Alfa Romeo klub Srbija

Treba mi savet u vezi kupovine zimskih guma za Alficu,felne su 15" celicne i da l` da uzimam sve 4 posto sam cuo da je dovoljno samo prednje dve da budu zimske al` ne bih da se igram.Dakle , koje gume su se najbolje pokazale za zimske uslove,preporuka?:)

Ja sada imam naprijed tigrove zimske 16", a nazad ljetne Michelinove Primacy (rotirano neki dan)

...rekoshe mi "Ako neces da ganjas zadnji kraj po putu kad zahladni, obavezno uzmi i zadnje zimske, sto cu i da uradim"


Ne znam samo valjaju li ove tigrove zimske sta, ili da ganjam nesto bolje? (mada, radije ne bih nesto puno skuplje)

Tigar je jako losa guma, dobro se pokazala samo na snegu i ledu, za ostale uslove je katastrofalna... S' obzirom da si iz Beograda i vozis po snegu 7 dana u toku zime mnogo bolje resenje je Barum Polaris ili BF Goodrich Winter G, a nisu nesto preterano skuplje... Moj savet je da stavis sve 4 gume

Ja imam 4 Sava Eskimo S3 i evo vec 2 godine za redom mi fenomenalno sluze, za svaku preporuku su. Ja kada sam ih kupovao bile su 5,500.00din (195/60/15). Naravno gledao sam da uzmem Michelin-ke ali cena...... Ipak sam se ispruzio za letnje Michelin.

Pa ne bi se slozio sa gore napisanim... Ali ajde. Moje iskustvo sa Tigrovim gumama je skroz pozitivno vozim od 2001 i na svakom autu sam imao Tigrove gume i nijedan put me nisu izdale. Sada na Alfi imam Tigrove 17-ce napred koje ce ici nazad a na njihovo mesto ide celicna 15-ca sa Winterom i mirna Backa

Izvinjavam se, jos jedna stvar, stavi sve 4. Ja sam jednu sezonu vozio samo sa prednjim i nije toliko opasno na ravnom al cim udjes u krivinu sa malo jacim gasom "dupe" te obilazi...

Alex156 napisao:Pa ne bi se slozio sa gore napisanim... Ali ajde. Moje iskustvo sa Tigrovim gumama je skroz pozitivno vozim od 2001 i na svakom autu sam imao Tigrove gume i nijedan put me nisu izdale. Sada na Alfi imam Tigrove 17-ce napred koje ce ici nazad a na njihovo mesto ide celicna 15-ca sa Winterom i mirna Backa

Svako ima neka svoja iskustva, kod Wintere (Winter1) je najgore to sto taj nedostatak primetis u "stani-pani" situaciji kada osetis da te je prodala... A tad moze da bude kasno i posle mozes samo da se kajes. U normalnim situacijama malo ko ce primetiti nedostatak, ali kod iznenadnih kocenja, prebrzog ulaska u krivinu (slucajnog ili namernog) ova losa osobina Tigra dolazi do izrazaja... (pricam o vlaznom i suvom kolovozu)

Stavi sve cetiri gume, a kao sto ti je rekao Markoni - Winter1 je dobra guma, ali samo za sneg. Ako ces da ides s njom na skijanje i posle da je skines onda ok, ali ako ces je sada staviti i voziti do marta-aprila bez obzira na vreme, onda bolje pronadji nesto kvalitetnije.

