Alfa Romeo klub Srbija

Vec neko vreme trazim neku gradsku zujalicu pa u obzir (naravno) dolazi i 147-ica.
Trenutno sam naleteo na dve koje bi mogle da dodju u obzir s tim da je jedna 2004. i nije restilizovana a druga 2005. i restyling je (a uz to je i crna, verovatno ste je primetili na polovniautomobili.net). Sada kvaka je i u tome sto je restilizovana 1.6 120ks dok je ova 2004. 2.0TS, znaci "pravi" AR motor.

Sada me najvise interesuje da li ima razlike (unapredjenja u konstrukciji) kod restilizovanog modela i naravno ako je neko vozio 147 sa oba motora da li je razlika odgorma ili ne tako strasna. Ja sam pre za 2.0 verziju ali crna restyling ilzgda tako dobro da...

BTW, za koliko se moze pojacati 1.6TS chipom (mada ne ocekujem neki spektakl)?

Ovdašnji alfisti će ti svakako preporučiti ne-restyling, tim pre što ima legendarni 2.0TS . Meni su obe 147-ice lepe, mada starija ima nekako više duše ... kod mene ne važi isto kad su 156-ice u pitanju, jer mi je restyling dosta lepši, a kod 147-ice sam neodlučan. Jeste, restyling je atraktivniji i bolje ćeš ga prodati kasnije (mada se alfa ne kupuje sa tim na umu - reći će ti, "onda idi i kupi Golfa"), a bolje je i što neće imati benzina žedni 2.0TS. E sad, da sam ja na tvom mestu, ja bih još potražio, pa bih uzeo 2.0TS ili JTS, a da bude restyling!

Nažalost, ne znam da li ima razlike u konstrukciji, ali mogu da ti dam kvalitetan reading info...

http://www.italiaspeed.com/new_models/n ... index.html

ovde ti je isto to, ali recimo za moj Giuigaro

http://www.italiaspeed.com/new_models/n ... ng_01.html

Inače, sajt je odličan jer ima najavi i skica za nove alfe koje bi trebalo da izađu 2011 itd.

pozdrav!

kapiram da si našao ova dva...

http://www.polovniautomobili.com/auto_o ... 16v/145428

http://www.polovniautomobili.com/auto_o ... ark/110057

p.s. ako naiđeš na 159 1.9JTDm sa 16V (150ks) negde, pošalji mi link na PM
Ja sam takođe u fazi prodaje i kupovine novog...

Bas izmedju te dve se dvoumim. Da je 2.0TS crna ili jos bolje crvena ne bih razmisljao ni tren ali mi je ova crna mnogo efektnija (inace je meni i 156 i 147 lepsa u prvoj verziji).

Inace i ja bih najradije 159 ali nesto mi se trenutno ne daje toliko para za auto a i realno ne treba mi veliki auto. Mozda bih i uzeo kada bih naleteo na neku 2.0 JTS ali se kod nas nude samo dizel varijante.

Ja mislim da generalno ima dosta razlike između restyle i facelift modela!! Bar je tako kod ostalih proizvođača (a pretpostavljam i kod Alfe)!! Mislim da je ristyle 156-ice "ispravio" mane koja je imala do 07.2002. god (varijator,vešanje...itd)..a facelift se odnosio samo na vizualni izgled!! Tako mislim i da je urađeno kod 147-ice...ali..neka me neko ispravi ako nisam u pravu
I da,čipom na 1.6 motoru nećeš dobiti mišta spektakularno,možda nekih 10 ks,malo bolji start,kazaljku u većem broju obrtaja,i lakši odziv na gas (pod klimom) !! Ja lično nisam oduševljen faceliftom 147-ice..mada mislim da je ova crna povoljna sa cenom

Cip na benzincu bez turbine, videces najvise poboljsanja ako se vozi na LPG

Ako trazis neku gradsku zujalicu predlazem ti da pogledas automobile kao sto su saxo vts, punto HGT (ili stariji GT) i malo starije honde crx, del sol, civic typeR. Vecina njih ide 7-8s do 100, kontam da bi pojele vecinu automobila od semafora do semafora.

