Alfa Romeo klub Srbija

Sta da vam kazem, nocna smena je cudo, a zaludan i lud ko rodjena braca! Elem da bih ubio dosadu i skratio vreme, kao i uposlio mozak, da me ne pojedu vukodlaci, vampiri, drekavci i ostala gospoda Alfa Romeo mrzci, uvatim ti ja "bajo" da listam mobile.de
Gledam kako je lepo u "civilizaciji", svi nesto prodaju, kanda dzabe, te poklanjaju, sve ka' novo, te ovo, te ono..., blabla.
Mada mali je za mene mobile.de, ukucas Alfa Romeo u pretragu, izbaci ti 3000 oglasa, naucis ih napamet za 9 sati i sta posle? Radi se 12h! Nije ni mobile.de Gnojf, pa da tera 25 godina. I tako pobesneo od švaba i njihovog sajta, kao i "finog kulturnog" naroda sto obitava s one strane duge, napregnem mozak da zapamti sledece.
Gledajuci AR 147 2.0 TS, shodno svojim potrebama (citaj napaljenko hoce da pali gume do 3.e brzine) primetih nesto krajnje cudnovato!? Na 5 konkretnih modela, dolaze 3 motoršaden, 100000km, 150.000km, kilometraza ne igra ulogu!?!? LoL
WTF?
Kanim nesto nije ročeno tu? To je bre mnogo konja, 150, da ih pobije jedan švaba za 5 godina! Da su takav prosek imali u drugom svetskom ratu, nas bi sad bilo 1000 i svi bi ziveli u zemunicama na Avali.
E tu mi pukne k****, te ugasim mob nacisto i sednem da cekam one karakondzule sa pocetka, dodji i jedi!
Razocaran celom situacijom, diskonektujem se sa WAP-a, obrisem Operu mini (da ne moze ciniti vise zla nikada) i dodjem do sledeceg zakljucka:
J*** ti ja mater mobile.de

acasmc@146 napisao: Gledajuci AR 147 2.0 TS, shodno svojim potrebama (citaj napaljenko hoce da pali gume do 3.e brzine) primetih nesto krajnje cudnovato!? Na 5 konkretnih modela, dolaze 3 motoršaden, 100000km, 150.000km, kilometraza ne igra ulogu!?!? LoL
WTF?

Alfe su imale veliki problem sa pucanjem kaiseva, kada i dolazi do "motorshaden". Znam da je u pocetku interval zamene kaiseva bio 120000km da bi ga na kraju smanjili na 60000km... Rekao bih da je u tome caka...

Problem svih automobila, ne samo alfi, koji se teraju ko ukradeni a imaju kais je ta nesreca...

km tu ne igraju ulogu mnogo... pustis auto 2 zime, onda krenes da ga deres u prolece... stavis kais sumnjivog porekla kakvi su obicno za italijane... i to je to... nemas sta drugo da ocekujes... guma je to... zato lanac rulez uvek ...

sto dalje implicira, ako se dodje u posed 147 2.0TS ODMAH zupcasti nov? cudno je da 1.6TS nema tih problema? cisto sumnjam da se one manje gaze?
120.000km fabricka ugradnja
60.000km shvapska ugradnja
35.000km srpska ugradnja

rekao bih nekom zdravom logikom?

e sad te zakucale su bad badava, da li se isplati doterati pa uraditi? cenim da je to soma-soma ipo investicija?
nadjes za 2-3k eur + 1.5k eur popravka??? hm?

Sasvim je normalno kad se kupu bilo koji polovan auto da se uradi veliki servis bio to 2.0 ili bilo koji drugi motor ili automobil.

Ma znam ja da to treba odmah da se zameni, nego kako samo na 2.0TS?

prvo.. jer ih ima najvishe 2.0 motor je realno najslabije sto bi ikada zeleo da vidim u alfi... drugo 2.0 se ne kupuje da ides u shopping... to mozda 1.6 kupe zene pa voze ko po jajima a i obrtni moment je veci ... pa kais i lakse puca...

dakle kombinacija: vlasnik+nacin voznje+snaga motora+ neredovno odrzavanje= sta ocekujes...

ja znam dosta ljudi da menjaju zupcaste jednom godisnje bez ozbirana na kilometrazu... uglavnom svi koji imaju automobile preko 150-200ks i tako ih voze to rade... jer kais je mnogo jeftiniji od motora...