Alfa Romeo klub Srbija

za sada bez podataka sta, kako, gde ali na slikama deluje kao neka opasna trkalica koja ce zameniti vec omatorelog maranela 575 GTC...

Evo podataka... Copy and paste...

Country of origin Italy
Chassis number 166864
Numbers built N/A
Introduced 2009
Introduced at 2009 Geneva Motor Show
Body design Pininfarina

Engine
Configuration 65º V 12
Location Front, longitudinally mounted
Construction alloy block and head
Displacement 5.998 liter / 366 cu in
Bore / Stroke 92.0 mm (3.6 in) / 75.2 mm (3 in)
Valvetrain 4 valves / cylinder, DOHC
Fuel feed Fuel injection
Aspiration Naturally Aspirated

Drivetrain
Chassis/body aluminum spaceframe with carbon fibre and aluminum body panels
Suspension (fr/r) Magnetoreological damping control SCM
Steering rack-and-pinion, power assisted
Brakes vented carbon-ceramic discs, all-round, ABS
Gearbox Paddle-Operated 6 speed Automatic
Drive Rear wheel drive

Performance figures
Power 700 bhp / 522 KW @ 9000 rpm
BHP/Liter 117 bhp / liter

Auuuuuu to je greota i voziti na trkama kako samo lepo izgleda

Dobar dan, ako ste vi svi zavrsili , mi bismo da oborimo rekord...i to mnogo



6.58.16

Vau,svaka im cast.

jos uvek nisu uspeli da skinu rekord staze koju drzi radikal sr8 od 6:48.xxx ali su drugi na listi i daleko ispred ostalih rekorda, npr. sledeci na spisku posle radikala je bio gampert apolo sa 7:11
nadjite na youtube krug iz tog radikala, bolesno brzo i dobro, drugi put je skinuo svoj rekord

evo raznih vremena sa ove, meni omiljene staze, jedno vreme sam se na rfactor simulaciji toliko zarazio ovom stazom da sam poceo da je sanjam

http://www.fastestlaps.com/track2.html

ne radi se tu toliko o automobilu vec je vecina u vozacu...

tacnije, velicina muskosti dolazi do izrazaja... mesta gde se dobija najvishe vremena su ona koja prolazis "na slepo" punim gasom... samo sa verom u sebe i u auto... nema reflexa i umeca na tim delovima staze i pri tim brzinama... granica ljudske reakcije je predjena odavno...

samo gledajte/slusajte gde pustaju gas... nesigurnost u sebe/auto/stazu ali na 20km je to velika razlika u vremenu... cak i ovaj lik u ferrariju je poceo ranije da koci od sredine staze... vishe nije toliki baja pri ulasku i izlasku iz krivine kao u startu... strah je poceo da radi svoje... realno ko se ne plasi taj je lud... samo kontrola tog straha, sigurnost u sebe/automobil i poznavanje staze prave sampione...

svaki od tih vozaca koji idu na rekord imaju mnogo predjenih krugova i km na toj stazi tako da je znaju u prste, svaku rupu, uvalu, i sl. plus su profesionalci, vecina pravi trkaci sa iskustvom u raznim kategorijama trka i mislim da tu nema straha(sem onog normalnog i "pozitivnog") nego nemaju svi toliko krugova u istom autu, kao ovaj sa radikalom npr. koji samo njega cepa i sa njim trenira i usavrsava ga, ali razlikuju se i stilovi vozaca sto je normalno.
ne znam ko vozi ovaj ferari? nisam uspeo da nadjem

Raffaele de Simone, cini mi se da pise negdje na pocetku snimka

Fabricki vozac Ferrarija, mislim da se zove Simone. Pogresio je primetno na jednoj krivini (negde oko 3:00) i jos ponegde sitno, ali sve u svemu je odlicno provozao. Tesko je zapamtiti Nurburgring, plus na to staza ima razlicite podloge i sve vrste krivina, nagiba i ne reaguju sva kola isto na to...moze se voziti brzo na razlivite nacine. Uz to, na toj stazi ima mesanja svetlosti jer se vozi i kroz sumu i prema suncu o od sunca i sve to otezava posao, jer ima delova kada se promeni svetlost da delic sekunde nista ne vidite i onda instinktivno usporavate.