Znaci , najbolje resenje bi bilo da uzmem BF Goodrich Winter samo me zanima hoce se pokazati kako treba ako eventualno krenem na zimovanje.Ove godine u Januaru sam napravio veliku gresku,krenuo na zimovanje u CG sa niskoprofilnim letnjim gumama 195/15/55 na proslom autu ,mozda se neko seca koji je sneg bio dole,ja cu ga zapamtiti sigurno ,e to je bilo zanimljivo iskustvo,od Crne Gore do BG-a i bilo je Drugar je tad isao sa Tigar gumama znaci prolazio je kroz sneg od pola metra, bez lanaca, ja nisam mogao da verujem,dok sam ja sa lancima jedva uspevao da krenem...Neki hvale tigar drugi ga pljuju a ja bih opet neko najbolje resenje za moju Alficu:)

Markoni147 napisao:

Alex156 napisao:Pa ne bi se slozio sa gore napisanim... Ali ajde. Moje iskustvo sa Tigrovim gumama je skroz pozitivno vozim od 2001 i na svakom autu sam imao Tigrove gume i nijedan put me nisu izdale. Sada na Alfi imam Tigrove 17-ce napred koje ce ici nazad a na njihovo mesto ide celicna 15-ca sa Winterom i mirna Backa

Svako ima neka svoja iskustva, kod Wintere (Winter1) je najgore to sto taj nedostatak primetis u "stani-pani" situaciji kada osetis da te je prodala... A tad moze da bude kasno i posle mozes samo da se kajes. U normalnim situacijama malo ko ce primetiti nedostatak, ali kod iznenadnih kocenja, prebrzog ulaska u krivinu (slucajnog ili namernog) ova losa osobina Tigra dolazi do izrazaja... (pricam o vlaznom i suvom kolovozu)

Ima smisla iskreno ja zimi ni nedivljam vozim kao penzioner tako da nikad nisam bio u nekoj ˝cupavoj˝ situaciji ali eto primera radi 01.01.2008 predvece sam isao za Zrenjanin sa Bravom sa Winterom putari su cistili od Borce do Padinjaka a na dalje se snadji da nije bilo onih stubica pokraj puta nebi ni znao kuda da vozim i ako sam prosao tuda 1000 puta trebalo mi je oko 2 sata jer nisam prelazio 40km/h ali nijednom auto nije stao ili dao neke znakove da se da se zaglavi... I uvek stavljam zimske gume sa prvim snegom i skidam krajem marta...

Slazem se sa tim da je Wintera odlicna guma za sneg... Dakle po snegu/ledu bolje se pokazala i od duplo skupljih guma...

@matotalno BF Goodrich Winter G se takodje odlicno ponasa po snegu (za nijansu losije od Tigra i Save), ali je po suvom i mokrom dosta bolja i tisa...

Aha,pa onda mislim da sam odlucio.Neka preporuka gde bih mogao da uzmem BF Goodrich u BG-u povoljno?
@Markoni147 Ipak si odlucio da ne prodajes Alficu

Pogledaj u Eurogumi ( www.euroguma.com ) recimo...

Alficu sam prodao pre nedelju dana...

iz iskustva - Winter1 je odlicna ali samo za kola sa slabijim motorom i za vremenske uslove ispod 10C. ako imas preko 100KS/t, prednje vesanje, i vozis zimi kao sto vozis leti, ne uzimaj Winter1.

*moja preporuka Michelin Alpin, ali iskljucivo "3", prve dve verzije su znatno losije. i mozda ako neces Michelin, Goodyear ultragrip.

***naravno, cim krene zima kalendarski da prolazi, i otopli nekoliko dana preko 10C, vracaj letnje!

ja imam Vredestein Snowtrac 2, ranije na vectri Dunlop wintersport M2
mislim da je ok guma po kvalitetu, a cenovno negde u sredini, mada sam je kratko vozio zimus (prva vožnja bila baš po snegu) da bih nešto više rekao (mada ne znam šta bih i mogao reći , za neku stručniju analizu treba dosta iskustva i dosta guma pocepati- što letnjih što zimskih)

za winter1 sam se i ja nosio mišlju da uzmem dve nove za pozadi, e sad ako nije velika razlika u ceni možda bolje dati malo više pa uzeti nešto bolje

inače kolega sa posla na yugu 55 kaže da neće nikad menjati winteru, extra je zadovoljan od -20c do +40c

Ima mnogo dobrih zimskih guma...Kovalski, ti si vozio bas dobre modele, a to ces videti kad budes prosao vise setova guma.

