Alfa Romeo klub Srbija

Uhvatio sam da popravljam relej grejanj zadnjeg stakla na 145/6 ici sa TS motorom,medjutim tranzistor i otpornici u okolini su ugljenisani i ne mogu da vidim o cemu se radi,u "User manual-u" pise da se relej gasi posle 5 minuta grejanja,po ovoj elektronici u nejmu ne kapiram kako ali shvaticu valjda kad proradi ili kada vidim o kom tranzistoru je rec. A glavno pitnje je: Da li neko ima ovakav relej viska a ne mrzi ga da zaviri unutra i napise mi vrednosti komponenata i oznaku trandze?

Proizvodjac je naravno TRW a na "oklopu" releja pise: 684.10;A 727 za 30A...naravno 12V...

Kazi gde tacno stoji pa ako je pristupacno da pogledam na licinom mestu ?

Vis' nije zgoreg da proverim i kod mene jel radi taj tajmer ... nesto se nesecam da sam primetio samogashenje grejacha ...

Ljudi da li ste imali problem: ne radi grejac zadnjeg stakla, a nema prekida u nitima,osigurac ispravan?

A i gde stoji taj relej uopste?!

nebi ga nazvao relejom, to je bimetal koji iskljucuje grejac , nalazi se ispod zadnje daske (sa zvucnicima na 155 ici ) docices do njega iz gepeka

Na 145/6-ici jeste relej i stoji na panelu sa osiguracima,to se moze videti sa slike u prilogu:

ePer kaze da je i na 155-ici relej na tom mestu ali po mom misljenju verovatno nije vremenski jer su to kasnije smislili,najbolje se proverava koji je relej za sta tako sto ce te staviti ruku preko panela sa osiguracima tako da dodirujete svaki relej bar malo,zatim ukljucite to za sta trazite relej,onaj koji "klikce" taj je...
Koliko sam shvatio na mnogim 155-icama su problem kablovi koji idu do petih vrata, tacnije u onom crevu od karoserije do vrata,kada krecete bilo sta vezano za peta vrata da popravljate,prvo proverite to...
Zar niko nema ovakav relej da pogleda? :cray:

alfaskorpion napisao:nebi ga nazvao relejom, to je bimetal koji iskljucuje grejac , nalazi se ispod zadnje daske (sa zvucnicima na 155 ici ) docices do njega iz gepeka

OK, ali sta mis'is o momu problemusu? Jesi se susretao sa necim slicnim?

Proveri prvo kablove u crevu...

zbog cega kablove u crevu ,kad tu ne postoji instalacija za grejace ? u crevu su kablovi od centrale i svetla za tablice...
Moguce da imas problem sa tom kutijom u kojoj je i antena , mora da se proba , nema druge

Moja greska onda ,ne znam tacno kako je reseno to na 155,na 146 su u crevu...

U crevu su kablovi od svetla za tablice,rikverc svetla.Moracu da pogledam kada otvorim gepek, ima tu nekih kablova-oko svetla za gepek!

Jer mislis na antenu za radio?!

Da,misli .
Antena je nit od grejaca ujedno.Kutijicu na koju je mislio ces videti kad skines tapacir iz gepeka.Onaj deo tapacira gde je lampica koja osvetljava box kad dignes gepek haubu .

Vucko,budem pogledao malo sutra po tabli .

bas kao sto kaze flavio Pogledaj prvo dali je uopste imas , posto je kod mene bila skinuta skroz , mislim da postoje dva tipa (zapravo sam siguran za dva , mozda i vise ) moja je metalna i velicine kao kutija 100s cigareta a postoji i manja plasticna (koju imam u rezervi ) pa ako imas srece

Pogledao i nema nikakve kutije,zica vezana direktno na antenu.



A i ovaj relej oznacen kao "E" nemam u fusebox-u, on sluzi za onaj tajmer za grejac zadnjeg stakla.

Eto muke, sta daljeeeeee

Javice se vec neko da potvrdi da li tu stoji relej,ne mogu sa sigurnoscu da tvrdim jel sa 155-icom nisam imao posla. Ako stoji tu,ubaci neki od 30 A za probu pa ako radi potrazi onaj sa tajmerom jel stvarno koristi... Mada dok ne resis pitanje te kutijice da li treba tu da stoji ili ne bolje ne ubacuj relej...

zzop

OK,hvala.Ma svakako sam planirao elektricara,ali reko da pitam jer mozda mogu i sam nesto.

