Alfa Romeo klub Srbija

Ciao AR-ovci! Evo mene opet na ovim stranama. Naravno po pomoć. Ima li neko da mi objasni kako da instaliram maglenke. Na mojoj 146-tici imaju kablovi i prekidač u kabini, ali kad uključim nemam napon na kaontaktima (žicama). Šta da gledam? Treba li šta ugrađivati - kakav relej i gde je osigurač za ta svetla? Hvala unapred.

Pa ako nisi do sada imao maglenke,najverovatnije fali relej i za njega postoji mesto na tabli a mozda fali i osigurac...
Jer fali nesto kod tebe u odnosu na sliku?

I mozda je glupo ali da te podsetim da bi mogao da upalis maglenke moras prvo da upalis poziciju...

Hvala na pomoći, proveriću već sutra, pa se javljam.

zaboravih da pitam, dali se "obara" taj panel sa osiguračima (ispod table) ili se mora zavlačiti?

Obara se,samo malo povuces prema sebi onu polugicu sa slike "Fuse" i on posle sam krece na dole...

E pa ovaj moj panel sa osiguračima nije ni blizu onog uslikanog. Kao da je budžen. Pored njega ima još jedan sa 6-7 osigurača u samom levom uglu, koji se ne obara i ne vidi se za šta su. Moj panel je manji i nigde nema simbola za maglenke. Probao sam da ubacim relej na jedino prazno mesto i V-metrom merio napon na kontaktima gde se spajaju maglenke - nema napona... Kanda ću morati kod kakvog majstora.Evo i foto.

Trebao si odmah da napises da se radi o boxeru,ono gore je za ts. Sada cu da pretrazim hard...znam da imam i taj panel negde... Na mestima gde idu releji nema simbola,ima ih samo na osiguracima a meni se cini da je jedan osigurac od 20A za maglenke (bar mi lici simbol). Ne zam koji si relej ubacio,ali tu ide onaj mali sivi od 20A sa 5 pina,ako on ne klikce kada stisnes dugme za maglenke onda to mesto nije za taj relej maglenki,a ako je to jedino prazno znaci da tvoj panel nije predvidjen za maglenke... Imas dva resenja: prvo da stavis panel od ts-a(skuplje i teze) a drugo je da nadjes zice u kabini od dugmeta,maglenki,izvedes + i - i povezes poseban relej (jeftinije i lakse). Mozes sam da uradis to ali ne bih ti preporucio da cackas bilo sta ako nemas bar malo iskustva sa tim elektricnim poslovima...
A sto se tice tih osiguraca pored,nista tu nije budzeno tako treba da bude...oni nemaju simbole....ne mogu tacno da se setim za sta svaki sluzi ali secam se da jedan ima veze sa kontrolnom tablom...

Znam, i meni ovo sto sam napisao deluje tako konfuzno.... ali to je to u sustini...

P.S. Kakav ono zuti relej viri odozgo?

Ono odozgo? Da ti pravo kažem, nemam pojma. Jednostavno tako je otkad je kupljen. Pokušao sam da mu nađem neko mesto tu na panelu ili okolini, ali bezuspešno, a nisam baš ni spreman za eksperimente.
Inače, bio sam na pregovorima za rad na motoru ( pad kompresije na dva cilindra i povećena potrošnja ) kod majstora u Autoitaliji (NS) i baš ga pitao o ovome, a on veli trebaju mi na pultu dva dugmeta za maglenke?? Kako ja imam samo jedno, on tvrdi da to nije ni predviđeno??!! Čovek je marka za talijance, da li mu verovati?

Zasto dva dugmeta?!? Za pobudu releja potrebno je samo jedno dugme koje ca da daje + releju i nista vise,- je uvek prisutan. Ako dugme vec postoji ne razumem kakav je problem izvuci dve zice iz njega i povezati ih kako je potrebno...a uostalom ako se to dugme ne moze nikako osposobiti,imas na otpadima ceo taj panelcic (cetiri zmigavca,indikator za vrata i dugme maglenki) sa nekog ts-a i gotova stvar....jedino ako ga mrzi da radi toliko pa bi samo da izvede posebno.
Ja sam uvek za to da sve izgleda koliko je moguce fabricki....
Ako ti nije problem pitaj majstora zasto dva dugmeta i kako ovo postojece nije predvidjeno ako ga vec ima? Nije mi jasno...

pozdrav

Sigurno je mislio posebno da pali prednje a posebno zadnje svetlo za maglu

Mozda...ali i za to postoji dugme u fabrickoj izvedbi,ne znam da li je ovde ubaceno a i ako jeste ne verujem da bi se majstor zezao sa tim...njemu je u interesu da za sto manje vremena uzme vise para...
@peja57 Trebao si da napises ako si hteo i zadnje svetlo...

