Alfa Romeo klub Srbija

Očekivano je da se na ovim niskim temperaturama malo teže šalta (u prvu ili drugu brzinu posebno)... Šta tu pomaže i šta inače pomaže kad ručka menjača "zapinje" (neka zamena ležajeva, štiftova,...). Koliko se često menja ulje u sistemu menjača?
Pozdrav. Dušan.

S obzirom da 147 kao i 156 ima sajlama povezan birac menjaca sa rucicom moze da bude je malo voda usla u buzir pa na ovim niskim temperaturama ide teze ili da je i sam zglob koji drzi rucicu suv. Zglob mozes da podmazes tako sto skines lozicu koja ide od konzole do rucice menjaca i stavis mast i vrlo malo ulja. Same sajle je jako tesko podmazati, mada je moguce, ali ti treba kanal ili da se auto digne na dizalicu i lagano, ja sam drugaru to radio sa spricem i iglom, ubrizgali smo po jedan spric WD40 u svaku i pomoglo je.
Takodje treba proveriti da li je nivo ulja u menjacu dobar i po zelji se moze dodati aditiv za menjacko ulje, ja sam u 156 dodao preventivno i primetila se razlika.

Da li kada ti se auto zagreje i kad ga vozis recimo pola sata/sat menjanje brzina poboljsa odnosno da li ide normalno ili ne?
Ukoliko ne, a imas dovoljno ulja u menjacu, mogu ce da nesto mehanicki nije u redu.

Pre svega hvala Dejane na iscrpnom odgovoru. Vrlo brzo posle starta i verovatbo zagrevanja problem nije toliko izražen, pa je verovatno samo hladnoća uzrok.
Pozdrav. Dušan.

U pitanju je samo 'razbijanje" ulja u menjacu, verujem... Nikakav problem. Zima...

kod vecine nas je tokom ovih mrazeva i hladnih dana tvrd menjac na saltu dok se malo ne ugreje auto tj ulje u menjacu

zameni ulje, nije skupo.
probaj s manjim brojem. ja sam umesto fabricki preporucenog mineralnog (Tutela Epix) 80W-90, stavio preporuku iz autodate - polusinteticko (Motul) 75W-90. nista drugo nisam pipnuo, a imam jednako dobro saltovanje i na -13 i kad se zagreje.

ne znam koja je preporuka sto se tvoje Alfe tice, ali probaj malo da istrazis sto se toga tice. Milos (155 V6) je sunuo 70W-90 i ima jos bolje rezultate sto se pomenute situacije tice.

*postoji jos jedna stvar, cilindar kvacila. kad sam ga zamenio, i dok se nije sve sleglo par stotina km, imao sam identican problem, kvacilo se nije odvajalo do kraja i imao sam taj problem. posle sleganja, sve je O.K.

ulje bude najveci problem po ovakvim vremenskim uslovima. ja sam kod mene sipao letos mobil 80w90 i bilo je sve normalno do prvog minusa,e onda je bilo potrebno koristiti dve ruke da bi prebacio brizinu prvi kilometar voznje. sada sam sipao 75w80 sto je malo redje nego sto fabrika preporucuje, i ponasa se odlicno nema vise teskog saltanja.

Znači zamena ulja na: 75W-90 ili 70W-90... Nije skupo, pa da probamo...
Pozdrav. Dušan.