Alfa 147 je po meni pravi smekerski auto, auto za uzivanje. Daleko od toga da su one spore, ali tesko da automobil sa 1200+ kg i 120, odnosno 150 ks, se moze zvati zujalicom. Razlike izmedju verzije sa 105 i 120ks gotovo da nema, osim sto ova sa 120ks ima varijator i za 7 stotinki brze ide do 100-ke, dok verzija sa 150 ide 9.3s (po wikipediji). Naravno, ako se odlucis za benzinca spremi se za konstantne udarce po dzepovima posto ni jedna verzija ne trosi ispod 10l na 100km

Posto vidim da se raspitujes o chipu, pretpostavljam da zelis auto sa boljim performansama, i naravno lepim izgledom. Savetujem te da pokusas da nadjes 147 jtd ili jos bolje jtdm za koju mislim da bi uz korektan chip ispunila tvoja ocekivanja. Evo sta radi chip tuning na jtdm od 140ks: http://www.digitaltuning.ch/prodotti_dett.php?id=28

Sigurno da ima razlike u vidu nekih sitnih gresaka koje su se pojavljivale u prvim verzijama ali mislim da nisu neke drasticne razlike...
Motor od 1600ccm je preslab za 147 pa cak i za 145,ja se i dalje kajem sto nisam nasao neku od 2000ccm kad sam kupovao auto,2.0TS trosi isto kao i 1.6ts ide osetno bolje a odrzavanje je skoro isto...crna boja je prelepa ali je uzas za odrzavanje,bilo sta da se ogrebe,zakaci...odmah se primecuje Isto imaj na umu(za ne daj Boze) da se limarijski delovi nalaze mnogo teze za restyle nego za ove obicne...
Sve u svemu...zacin C salim se..pogledaj koji je auto u boljem stanju u njega uzmi,nemoj da te izgled zavara

Danas sam gledao ovu crnu i mogu da kazem da je auto veoma dobar (da ne kazem odlican). Deluje jako novo, vrata se zatvaraju kao da je juce izasao iz salona, nista ne skripucka... bukvalno bez znakova habanja. Naravno o izgledu necu trositi reci - Alfa je to.
Sedista su od crnog plisa sto je jako efektno (kako je za odrzavanje - pojma nemam), oprema sasvim solidna...
Jedino je (sa moje strane) minus sto ima 17" felne koje kao da su mu prevelike (kada se namota pun volan guma malo zakacuje krilo pa ne znam da li je to normalnoi kako to moze da se resi sem manjim tockovima ili gumom nizeg profila).

Jedino sto oni koji tvrde da je 1.6 preslab za 147 su u pravu - autic ide fino ali nista bolje od toga.

A sto se tice zujalica ovo vec izgovaram uslovno jer nekako mi 147 deluje kao mnogo bolja kupovina nego Pug 206 S16 ili tako neki zvrk jer je 147 mnogo ozbiljniji auto. Mozda se neki secaju teme sa Canona da sam pre mesec i kusur hteo da kupim Clio Sport 197 ali sam odustao zbog nekih problema sa kreditom i nije mi zao - ipak sam odlucio da kupim auto do granice finansiranja gotovinom.

A sto se tice odrzavanja crne boje jel neko vozio nekad plav metalik auto (tamnije plav ali da ne vuce na teget) - to je smrt za odrzavanje pa se borim nekako .

Usput, kako kod kupovine polovnog automobila proveriti legalnost vozila? Ova crna je registrovana na BG table ali sta mogu da trazim od dokaza da auto nije ukraden u inostranstvu?

Alfa romeo kada je redizajnirala 147 napravila je nesvakidasnji gest rekavsi da nije sve u lepoti.U prvi mah zvuci neverovatno da ovakav stav iznosi fabrika koja dolazi iz Italije gde su stil i dizajn mozda vazni od kvaliteta.Medjutim sa redizajniranim modelom bili su odlucni da prekinu sa stereotipima koji vaze...Na prvi pogled tesko moze da se kaze da ima neceg novog.Medjutim sa malo vise paznje primecuju se veci i atraktivni tockovi, kao i svetlosna oprema...Polazeci od toga da je dosta price da je neka alfa samo lepa stucnjaci najvise su se posvetili promenama koje posmatraci ne primecuju, ali ih i te kako osecaju vozaci.Najvise paznje je posveceno dizel motoru 1,9 izvuceno 150KS deset vise nego ranije dok je obrtni momenat sada 305Nm,dostupan pri relativno niskim 2.000 0/m.Do 100 ubrzava 8,9, max. 208km/h.Prednje ogibljenje je potpuno promenjeno, daleko je stabilnija.Startnost je za svaku pohvalu,a mogucnost potpisivanja na asfaltu postoji i u drugom stepenu prenosa.Bolja saradnja motora i sestostepenog manuelnog menjaca je izuzetna.I za redizajniranu 147-cu se moze se reci da je nov na drugi pogled.

@147
ne znam ali nekako ne bih dizel. Nemam nikakav drug razlog sem sto - ne volim.

Kakva su vasa iskustva sa auto-placevima? Da li postoji ijedan nacin da se proveri legalnost vozila?

http://www.italiaspeed.com/new_models/index_01.html

ako ti daju automobil da ga odvezeš i proveriš sve ili imaš nekoga u MUP-u ko može da proveri broj šasije i motora, a ima pristup interpolovoj listi, onda da...

