Alfa Romeo klub Srbija

Od skoro su mi se upalile dve lampice a ne mogu da provalim zasto...
U pitanju je lampica od ulja u kocnicama i lampica za istrosenost plocica...
Skidao sam plocica i video da nisu istroseni, a kablove mi je majstor raskacio... Ulja u kocnicama ima dovoljno tako da ni to ne pravi problem...
Interesuje me da li su lampice od ulja u kocnicama i lampica od plocica povezane (posto sam primetio da se pale i gase istovremeno)?
Na sta da obratim paznju? Ponekad (uglavnom po kisi) se lampice ugase!
Da li je to samo pobrljavila elektronika???

Pogledaj ovde (viewtopic.php?f=15&t=99&p=1245094#p1245094 ) za plovak u kočionoj posudi ,
moguće da su kontakti u pitanju , a što se tiče kočionih pločica ,
kablovi koji idu na njih moraju biti u spoju u suprotnom se pali lampica na instrument tabli ,
znači ako ih samo raskači lampica će da sija ,
ako ih je loše sastavio moguće po kiši da ovlaži i da spoji pa ne sija

Ma sto je najzanimljivije plovak sam otvarao i nije do njega, a sto se tice kontakata interesantno je da kada raskacim kontakte (dve buksne) sa plovka lampica i dalje sija...
Kablovi nisu bili prekinuti ali se lampica opet palila bili kablovi izvadjeni ili stavljeni...

kratkospoji ih sa necim kad su skinuti sa tog poklopca, ako je rastavljeno i treba da sija, napisali su ti vec... kontakt drzi i tad ne sija, kontra taster...

*to sto vidimo kao laici da li su plocice istrosene se mozda malo razlikuje od kontakta koji je fabrika bazdarila...

Ma kontam ja to ali je fora u tome sto kad direktno spojim kontakte jedan sa drugim, lampica i dalje sija...

Cackacu jos malo ali mislim da sam danas sve pokusao....
A sto se tice plocica nema tu sta da se pogresi!!! Plocice na sebi imaju jednu rupu u koju ode kablić i kada se plocica istrosi ide ta prica oko prekida kabla i paljenja lampice... Tesko da tu ima neke greske oko bazdarenja... E sad, fora je sto do te rupe ima jos mnogooo...

Kablovi od plocica su vraceni na svoje mesto, lampice i dalje sijaju....

Ajd probaj ovako , skini buksne na posudi i spoj ih ,
ako prestane da sija onda zeza kontakt na plovku ,
isto to uradi i sa kablovima ka pločicama ,
ako i dalje bude sijalo može se desiti da je kvar na samoj instrument tabli ,
ili je dovodni kabal u prekidu , moraš svaki točak da proveriš

To sa buksnama na bocici za ulje sam probao... Spojim ja njih ali lampica i dalje sija... Mozda je prekid u kablu od buksne!!!
A za plocice cu probati... Kablovi mi nisu pokidani, celi su, ali cu probati da prespojim pod haubom pa cu videti sta se desava...
Buni me to sto ponekad (uglavnom po kisi) ugase lampice! Negde je on probio a videcu gde...

Inace lamela je promenjena i konacno cu moci da angazujem sve konjice...

Možda zezaju konektori ma samom satu polako redom , naćićeš ga gde zeza

Ma upornost je vrlina, a za ovaj automobil mislim da vredi biti uporan...
Veceras sam testirao novu lamelu i konacno sam mogao da stisnem gas bez straha da ce lamela da prokliza!
Ih kako ide, kao metak...
pu,pu da je ne ureknem...

I kod mene sija ta lampica za kocnice pa cu sutra da vidim koji je razlog,posto danas radim na poslu.Moram da proverim i zasto mi se istopi osigurac kada upalim maglenke u prednjem braniku,desilo mi se prekjuce kada sam dolazio iz Podgorice.

Možda grešim, ali da nije neka greška sa ABS-om?

Nemam abs!!!

Već je neko objasnio, ili dotrajale pločice ili ti curi ulje negde.
Ja sam na 155 menjao neki cilindar na kvačilu, tu je puštao ulje.
Ali može da bude i neka glupost kao na primer loš kontakt nekog davača pa različito reaguje na vlažnost vazduha ili se klima ili tako nešto.
Kad budeš išao na dijagnostiku možda ti pronađu.

Mislim da mi nista ne curi ali ko zna... Valjda cu naci taj glupi kvar!!!