svetlo srebrna... pakao za odrzavanje... a i sva kola su danas srebrna... smor...

zasto je pakao za odrzavanje ????
pa to je boja kod koje se prasina najmanje vidi a da ne pricam o ogrebotinama, ulubljenjima i sl.(ne kazu dzabe "na beloj i silver boji svako ispadne dobar majstor" ) svaka svetla boja, posebno silver i bela mnogo bolje sakriva nedostatke nego tamna(znam i iz licnog iskustva), ja licno ne volim silver boju i slazem se da je danas svaki drugi, posebno novi auto, silver ali samo iz razloga odrzavanja bih farbao u tu boju

inace tamno siva metalik mi je omiljena boja, moja 33ka je bila takva, prelepa kako u mraku tako i na suncu ali isto teska za odrzavanje, doduse malo bolja od crne ali brzo posle pranja se vidi prasina sto kaze Ljube.

sa crnom bojom skoro pa i da nema grseke, svakom autu stoji, bilo nov ili klasik ali kao sto rekoh u prethodnom postu ta boja mi nekako "pojede" auto a i za crnu boju(kao i za sve tamne nijanse) ti treba hebacka priprema da bi to ispalo kako valja jer crna ne prasta greske a ako sam spremas auto kao sto si poceo a pri tom nemas mnogo iskustva predlazem da zaboravis na crnu

moj drugar skoro restaurirao bubu iz 50 i neke, uradjena perverzno kvalitetno i bas se cimao oko pripreme i pored svog cimanj ipak ima par propusta koje crna boja otrkiva, sto na suncu sto na nocnom svetlu a to se na nekoj drugoj boji sigurno ne bi videlo(po recima profi farbara koji je farbao)

i da te ne bismo zbunjivali vise bolje slusaj sebe i farbaj onako kako si isplanirao i prvi put i kako se tebi najvise svidja, mene tako mnogi ubedjuju da fiata radim u neku drugu boju ali ja sam resio crvenu(pre svega sto volim tu boju i sto je vec bio takav) samo je jos pitanje nijanse ali i to vec od prilike znam a ukusi su razliciti i ne treba raspravljati, svakom se nesto drugo svidja a ti ne vozis auto zbog drugih vec zbog sebe, prema tome ono sto se tebi najvise dopada je ono pravo

OMP napisao:i da te ne bismo zbunjivali vise bolje slusaj sebe i farbaj onako kako si isplanirao i prvi put i kako se tebi najvise svidja, mene tako mnogi ubedjuju da fiata radim u neku drugu boju ali ja sam resio crvenu(pre svega sto volim tu boju i sto je vec bio takav) samo je jos pitanje nijanse ali i to vec od prilike znam a ukusi su razliciti i ne treba raspravljati, svakom se nesto drugo svidja a ti ne vozis auto zbog drugih vec zbog sebe, prema tome ono sto se tebi najvise dopada je ono pravo

word!

metalik rosso vrh

otvorena je tema za ideje,ali sto rece o ukusima ne treba raspravljati

lepo je cuti razna iskustva i izvuces zakljucke,ali obavezno ako budes sam farbao,sacekaj temperaturu da bude bar 20 stepeni,ili ako imas mogucnost da iznajmis komoru,u suprotnom ce ti se krov providiti a sajtne ce biti dobro natopljene,sve ce se sliti i plakace za majstorom

Ma ipak ide crvena i to zajedno sa branicima i sajtnama,vec sam postavljao u drugoj temi ali i ovde cu:
I crna ubija ali mi se nekako vise svidja crvena...
Necu sam da je farbam,to radi majstor u komori,pripremu cu ja ali za farbanje nemam dovoljno iskustva,do duse nemam iskustva ni sa pripremom ali tu i ako slucajno zase*em nesto,lako cu ga popraviti...
I dalje ostaje dilema zbog koje sam otvorio glasanje,imate mesec dana da glasate pa cu na kraju odluciti...
Mada cini mi se da bi mozda bolje izgledala u akrilu...ali videcu ima vremena...
A sto se tice klime ona je tu i ubacicu je kako god da ofarbam auto...

Izgleda da si već odlučio, ali da i ja napišem šta mislim

Već su elaborirali i ja bi se složio i sa tim da je crvena previše izvikana "prava"
boja za alfe a da je crna loša zbog održavanja i grejanja na suncu
ali moja preporuka je upravo crna.

Prosto, taj auto mi deluje "najprirodnije" u crnoj boji i to ne metalik
nego AKRIL, a ako hoćeš da bude baš jedinstven auto onda
MAT CRNA

dejan555 napisao:I
MAT CRNA

Ako se ne varam, neko je ovde već farbao auto u mat crnu. Jel može dotični da kaže kako je ispalo???

uh ja to ne volim ni da vidim a kamo li da ofarbam auto tako jedino mi je ok neki detalj samo tipa krov ili hauba ali i to na odredjenim automobilima

Video sam jednu GTV(staru) ofarbanu tako,nije lose ali ipak ne bi...
Stavio sam i tu opciju da vidim sta ljudi misle...

to je ona iz HR, znam ali meni se ne svidja uopste mada njoj nekako i cuci ali julku ne mogu ni da zamislim u toj boji

ova lepo izgleda i ima vitaloni retrovizore

ova crvena boja je bas dobra

Znaci ipak se vracamo na metalik?

ne ja samo kazem sta mi se svidja onako u kompletu, ova zelena boja cisto sumnjam da bi izgledala lepo bez ovih(ili slicnih) felni i pojedinih detalja

*ebo ti tu Alfu ako nije crvena, i to akril.