Alfa Romeo klub Srbija

Sta je sad uzrok ovakve greske na 8C?!?

znam sta je posledica - razmazeni amerikanci...

ne verujem da im toliko "shtosuju" amortizeri pozadi, jer je to otprilike jedino sto bi toliko bilo urgentno da bi moralo da se menja, a da je toliko opasno za voznju...

*svako kome se to desi u krivini - izletece, nema veze na uslove puta... nema veze koja su kola u pitanju.

**zvuci mi na alfamrsca, kakav je komentar dao na kraju...

Recall-a ima stalno i kod gotovo svih proizvodjaca, ne vidim sta je ovde tragedija. Zlonamerno napisano jer najvise recalla nemaju italijani.

Druga je stvar sto 8c vrlo lose lezi i ponasa se divljacki u krivinama. Jedan test vozac je napisao interesantnu stvar da je "8c uspeo da spoji dve lose stvari u set-up za koje se misli da nikada ne mogu ici zajedno - auto se (za sportski automobil)strahovito naginje u krivinama, a istovremeno ogibljenje je suvise tvrdo bez ikakvog feelinga.
To je cena sto su zurili sa pustanjem u proizvodnju, a nisu se posvetili donjem postroju.

Ne znam o kakvoj on "tradiciji" ovdje priča, ja nešto ne pamtim da su Italijani često (ustvari ikako) pravili opozive vozila...dok MB, Audi, pa čini mi se i Volvo to rade. A kad smo kod Amera...ako se ne varam, Chrysler je prije par dana opozvao oko 700.000 vozila proizvedenih između 1997 i 2003 zbog nekog kvara, curenje goriva ili tako nešto Trebalo im je 10 godina da skapiraju da su pogriješili

starac vujadin napisao:To je cena sto su zurili sa pustanjem u proizvodnju, a nisu se posvetili donjem postroju.

Ne, nego je to cena zato sto je ferrari rekao tako. Ne sme 8c da bude bolja od ferrarija i to je to, vrlo prosto.

Nije tako, prijatelju, nazalost. Pricacemo.

Jel ovaj recall bio zbog tih labavih srafova, ili tih propusta oko vesanja i lezanja?!