Citam nesto ove uporedne testove guma po kojekakvim casopisima...
I pade mi napamet da li je mozda bolja varijanta set letnjih i set univerzalnih guma umesto klasicnih zimskih?
Barem za nas koji necemo kolima u neke planine, samo grad, autoput i slicne frekventnije prometnice...

Evo otprilike rezona: Po ovakvim saobracajnicama nema nekog velikog snega, a inace ga konkretno u BG ima 15ak dana u godini. Znaci realno samo tih 15 dana ti treba nesto da "kopa". Ostatak je ili kisa ili bljuzgavica (sto je opet vodurina, jel'te?).

E sad, po istim tim testovima ove nove univerzalne gume su mekane gotovo kao zimske i mogu da "kopaju" po snegu, barem u dovoljnoj meri da te izvuku po gradu.
Ono sto je znacajno bolje je ponasanje na mokrom, sto je stanje koje imamo mnogo cesce. Opet, desava se i da u sred januara temp. skoci i znatno iznad 10 stepeni i tu je univerzalna opet u prednosti u odnosu na zimsku.

Konkretno za moj auto umesto letnjih 195/60 14 ide 175/70 14 zimska, a ako bi stavljao univerzalnu stavio bih 185/65 14. Od modela u obzir bi dosle kao zimske BF Goodrich WinterG ili Barum Polaris2, a od univerzalnih Hankook H730 ili Toyo Vario V2...

Jos nema definitivne odluke sta cu raditi, pa me zanimaju i ostala misljenja.
A mozda ovo i jos nekom bude od koristi...

To nije bas dobar rezon jer u praksi to ne izgleda tako kako ti se cini na papiru. Univerzalne gume sluze za ljude koji zive u prirodno hladnijim krajevima, a ne voze mnogo zimi, npr. Holandija, Engleska, Poljska, tako da je period upotrebe protegnut na celu godinu, a vozac zbog svog nacina eksploatacije nece biti na teskim iskusenjima, a leti ako ne vozi agresivno te gume ce mu "raditi posao" jer nije mnogo toplo i pristedece pare. Univerzalne gume u principu imaju dosta usku ciljnu grupu koja im odgovora (tipa...siromasni penzioner u Skotskoj koji vozi Ford Escort i prelazi 3500km godisnje). Drugi problem je u tome sto se tesko nalaze univerzalne gume u V indeksu kod nas...tj. kada sam se i ja bavio proucavanjem tih guma nisam mogao da nadjem univerzalnu gumu u V indeksu...ne znam da li se to promenilo. Vrlo brzo sama uvideo da je to pogresan pristup jer univerzalna guma sve radi ok, a nista u stvari dobro...kao sto muzicki centar ima ok zvuk, ali ne moze da se meri sa razdvojenim komponentama. Ako se uzimaju dva seta guma, onda oni treba da budu dobri (odlicni) svaki u svom fahu.
Sto se tice vremena u Beogradu, letnje gume sa odlicnim ponasanjem na kisi i prilikom aquaplaninga ce biti dovoljne za 11-11,5 meseci godisnje jer se i one dobro ponasaju na lapavici i po ne jako hladnom vremenu, a imam potpun ugodjaj i kvalitet po toplijem vremenu. To sam iskusio sa svoja dva prosla seta guma.
Dobro da si spomenuo Hankook - ta firma je napravila ogroman napredak u poslednjih 5 godina i imaju stvarno dobre-odlicne gume. Njihov Ice Bear je izvanredna zimska guma...ne znam kakvi su sa cenama kod nas. A letnji ultra sportski model S1 Evo spada u sam svetski vrh.

i ja se slažem da je bolja kombinacija zimske i letnje, nego univerzalne.

starče, iako su sad blage zime sa malo snega i dosta bljuzgavice i kiše, al zar nije temperatura presudan faktor pri prelasku sa jednih na druge.
npr. sa toyo t1r prolećem kroz vodu na putu bez imalo akvaplaninga (neverovatno kako seče vodu), ali bi mi bilo žao da ih teram na nižim temper i po hladnom vremenu, pa i bez snega- stvrdnula, odnosno "plastificirala" bi se i gubila karakteristike.

i pitanje dal i za letnje važi pravilo da se zimi troše brže kao i zimske leti?

