Alfa Romeo klub Srbija

e ovako,ponekad kad palim auto,desava mi se da pocne da lepo radi a onda da brljavi i preti da se ugasi ili se ugasi,ne vredi ni dodavanje gasa nego ga ugasim i onda opet kresnem i on radi ok,zanima me sta bi to moglo da bude.Rec je o 33 1,7 ie.

Kakva je situacija sa protokomerom,lambda sondom?Kad su ciscene dizne?Da li vozis na TNG ili samo na benz?

odgovor je neznam,skoro sam uzeo auto tako da ja nisam nista radio od toga,a predhodni vlasnik neverujem da je nesto od toga radio.

vozim na benzin.

i ja sam imao sličan problem sa mojom prvom alfom 33 1.5 ie.
Tek kad sam postavio merač pritiska goriva na vod za benzin(manometar)po šemi sa manuala,vidio sam da pritisak varira.Počeo sam da menjam pumpu,filtere,protokomere opet isto.Tek kad sam dva puta skinuo rezervar goriva koji se inače veoma lako skida,i malo razgledao,ne samo ja već i neki drugi,primetio sam da gorivo curi kroz crevo koje ide iz rezervara do pumpe,koje je inače u nekom platnu bandažirano,pa se teško primeti,pošto benzin jako brzo isparava teško se primeti,ali pumpa tu vuče vazduh pa nema ujednačenog pritiska benzina u vodu'meša vazduh i benyin.
Promenio crevo i svi problemi nestali,alfa prosto poletela,a motor samo reži i pušta onaj predivan zvuk boksera

Kako ti se cuje pumpa za gorivo (iza zadnjeg tocka strana vozaca) Ako ona radi neujednaceno (menja zvuk) i cuje se glasnije imas problem sa pumpom ili crevom ili je malo prljav rezervoar.
Ja sam to resio dodavanjem filtera pre pumpe jer pranjem rezervoara nisam resio problem a ni menjanjem pumpe (jedva sam nabudzio filter zbog crevca a hteo sam da bude providan)