Alfa Romeo klub Srbija

155 1.7ts 8v
POOOOMOCCC!!!!
Podize mi temperaturu preko 110,ponekad i prokuva.
Zamenio sam davace,termostat,reostat i opet.
Hladnog kad ga upalim normalno podize temp. do skoro 90 c ,posle toga on ukljucuje ventilator,ali nastavlja lagano da podize temperaturu sve do 110 i kad dostigne tu temp ventilator ukljucuje na svakih 15-20 sekundi.A kad ukljucim klimu,non-stop radi ventilator i josh brze i vishe dize temperaturu. Kad izadjem na otvoreni put spusti temp na 90.Kao da nema dobar protok vode.Smrdi mi na pumpu ili na zapushenje gladnjaka.
U napred hvala na pomoci!

Pumpa 99%...

pogledaj da ti ne proklizava kais od pumpe i da ona nije zapekla...

To sto si zamenio termostat ne mora nista da znaci.... I taj nov moze biti zakucan.

Ja bi ga jos jednom promenio, da budes siguran, a to ti je priznaces najjeftinija inesticija

Pumpa .

Termostat retko (citaj nikad) ne zakuca zatvoren. Po pravilu ostaje otvoren. Ovo je bar lako utvrditi. Pogledaj da li su creva hladna ili vruca, pa ces videti ima li protoka u sistemu.

Pumpa za vodu sigurno .

Pogledaj ti onu štucnu od vodene pumpe što ide, lako može biti da je to.

Ae sutra cu da nadjem vremena pa da zamenim pumpu da vidim dali je do nje.Hvala za sad...Javljam vam.


A,da...Kad pustim grejanje spusti temp. na 90

Mozda glupo pitanje da li si skoro nesto dirao oko ventilatora hladnjaka mozda ventilator duva naopako ?
Ili probaj da ocistis sistem od prljavstine ima i tecnost za to ja skoro radio samo posle na bloku moras da ispustis anti frizzzzz i sipas novi

Kako moze da se najprostije proveri da li radi pumpa za vodu??

Pa dok se zagreva auto creva koja idu ka pumpi i izlaze iz nje treba da budu iste temperature

njegos napisao:

A,da...Kad pustim grejanje spusti temp. na 90

pa to je logicno, svaki motor smanjuje temp. kad ukljucis grejanje to nekad na putu moze biti spas za motor, samo sto ces onda ti prokljucati

Imas dva hladnjaka, jedan veliki za motor, drugi mali za grejanje. Termostat sluzi da zatvoru sistem cevi i tako coolant kruzi samo u motoru i malom hladnjaku, a ne ide u veliki da bi se postigla radna temperatura sto pre i leti i zimi. Ukoliko spusti temperaturu kad ukljucis grejanje znaci da tecnost kruzi sistemom, ali ne ide u veliki hladnjak, pa je najverovatnije termostat zaglavio zatvoren.

Hvala...
Radio sam motor pre nekih 6,7 meseci.I od tad mi dizao temp.A nisam siguran kako se zubci,poshto koliko ja znam taj motor se zubci preko komparatera.Ja sam samo nashao shtiftove na bregastama...Ne bitno,i po nekoj logici sam ga zubcio...Malo je troshio goriva,a malo i ulja,trzao je od 1000 do 3000 rmp,nije imao snage neshto extra da wuce.Pre nekih 3 nedelje pomerio sam radilicu u napred, slabije trza,samo od 1000 do 2000 rmp,nekad i nece,ima wishe snage,ne troshi ni gram ulja,ne dize temp,ali guta goriva ko lud.Od pa do novog bga i nazad proguta 1500din.Ne mogu nigde da nadjem komparater.