Gde da odvezem? U MUP-u bih mozda mogao da nadjem nekoga...

Inace auto je registrovan ovde ali ne znam kolika je to garancija da je cist.

koliko sam ja primetio, vidiljive razlike izmedju 147 i 147 restajling su:

prednja svetlosna grupa i prednji branik
zadnje svetlosna grupa i zadnji branik (hromirana lajsna na gepeku kod novijeg)
drugaciji cajgreri (bez ona 3 kruga kod novijeg)
na tapacirungu vrata imaju one bubrege (kod novijeg)
drugacija menjacka palica i siva plastika oko menjaca (kod novijeg)

To sam primetio

ali da li ima razlike "ispod lima"?

Izmedju ove dve Alfe bez razmisljanja bih se odlucio za crnu,pa neka je i 1.6ts ali dati 11k eur za ovu sivu NIKAD!
Mora da postoje razlike i ispod lima,ako je i bilo nekih nedostataka,na restyle modelu su otklonjene

Nije u pitanju ta siva vec su u igri ove dve:
http://www.polovniautomobili.com/auto_o ... 16v/145428
http://www.polovniautomobili.com/auto_o ... 2.0/145842

Sada crna jeste mnogo lepsa (i unutra i spolja jer su sedista presvucena crnim plisem i bukvalno je cela u crna-nikl fazonu) dok siva ima prednost nize cene a i covek je prvi vlasnik i ima servisnu knjizicu iz Delte sto mnogo znaci po momisljenju a i motor je na njenoj strani, ali je zato crna prelepa. Na crnoj definitivno nista ne bih dirao (mozda samo 16" felne jer su mi ove 17" malo prevelike za nju a i primetio sam da kad se namota pun volan malo zakacuju, da li to moze da se regulise nekako sem promenom felni?).

Siva naravno. Inace je tesko naci 147 2.0 3v sa manuelnim menjacem, pa je ovo retka prilika. 2.0 se mnogo cesce kod nas nalazi sa 5v, a takodje je najcesce motor uparen sa selespeed jer je Alfa gurala od pocetka tu kombinaciju sa dvolitrasem, pa tek kasnije stavila manuelac. Cena je bas niska...da je neko normalno vreme bilo bi mi jako sumnjivo, ali posto je kriza ne treba ga odbacivati...

17" su besmislene na 147 jer je cine ruznom kao da stoji na stulama, osim ako se bas dobro ne spusti. Obaska sto je taj motor nemocan da vuce tolike tockove, a o trapovima i da ne pricamo.

Ceo taj restyling na 147 je lose i isilovano odradjen tek da bi se nesto radilo...slicno kao kod Minija. Najsmesnija je hromirana lajsna na zadnjim vratima koja se pojavila nesposredno posto je Astra uvela taj detalj, pa su svi s podsmehom govorili kako Alfa kopira Opel.

Nisam vozio 147 restyle, ali jesam 156 i trenutno 166. 156 kao auto meni u principu ne odgovara. Relativno veliki auto koji unutra nema prostora, karavan koji nije karavan, materijal koji je koriscen unutra i nije nesto preterano kvalitetan... 166 redizajn, isto kao i 147 i 156 mi se ne dopada previse iz razloga sto su sa celim tim faceliftom otisli na neku mrstenje stranu, pa sami automobili i ne lice previse na originalan dizajn i ostavlja potpuno drugaciji utisak. Ali, povecani kvalitet izmedju stare i restilizovane 166 je vrlo primetan. Volan je puno bolji i laksi, menjac precizniji, kvalitet prekidaca i rucica je bolji... Tako da iako (verovatno) ne postoji razlika u mehanici, svaka preporuka je za redizajn i u tom smislu je uspeo. Kazem, ovo je ako zanemarimo licne preferencije, nekom se svidja taj namrsteni fazon, meni licno vise odgovara predhodni i kod 147 i 166.

@starac vujadin
i meni je cena bila sumnjiva ali sam se cuo sa covekom i treba da odem da je pogledam. Prvi je vlasnik, ima servisnu knjizicu i redovno je servisiran u ovlascenom servisu.

Sada, crna izgkleda mnooogooooo bolje jer se meni licno siva boja ne svidja ni na jednom auto (pa je verovatno i subjektivno).

Sa crnom imam problem jer ima zabranu otudjenja do 15.jula sto bi znacilo da u slucaju kupovine mogu tek tada da je prenesem. Inace je stvarno u top stanju i da je 2.0TS ne bih razmisljao. Jednostavno auto se bas vidi da je cuvan i uvezen je pre mesec dana. A sto se cene tice 100% je da bih mogao da je uzmem za 8000 (vise mu ne bih dao ni da dubi na trepavicama).