Vucko_Alfista napisao:Javice se vec neko da potvrdi da li tu stoji relej,ne mogu sa sigurnoscu da tvrdim jel sa 155-icom nisam imao posla.

Evo slike sta ima unutra (nema malih ljudi ):



Za svaki slucaj:
-IC= TYA0298KTGX9309
-Tranzistor= BC557 235.B
Elektroliti:
-oranz= 0.47 uF 50V 85C(M)
-zeleni= 1.0uF 50V 85*C
-tamno braon= 4.7 uF +105*C 9209
Suvi kondenzator,pored oranz elektrolita 473Z.
Otpronik ispred trandze:braon,crna,oranz,zlatna
Prvi koji se vidi ispod spulne:plavo,crveno,zuto,zlatno

ostale otpornike ispod spulne nevidim lepo a za ocitavanje zener diode sam omatorio pa ne vidi (baba sine ).


Eto,to je to.Valjda ga nisam pokvario dok sam ga otvarao .

A,da,jos i ovo.Oznaka na kutijici relea je:
A727 509
12V 27A

Znaci to je na 155-ici...imam takva tri i na svakom je otislo to g*vance od kola koje u ovoj zemlji nije moguce naci,pokusavao sam nesto sa drugim kolima slicnih karakteristika ali sve je uglavnom zavrsilo u belom dimu... Sada sam te releje "pretvorio" u obicne tj. povadio im elektroniku i spoji direktno na spulnu...takav jedan je testiran celu noc i nije se mnogo ugrejao...
Hvala puno na trudu ali idalje trazim ako neko ima relej sa 145/6-ice sa TS-om i ne mrzi ga samo da ispise ovako kao sto je Flavio to uradio sta sve ima unutra....

P.S. Nisi mogao da ga pokvaris ako si bio pazljiv,taj je 99% vremenski i ako ne gasi posle 5-10 min,nesto unutra mu ne valja...

U tom slucaju je najbezbolnije da stavim taj relej sa navedenim oznakama pa da probam, da vidim sta se desava.Nadam se da cu moci negde da ga kupim.

Ja ti pisem a ti ne citas.... Uzmi obican relej od 30 ampera za 12V naravno i ubaci,ako je sve ok mora da proradi sa tim! Prvo tako proveri pa posle ako sve radi potrazi vremenski relej...

Mis'im nemo' da se ljutis
Brobam pa javljam,ajd u zdravlje.

Ma ne ljutim se,daleko od toga...zato sam i stavio onaj smajli da me ne shvatis pogresno...

Napokon-postavljen relej 40A12V sa pet izvoda.Rezultat: kada pritisnem prekidac pali se lampica od grejaca na tabli,ali kada ga otpustim gasi se?Dakle novi problem!!!!

Jel radi grejac dok drzis dugme? Ako radi sada mu ubaci original i to je to.
Ali prvo pitanje za 155-icare ,da li dugme grejaca kada je ispravno radi kao taster ili bas kao dugme (kada je ukljuceno jedan polozaj a iskljuceno drugi)?
Ako potvrde da radi kao taster onda to kod tebe nije problem,nego samo sada kada si proverio obicnim relejem ubaci original relej i sve bi trebalo da radi bez problema...

Vucko_Alfista napisao:da li dugme grejaca kada je ispravno radi kao dugme (kada je ukljuceno jedan polozaj a iskljuceno drugi)?

Da,tako radi .
K'o na TV-u.Od spolja gledano,dugme je uvek u jednom te istom polozaju a unutra je ustvari on/off prekidac.
Inace,hoce da se zaprlja od upotrebe ruckica pa dugmence malo zeza/glavi kad se ukljucuje ili iskljucuje.


p.s.
Provericu jos jednom cim sidjem do auta,za svaki slucaj .

Na 146 je dugme i spolja ima dva polozaja,a kod 155 je izgleda taster koji da samo jedan impuls i relej ukljuci dok mu ne das impuls ponovo da iskljuci...isti takav princip se upotrebljava na 146 sa TS-om za zadnju maglenku..
I zato mislim da to nije kvar nego je tako fabricki,obicnim relejem isprobas da li je sve ok a posle nadjes original...
I sta ce mu onda onoliki integralac ako je "normalan" relej...

To je neko moje misljenje....