EDIT: Greska je na 1:58, a ne na 3:00...
Nema idealnog kruga na Nurburgringu, to je mnogo teska i podmukla staza i ne moze se izvozati perfektno. Nisu to ove instant staze, vestacki isprojektovane na simulatoru. Zbog toga nikad ai ne znate koliko brzo mozete proci takvu stazu.

ma staza je kompelksna kolko oces, malte ne se na njoj smenjuje nekoliko staza bas zbog razlicite podloge i konfiguracije terena, kazu da je potrebno bar 100tinak krugova na njoj da bi mogao da kazes da znas stazu

radikal

... re=related

Ljudi kolko kostada se provoza krug po Nirburgringu??

a krug u ring taxiju(bmw m5) je 195e stim sto se moze podeliti na 3 dela jer pored vozaca mogu 3 putnika da se voze, ali ipak je lepse sam provozati svoj auto , postoje i opcije iznajmljivanja njihovih automobila ali se nikako ne isplati

OMP
Mislim da i nije skupo.Jbg,platis 250e uhvatis 15 krugova po nirburgringu i mrtav zadovoljan.Inace,staza mi se jako dopada,gledao sa 20x kad je Clarkson vozio onog Jaguara dizela,i ovako na youtubu.Stvarno je fenomenalna.

Crkao bi fizicki posle 2 odvozana kruga, a na autu bi ti otisle kocnice (ako ih ne bi pripremio) posle pola kruga. Kicma bi ti otisla posle skakanja po Flugplatzu, a sve kamenje u bubrezima bi ti nestalo od drndanja preko Karusela . 15 krugova ne voze ne profi vozaci na Nurburgringu.
DTM trke su bile 8-9 krugova, Formula 1 oko 10 krugova.

starac vujadin napisao:Crkao bi fizicki posle 2 odvozana kruga, a na autu bi ti otisle kocnice (ako ih ne bi pripremio) posle pola kruga. Kicma bi ti otisla posle skakanja po Flugplatzu, a sve kamenje u bubrezima bi ti nestalo od drndanja preko Karusela . 15 krugova ne voze ne profi vozaci na Nurburgringu.
DTM trke su bile 8-9 krugova, Formula 1 oko 10 krugova.

I to sto kazes!!Toga se nisam sjetio

video sam u subotu crni 599 kako izlazi kod BIGZ-a i ide ka gazeli. nije mi bilo dobro neko vreme...


***video sam i 430 skuderiju ali ovo je... uh. fantazija.

taj crni 599 bi trebalo da je iz NS

darko qv napisao:OMP
Mislim da i nije skupo.Jbg,platis 250e uhvatis 15 krugova po nirburgringu i mrtav zadovoljan.Inace,staza mi se jako dopada,gledao sa 20x kad je Clarkson vozio onog Jaguara dizela,i ovako na youtubu.Stvarno je fenomenalna.

He, he... 15 krugova Green Hell-a... Uzmi na nekoj (pravoj) simulaciji i odvezi najzahtevniju (i najlepshu) stazu na svetu samo JEDAN krug, za pochetak u nekom ST automobilu, mislim da ces otprilike steci predstavu kako bi tek izgledalo uzivo... Vozio sam je na simulacijama XYZ puta i ima jednom da je izvezem u stvarnosti kad-tad... Sad bash 15 krugova, neznam...

Moze!!Idemo zajedno!

ma u realnosti max 2 kruga i to bez preterivanja u voznji jer ce serijski auto sa serijskim kocnicama to tesko podneti , sem ako neces da soliras pa mozes i 10 krugova lagano nije frka na igrici mozes koliko oces tu nema umaranja, bar kod mene