Alfa Romeo klub Srbija

Gde nabaviti ovo u srbiji,koja je cena i za koliko ampera su pravljeni ti prekidaci?

ili ovako nesto:

POgledaj ovde Vučko http://www.shiva-automotive.net/shop/pr ... cts_id=344 to sam nabrzaka video pogledaću dali ima još negde.

Zanimljivo...ali ako je ovaj sa slike cini mi se da nije dovoljno jak da prekida napon kompletnog vozila... Mislim da bi onakav kao "prekidac za ringlu" bio dovoljan...

Ja jurim da kupim IGN/ES switch, nemam poverenja u brave (narocito na alfi).

Ova firma pravi svasta interesantno: http://www.lampa.it/eng/Prodotti_Sottoc ... p?P=14-061 i deluje kao da nije totalni trash

Ovaj lik valja neke njihove stvari http://www.pikec-tuning.com/diskusije/v ... 66&t=10937
ima set od 1cut-off, 1ign i par capped switch-eva za 3000din

i ja sam razmisljao da ugradim "centralni prekidac" ili ti cut off, imao sam jedan kvalitetan neko duze vreme, jos ga cale nabavio negde u IT 80ih ali sam ga prodao sa jednim autom, treba kupiti kvalitetan a oni su malo skuplji, ne znam tacnu cenu ali ih ima u centru boban sparco, kontam da su oko 40ak eura a ima i lik u KG koji prodaje spaco-sabelt opremu pa sigurno ima i kod njega, a mogu se nabaviti ovi no name kao sa slike, ovaj lik ih prodaje i nisu skupi, mislim da su bili 15e kad sam ga pitao ali me brine kvalitet, ipak trebaju biti izdrzljivi ti prekidaci ne mogu neki slabi da ne naprave neko sranje na instalaciji ipak je kod nas na alfama instalacija opterecenija i jaca amperaza, ne znam za ove no name ali znam da na juga i sl. vozilima mogu
http://www.gonzaracing.com/forum/viewtopic.php?t=7683

bilo toga i u AP-sportu u Zemunu

This cut off switch is FIA approved, has 6 poles and alternator protection, as well as a removable key.

Ako ga nađem negde u stanu a imam ga sigurno kontaktiraću te na PM (meni ne treba), ako ne možeš ga poručiti u Centar Bobanu (zastupnici za Sparco) mislim da je oko 40tak e...

OMP:

a gde bi ga ti ubudžio,a da ne narušava koncepciju enterijera?
Jako dobra ideja,ali me zanima tvoj predlog smeštaja

nemam pojma sve zavisi od komplikovanosti razvlacenja kablova posto se koriste debeli i kruti kablovi pa hi ije lako i zgodno svuda provuci, ja bih ga pozicionirao negde na onom panelu kod rucne gde je i prekidac za maglenke tu ne bi smetalo a ne bi se ni videlo previse, samo se izbusi rupa koliko da malo izadje ovaj crni deo u koji se ubauje kljuc a druga pozicija bi bile negde ispod volana tj levo i desno na onim plastikama mada sve zavisi koliko mesta ima tamo posto ova budza sa kablovima i nije bas mala. moze takodje i u kaseti negde da se zbudzi tu se difinitivno ne vidi i ne smeta samo ako je izvodljivo
moj komsija na jaguaru xj6 ga ima ali je postavljen u gepeku, cista glupost, za nedaj boze dok otvoris gepek i dodjes do njega svasta moze biti, jedina svrha tog prekidaca kod njega je sto ce tesko ko da provali u cemu je problem ako krene da ukrade auto

skoro sam pricao sa kolegom sa drugog foruma koji radi u nekoj firimi koja uvozi Hella proizvode i imaju te prekidace po smesnoj ceni od 10e ali u veleprodaji, ne znam koliko je u maloprodaji, oni je nemaju, inace pre sam za varijantu kupovine firmiranog prekidaca nego ove no neme varijnate tipa pilot i sl. koje se prodaju kod nas

Ima u Krusevcu u "BP auto". Za cenu mogu da se raspitam

ma to su neki krš prekidaci kao sto sam vec pomenuo pilot ili tako neka marka, nisu nesto pouzdani, ja sam imao helu i trajala je godinama bez ijednog problema a cuo sam da ti fals mogu da prave probleme tj gube kontakt i sl. pa nije zgodno kad ti se ugasi autu u nekom nezgodnom trenutku

G0XY napisao:OMP:

a gde bi ga ti ubudžio,a da ne narušava koncepciju enterijera?
Jako dobra ideja,ali me zanima tvoj predlog smeštaja

Po nekim pravilima, vod je najbolje seci sto blize pozitivnom polu a obicno je osigurac ili prekidac udaljen oko 30-50 cm od accu.

(prilikom instalacije oem osiguraca su uvek bile te preporuke)


OMP: Daj kontakt te veleprodaje pa da odradimo neki group buy preko firme?

to su ovi...http://www.vessax.rs

nije uvek izvodljivo ovo sto kazes za poziciju prekidaca, npr. na jugicima(i mnogim trkackim automobilima) akumulatore izmestaju pozadi u "gepek" a prekidaci im stoje na tabli i nema nikakvih problema

Imas ovakav prekidac?

http://www.conrad.de/ce/de/product/8402 ... A12V10-Sek

Drugari, a osim u slučaju jako povećanog rizika od havarije prilikom trkanja, u trkačkim vozilima, povećanog rizika paljenja goriva, koja je svrha ovako nečeg u našim gradskim vozilima?

Moje vozilo nije bas gradsko, a ostali kako ko - bezbednost, styling, whatever

Retko ko ovde vozi totalno običan auto,na prosečan način,a da ne pominjem što dosta ljudi ovde rekreativno voli da okrene koji krug po stazi itd..
A pored toga i prekidač izgleda do OO na tabli

pa ovi hela od 18e su verovatno ti koji su kod nas 10e u veleprodaji, e sad jedino ako se ovaj sto mi rekao nije zeznuo za cenu ali mi je rekao i da u maloprodaji ne bi trebalo da su vise od 20e ne znam koji je minimum komada da se naruci da bi dobili po veleprodajnoj ceni ali raspitacu se pa ako nije potrebno mnogo da napravimo neki group buy ako ima zainteresovanih

jedan najbitniji razlog ovog prekidaca je bezbednost u slucaju neke havarije a drugi takodje bitan a za serijski auto moze biti bezbednost po pitanju kradje vozila tesko koji lopov ce provaliti zasto auto nema struju, posebno ako je prekidac lepo spakovan negde pa kad skines kljuc ne moze da se lako provali