Nismo se razumeli , mislim da on ima prekidač za zadnje svetlo a da maistor traži posebno za prednje ,
dosta vozila imaju samo zadnje svetlo za maglu pa stim i ugrađen prekidač ,
mada mu nikakav problem nije bijo da odatle uzme komandu
i čak bi trebalo tad da se gase kad prebaci na duga svetla

Razumem sta hoces da kazes...ali 146-ica ima posebno dugme za prednje i posebno za zadnje svetlo e sad ovde postoji dugme prednjeg svetla o kome i diskutujemo a najverovatnije postoji i dugme zadnjeg svetla,ja nisam video ablender na 146-ici bez dugmeta za zadnju maglenku... Sistem paljenja zadnjeg svetla je malo komplikovaniji (da ne davim zasto) pa majstor najverovatnije nece da izgubi vise vremena na to nego jednostavno hoce da ubaci posebno dugme i gotovo... A sto se tice gasenja...na 146-ici se ne gase maglenke kada se upale duga svetla...

Na tu zicu gde se pale zadnja jednostavno jedan rele i instalacija od jedne zice za prednje maglenke tako se izvede i ne mora da ima drugo dugme to jest da budzi na fabricku varijantu nekako mi ovako uvek bilo ok uraditi oduvek

Moje zadnje svetlo za maglu funkcioniše. Moguće je da je majstor mislio da oba ne rade. Sviđa mi se ona ideja sa skidanjem i zamenom dugmeta ili celog malog panela. mada u NS nema baš na ponudu Alfi na otpadu (ima jedan van NS prema Palanci ali nisam ga još pronašao.
Hvala na savetima još jednom.

Sta si uradio sa maglenkama?

pozdrav

Ubacio sam neke ne original i ne baš najskuplje ali su baš legle. Sve je spojeno, ali i dalje ne rade ( svetla na stolu proverena - rade). Kad nađem vremena odoh do električara da mi pregleda kablove.

Sada cu da pogledam u eper-u tvoj panel osiguraca,da li postoji fabricki relej maglenke,ako ne vec sam pisao gore,mozes da uradis budz varijantu i izvedes nove releje ili da pazaris ceo novi panel sa osiguacima sa nekog TS-a sto je svakako skuplje ali i bolje po meni. Nije tu problem u kablovima 99% samo fali relej i ako postoji dugme ono sigurno radi ali nije povezano....ja sam doktorirao elektriku i elektroniku na 146-ici kakve sam sve probleme imao....

Vidi,ovaj relej je po eper-u za svetla za maglu kod tvog tipa panela,izvuci ga i nemoj da probas sa onim sto stoji odmah ispod nego sa onim zadnjim dole,uglavnom sa tim malim sivim...onaj najveci ne diraj. Ako tada rade maglenke onda je relej u kvaru. Medjutim ako ne rade onda ostaje dugme koje nije povezano ili nekim slucajem ne radi,a ostaje mogucnost da ti kablovi za svetla nisu povezani sa panelom,mada ne verujem. Probaj prvo tako...nista ne mozes da zapalis ako si maglene lepo povezao...

Sto ti majstor jednostavno ne spoji od zadnjih na tu zicu sto ih pali izvuce jednu zicu do relea i na maglenke i sve radi na jedno dugme

Juce sam "cackao" Alfu kao tvoju pa mi palo na pamet da bacim pogled na instalaciju za maglenke... Ako te ne mrzi skini plastiku ispod volana i slikaj releje i prazna mesta za iste koje budes video,kada je u pitanju taj mali panel osiguraca onda relej maglenki stoje negde pored njega a ne na njemu....

E Vučko sila si! Nisam izlazio na forum, posebno na ovu temu dugo, pa nisam ni video da si dodao komentar. Poslušaću te koliko za ovaj vikend, pa se čitamo.
Pozz i hvala.

evo i tih slika:






Dakle tu je deo releja ispod plastike volana, koji se ne vide. Ima jedno prazno mesti iznad panela (posebna slika), kao i ta grupa koja je sa strane. Tu je i jedan konektor koji je otvoren za nešto, ali ne vidim odakle stiže. Nadam se da će ovo pomoći da se pronađe nešto za maglenke

Greškom otišla dva put ista slika, evo dopune

To je grupa ispod plastike volana koja se ne vidi

Ispitaj da li postoji napon u ovom sivom nosacu: (Zaokruzio sam ti sta da probas)

Upali svetla,ukljuci dugme za maglenke,uzmi unimer i vidi kakav je napon u tim rupama sto sam zaokruzio...