Temparatura je jedan od dva najvaznija razloga za stavljanje zimskih guma. Drugi je sneg i led.

Upotreba guma je krajnje individulizirana stvar i odabir guma zahteva odredjeno vreme. Sve zavisi od toga koliko vozite, gde vozite, kako vozite, sta je posebno dobro/lose kod odredjenog tipa. Zato je vrlo nezahvalno preporuciti svoj licni primer kao idealan. Za moj nacin eksploatacije meni je moja guma ok 11-11,5 meseci. Ukupno dve nedelje (ne u nizu, natavno nego ukupno) cu da se strpim i necu da vozim ili da budem jako oprezan...bacanje para mi je da kupujem za tako kratak period zimske gume. Ali to je moj rezon koji meni odgovara. Ja u svakom slucaju preporucujem koriscenje zimskih guma, mada prozivodjaci u saradnji sa osiguravajucim drustvima dizu frku malo preterano da bi nam uzeli pare. Na zapadu mnogi osiguravajuci zavodi nece da isplacuju stetu ako nemate zimske gume cak iako niste krivi, pa vas teraju da stavljate zimske gume. . Ako bih imao auto koji serijski zahteva ultra niski profil svakako bih stavljao zimsku gumu, ako bih vozio rwd svakako bih stavljao zimsku gumu...itd, itd... Recimo, ni je na bih vozio Toyo T1-R po jako hladnom vremenu
Guma ne gubi trajno svoje karakteristike ako se stvrdne zimi - u prolece ce da se "otkravi"...ali ako auto stoji napolju, skupi se dve-tri zime - to vise nije to. Na strukturu gumu najvise utice prirodni protok vremena, temperaturne razlike i nacin voznje.
Ne trosi se vise letnja guma po zimi..barem nigde nisam video da se to spominje, a pratim te stvari.

samo jednom sam vozio letnje gume po snegu i ledu. leteo sam po putu i preziveo samo zahvaljujuci prethodnom iskustvu i sreci. sutradan sam montirao zimske tockove. letnje gume su na minusu bile toliko tvrde kao da su pune a ne naduvane. potom je usledilo odlicno iskustvo sa azotom, itd... da sad ne sirim pricu.

sto se mene tice - nikad vise unizveralne, nikad vise sa letnjim na kolima posle 1. decembra! zimske jesu fuj za voznju (koliko god da su kvalitetne), pogotovo na suvim ulicama, po velikom minusu. ali, ko tad seda u kola iskljucivo da bi uzivao u voznji? odtrpim tri cetiri meseca prilagodjene voznje i - zivim za prolece tada dolaze letnje, a u mom slucaju nov set ovaj put!

Hvala svima na savetima,razmisljao sam se izmedju Michelin Alpin A3 i Goodyear ultragrip ug7.Cene su im priblizne u dimenziji 185/65/15 stim sto je Goodyear jeftiniji za nekih 800 din.Pregledom svih testova zimskih guma koje sam nasao , odlucio sam se za Goodyear,po mnogima ispred Michelin Alprin A3 na testovima,jos samo da padne sneg pa vam prenosim utiske:)

Dobro si odabrao, taj Goodyear je osetno bolja guma od tog Michelina.

Ja uzeo dva komada Goodyear Ultragrip performance. Pise na njima Made in Slovenia, da li ima razlike u kvalitetu?

Pre je bilo razlike...slovenacki Good Year je bio dosta losiji, ali u ekonomskoj klasi guma. Ultragrip je ipak bolja guma...Pretpostavljam da bi trebalo da je izjednacen kvalitet. Good Year je prethodnih par godina vratio stari sjaj koji je bio poljuljan.