Alfa Romeo klub Srbija

Zdravo svima...imam Alfu 156 2.4jtd 1999

i pitanje u vezi zadnjih amortizera...problem je sledeci...tacnije problema nema kad je auto prazno tj niko ne sjedi pozadi....ali cim se zanji kraj optereti pocinje i jedna pojava koja me nervira...a to je da npr prilikom prelaska preko uzatopnih neravnina ili preko lezeceg policajca zadnji kraj prakticno potone do samog kraja (u trenutku kad se silazi sa lezeceg policajca) tj dokle fizicki moze i onda se vrati na normalnu "poziciju", ..znaci zadnji kraj totalno potone tj kao da nema nikakvog otpora od amortizera a onda se odmah sve stabilizuje, ali taj trenutak je onako prilicno iritirajuci kako za mene koji vozim a tek mogu misliti kako je za one koji se voze pozadi...majstor mi je onako povrsno gledao amortizere i nije primjetio nista cudno...da li je problem do njih ili moze problem da pravi nesto drugo??
ako nisam bio jasan onda da se potrudim da objasnim problem malo bolje

i da li neko zna cijene amortizera? otprilike mi treba cijena jer sam za zadnje amortizere dobio neku cudno visoku cijenu od preko 150Eur po komadu :cray:

A opruge amortizera?

E_K_V: Zadnji amorti kod 156-ice su obichno skuplji nego prednji, mislim da su zadnjaci od KYB bili oko 120 eur po komadu.

svjetska finansijska kriza a ja se zanimam oko servisa auta
ne znam sto da radim...sacekace me to onda jso malo...jer sad treba da promojenim zupcasti kais...natezace...ulje...filtere...i neke sitnice kod prednje trapa, tako da ce me definitivno to sacekati jos malo

Coha_the_King napisao:A opruge amortizera?

e ne znam....ja sam zamolio majstora kad mi je gledao nesto da pogleda i to ali on nista nije umio precizno da mi kaze....sjutra idem kod strica koji ce inace da mi radi servis na autu pa cu da vidim sa njim sto ce da kaze...inace je covjek zaljubljenik u alfe...i sam vozi jednu GTV V6...

kod mene isto otisli zadnji amortizeri - kako pritisnem odozgo (dok je u mestu) potone dupe do dna i koliko puta sve isto kao da pliva

prednje kad pritisnem prvi put malo potonu a posle nece jer pravi otpor

a jel postoji nacin da se provjeri da li su problem amortizeri ili opruge???

da je pukla opruga auto bi legao na stranu i cuo bi se -skripi, cuka, cvili....da je doslo do zamora materijala sto je skoro nemoguce pojavio bi se luft kad dignes stranu - podignes stranu, tockovi ostanu da vise ispruze se amorti do kraja i vidis dali opruga ima lufta
od amorizera ima gasni i uljani od kojih su gasni meksi tj vise vibriraju odnosno vise plivaju a uljani su tvrdji

mozda su kod tebe gasni pa vise potanjaju

mozda i gresim sacekaj jos koje misljenje

kad je propadanje onda su opruge a ljuljanje amortizeri

Odeš u Centar Boban imaju spravu sa testiranje trapa...staviš je..dobiješ sve podatke na papiru odštamano koliko je su ti odstupanja od onaga kako treba da bude.

Pre godinu i više bili je 500din,mada mislim da nije ni sada puno više...
Ići ću ja verovatno uskoro pa ću da ti javim.

e nije problem i da je skuplje...problem je sto sam ja iz podgorice ali cu definitivno morati da ispalniram jedan put sa autom do bg zbog servisa...
a citajuci temu jos se vise zbunih...znaci meni nije problem ljuljanje..meni je problem propadanje usled opterecenja a zadnjoj osovini a koje se desava prilikom prelaska preko neko ulegnuca ili ispupcenaj na putu....znaci kad je auto prazno pozadi se sve ponasa kako treba

Mom drugu se slicno desava na 156 2.0,pa je trazio da kupi sportske opruge-krace,a tvrdje,trebalo je da ih kupi od jednog clana,ne znam je li ih kupio,a i mog brata 156-ica 1.8 pati od slicnih simptoma...