Posto si hteo brzu zujalicu, 2.0 bi ti mnogo vise odgovorao...u stvari mozda i ne bi jer 1.6 u stvari stvarno samo zujalica, a 2.0 je vec ozbiljnija stvar... ...mada iskreno nijedna 147 sem GTA nije auto za jurcanje. Mislim da bi ti mnogo bolje legao neki Punto HGT za to sto hoces, ali nema veze...bez obzira sto je 147 mnogo bolji auto.

Meni su kola kupljena kod nas (skoro) uvek u prednosti u odnosu na uvezena jer mogu da im uhvatim "rodoslov". Za te pare sigurno auto nije presao toliko malo, bez obzira na izgled. Nemci imaju tehnicku kulturu, odrzavaju automobile kako treba, uredniji su od nas, imaju bolje puteve, kola su im uglavnom u garazama, pa zato mogu i posle 200000km da izgledaju kao nova. Ima i onih koji su stvarno uvezeni sa malom kilomtrazom, ali to nisu kola za dalju preprodaju.

Pa ja sam i otisao na plac da gledap Pug 206 ali kada sam video Alfu... Jeste da nije brza kao Pug ali kada samseo i provozao je... znas i sam, nije pristojno porediti.

ToNcA napisao:Nije u pitanju ta siva vec su u igri ove dve:
http://www.polovniautomobili.com/auto_o ... 16v/145428
http://www.polovniautomobili.com/auto_o ... 2.0/145842

Sada crna jeste mnogo lepsa (i unutra i spolja jer su sedista presvucena crnim plisem i bukvalno je cela u crna-nikl fazonu) dok siva ima prednost nize cene a i covek je prvi vlasnik i ima servisnu knjizicu iz Delte sto mnogo znaci po momisljenju a i motor je na njenoj strani, ali je zato crna prelepa. Na crnoj definitivno nista ne bih dirao (mozda samo 16" felne jer su mi ove 17" malo prevelike za nju a i primetio sam da kad se namota pun volan malo zakacuju, da li to moze da se regulise nekako sem promenom felni?).

E ovo je vec druga prica...ova cena odgovara... i da uzmes neke prelepe felne,spustis je,odradis servis,dubinsko ciscenje,poliranje,ugradis TNG i extra...
Sto se tice kacenja felni na crnoj...mozda samo profil guma nije odgovarajuci,ne verujem da nesto nije u redu sa trapom ili sl.
Meni je ova siva nekako prosta,nagledao sam se slicnih 50x,uz one izmene koje sam naveo moze i da odskoci malo od drugih,a crna je... samo da nema tog 1.6TS

Onda mozes da zamislis u kakvim sam mukama. Glava naginje ka sivoj (cuo se sa likom i deluje mi skroz ok, vidi se da nije vican prodaji kola) dok srce ka crnoj (ipak je i spolaji unutra perfektna dok je siva nekako obicna). Samo sto su joj nakalemili 4 17" ali je dobra stvar sto ima i 4 nove gume (samo izgleda pogresnog profila). Samo da nije taj 1.6 u njoj...

Razmislicu do ponedeljka. a videcu za vikend da se pustim do NS-a da pogledam sivu jer prema dosadasnjem iskustvu svaka 147 izgleda mnogo bolej uzivo .

Da li se nekako moze proveriti kada je auto servisiran poslednji put u servisnoj mrezi u Nemackoj (da probam da utvrdim kilometrazu) jer mi je nekako neverovatno da je presao samo 55K, mada jeste benzinac i sedista se vidi da su nepohabana (vpzaceva vrata odlicno pasuju, bolje nego kod mene na Megane-u na 58K)?

Inace i crnu imamo secaj da mogu dosta da spustim jer prodaja polovnih kola stvarno ne ide u zadnje vreme. Kuka mi ovaj lik iz NS-a kako ga niko ni ne zove za Alfu (sivu).

Napravis spisak pozitivnih i negativnih stvari za obe alfice pa onda uporedis sta ti vise odgovara prema tvojim potrebama
recimo:
crna je lepsa,novija,lakse ces je prodati ako ikad to odlucis,manja je registracija itd....pozitivne stavke

ima lenji 1.6TS,limarijski delovi se mnogo teze nalaze,ne proverena km,visa cena,ne moze prenos odmah...lose strane

siva ima bolji motor,servisnu istoriju,autenticnu km,ODLICNU cenu,kozu(mada to meni nije plus)...pozitivne stavke

obicna je,ima ruzne felne,opste stanje po slikama deluje losije od crne,nisu odradjeni servisi,diskovi su zardjali(vidi se na slici) sto mozda ukazuje da dugo nije vozena itd. ....lose stavke

To je neko moje vidjenje....ti napravi svoju listu,ja bih se odlucio za crnu ali to je samo moje misljenje