Alfa Romeo klub Srbija

Sinoc sam imao peh da mi prilikom polukruznog skretanja na par trenutaka zablokiraju tockovi,parkiram se sa strane i vidim da mi je istocalo svo ulje iz mjenjaca,pogurnem auto jos malo naprijed i zacuje se neko krckanje nakon cega u lokvi ulja nadjem dva parceta kucista mjenjaca.Auto sam upalio i dovezao kuci sasvim normalno,i zvao majstora-rekao mi je da mi je "trkac" uzrok toga,i moram da mijenjam mjenjac...Mjenjacko ulje sam zamijenio prije par mjeseci,ima li kakve veze sto je mineralno bilo u pitanju?Ima li neko ideju sta bi moglo biti uzrok s obzirom da je mjenjac do tada radio besprekorno?

nema veze sa uljem,ljudi godinama voze sa motornim uljem u menjacu i nikad nista,to je jednostavno mateijal iz nekog razloga dobio pukotinu i jednom je moralo da se desi,zamisli to pri obilazenju,sreca u nesreci

U pravu si,imao sam srece...Za sta u stvari sluzi taj "trkac"?

trkaci su dva od sest zubcanika u diferencijalu i to su ovi sto dodju u prvcu malog konusnog zubcanika,na slici prikazani levo i desno u samoj sredini difa

a on sluzi da bi u krivini mogao jedan tocak da ide brze a jedan sporije,tj kad jedan stoji da drugi zajedno sa tanjirastim da se okrece,mada ja inace jako lose umem da objasnim ali kad budes rasturao stari pregledaj kako izgleda i sta tu i kako to radi

Hvala puno na ilustraciji ,sad mi je vec jasnije.

Da ne otvaram novu temu-da pitam ovdje koju "vrstu" ulja mi predlazete za moj sledeci 1.7 TS mjenjac s obzirom da planiram da na njega "nakacim" 2.0 8V,koji ce se vrtjeti na nekih 7.000rpm-polusintetika ili sintetika?

ma ful sintetika i to 75w90 tutela zc 75 synth ti je neka najpovoljnija varijanta sto se sintetike tice a i fabriciki ide tutela samo 80, mislim da je litar ovde kod nas oko 750din, a ako hoces nesto kvalitetnije onda idi na motul i to gear300 koje je dosta skuplje ali i bolje od tutele, cena je oko 1500din/l a jeftinija varijanta takodje sintetike od motula je Motylgear 75W-90 i Motylgear 75W-80 i oni su oko 800din/l, nadjoh u ovom motulovom katalogu da njega preporucuju ali konkretno ovo 75w80 ne znam sto njega a ne 75w90

Hvala OMP-znaci sintetika...Ja nesto preferiram Shell (dal sam se istripovao zbog Ferrarija-sta li),a i nekako mi ulivaju najvise povjerenja i zbog toga sto sam cuo da imaju svoje busotine nafte i da drugi proizvodjaci (lupam:mobil 1 itd) kupuju od njih sirovine...

pa dobar je i shell nema sumnje samo da je original da nije neka kopija, ako znas od koga kupujes ok, to mu dodje onda ovo ulje http://www.shell.com/static/shellracing ... 75W-90.pdf inace i ono spada u skuplja ulja, mislim da kad sam jednom pitao cena je bila isto tu negde kao motul oko 1500din i castrol synetc je dobro, ma sva su dobra samo da su sintetika i da su 100% original, samo treba videti sa cenama kako stoje

mislim da je deki sipao u svoj menjac ono motulovo ili gear300 ili ono drugo, vidi sa njim ali koliko se secam hvalio ga je nesto mada ta tema je ostala na starom forumu

Oko 15e je litar,nije bas povoljno u odnosu na mineralno 5,50eur,ali ne sipa se svaki dan...Hvala na odgovorima OMP.

pa ti kupi ovo motul Motylgear 75W-90 ili 75w-80, ono je ovde ipod 10e tj. oko 800din a isto je sintetika

Ko ga jb,ionako te pare bacim na neke gluposti...Bio sam sinoc u Becice da se vidim sa Dusanom SD,dolje je na odmor,pa i tebe (i ostale naravno) ako put nanese-javljajte se

ja na zalost ove godine ne idem na odmor